„Niva“: matmenys ir specifikacijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Vietinė automobilių pramonė nedažnai džiugindavo vartotoją aukštos kokybės automobiliais. Tačiau yra pavyzdžių, į kuriuos reikia atkreipti ypatingą dėmesį. Pavyzdžiui, automobilis „Niva“, kurio matmenys atitinka visureigio matmenis. Ši serija turi keletą modifikacijų, kurios vis dar yra paklausios tarp gyventojų. Apsvarstykite šio automobilio įrenginį ir funkcijas.

Kūrybos istorija

Pirmasis serijinis „Niva“automobilio modelis, kurio matmenys priklauso visureigių kategorijai, buvo išleistas 1977 m. su VAZ-2121 indeksu. Automobilis pagamintas kėbulu "universalas", turi tris duris. Pagrindinis skirtumas nuo jo kolegų yra visų varančiųjų ratų buvimas. Kai kurios detalės pasiskolintos iš „šešetuko“. Atsižvelgiant į kuklius techninius parametrus, verta paminėti aukštą šios transporto priemonės visureigių gebėjimų kokybę. Modifikacija taip įsigalėjo tarp žmonių, kad visi vėlesni variantai buvo sukurti be reikšmingų kūno pokyčių.

VAZ-2121 konvejerinė gamyba tęsėsi iki 1994 m. Dizaineriai nuolat tobulino variklį, transmisiją ir kitus pagrindinius komponentus. Šis modelis buvo pakeistas atnaujinta visureigio versija 2123 ir 2124 markėmis. Nuo 2006 m. visos modifikacijosišleista universaliu indeksu „4 x 4“.

"Niva": matmenys

Automobilio matmenys leidžia priskirti jį prie kompaktiškų visureigių su monokokiniu kėbulu grupės. Pagrindinės modifikacijos ilgis yra 3740 milimetrų. Transporto priemonės aukštis ir plotis yra atitinkamai 1680 ir 1640 mm. Dvidešimt dviejų centimetrų prošvaisa užtikrina aukštą automobilio pravažumą.

Atskirai verta paminėti VAZ-2131 modelį. Jis pagamintas iš penkių durų korpuso, dėl kurio ilgis padidėja penkiais šimtais milimetrų. Kiti bendri matmenys nepasikeitė.

Powertrain

„Niva“, kurios matmenys yra gana kuklūs, pirmosios kartos buvo aprūpinta varikliu iš VAZ-2106. Dėl šių modifikacijų buvo atnaujintos elektrinės. 2123 serijos variklis aprūpintas nauja uždegimo ir maitinimo sistema, kuri teigiamai veikia degalų sąnaudas. Tuo pačiu metu pati elektrinė gavo padidintą degimo skyrių tūrį.

Naujausios kartos variklio tūris yra 1,7 litro, jame yra karbiuratoriaus maitinimo sistema ir bekontakčio uždegimo blokas. Galia, kurią gali išvystyti variklis, siekia 82 arklio galias. 2124 variante variklis liko toks pat, bet gavo centralizuotą degalų įpurškimą. Naujausių „Niva“jėgos agregatų tūris yra 1,8 litro, o galia – 84 arklio galių.

Perdavimo blokas

Automobilis "Niva", kurio kėbulo matmenys (matmenys) beveik visose modifikacijose yra vienodi, pirmos kartossu mechanine pavarų dėže su dviejų pakopų „razdatka“, taip pat galimybe blokuoti centrinį diferencialą.

Išleidus 2123 modelį, automobilyje sumontuota penkių greičių pavarų dėžė. Panašus transmisijos blokas sumontuotas išplėstinėje versijoje ir VAZ-2124. Visų šios klasės mašinų pavara yra ant abiejų ašių.

Pagrindinės visureigio sukibimo savybės:

• didžiausias greitis - 135 kilometrai per valandą;
• įsibėgėjimas iki šimtų kilometrų – 19 sekundžių;
• kuro sąnaudos yra 10-12 litrų 100 km;
• keliamoji galia - keturi šimtai kilogramų;
• bruto masė – 1,6 tonos.

Pailgas modelis 2131 su 1,8 litro varikliu gali įsibėgėti iki 140 km/h greičiu iki šimtų kilometrų per dvidešimt sekundžių.

Bėgimo galimybės

Automobilis „Niva“, kurio vidaus matmenys talpina iki penkių žmonių, greitaeigiams automobiliams netaikomas. Jo charakteristikos skirtos įveikti bekelę. Šią galimybę suteikia padidinta prošvaisa, nepriklausoma priekinė pakaba su svirtimis, taip pat stabilizatoriaus strypas. Galinės pakabos elementas yra priklausomo tipo su išilgine ir skersine jungtimi.

Atsiradus modeliui VAZ-21213, kūrėjai pradėjo daugiau dėmesio skirti automobilio saugos reikalavimams. Jame buvo pradėta montuoti įstrižinė stabdžių grandinė su įdiegta automatinio užrakinimo sistema. Vairas turi hidraulinį stiprintuvą. Pažymėtina, kad automobilis „Niva“(naujo pavyzdžio matmenys nepasikeitė), gaminama toliau. Tuo pačiu metu tobulinami visi pagrindiniai komponentai ir detalės.

Daugiau apie „Niva“su prailginta baze

VAZ-2131 turi padidintą bazę (4,24 metro). Be to, po gaubtu yra galingesnis nei jo pirmtakų variklis (1,8 litro). Stūmoklio eiga yra 85 milimetrai, maksimalus sukimo momentas – 3200 apsisukimų per minutę. Bako tūris (65 l), taip pat degalų sąnaudų ir greičio indikatoriai yra beveik tokie patys kaip ir kitų modifikacijų.

„Niva“, kurios išmatavimai padidinti, yra penkių vietų universalas su stabilia ratų baze. Mašina skirta įveikti įvairius nelygumus keliuose nepakenkiant transporto priemonei. Bagažo skyriaus tūris – 420 litrų, o atitraukus galines sėdynes jo talpa siekia 780 litrų. VAZ-2131 keliamoji galia yra pusė tonos, o paties automobilio masė 1,35 tonos.

Savininkų atsiliepimai

Sprendžiant iš vartotojų atsiliepimų apie automobilį „Niva“, tai patikimas buitinis visureigis, puikiai pritaikytas važiuoti probleminiais keliais. Kompaktiškumas, didelis visureigis, stabilumas yra pagrindiniai šios transporto priemonės privalumai. Automobilio populiarumą tarp žmonių lemia prieinama kaina ir problemų su atsarginėmis dalimis nebuvimas.

Palikite daug norimų interjero įrangos ir jėgos agregatų. Tačiau jie puikiai atlieka savo pagrindines užduotis. Tuo pačiu metu dizaineriai nuolat tobulina ir modernizuoja pagrindiniusmazgai.

Išvada

Automobilis „Niva“yra šalies automobilių pramonės legenda. Jis buvo gaminamas kelis dešimtmečius ir, nepaisant savo paprastumo, nepraranda populiarumo tarp gyventojų. Tarp biudžeto variacijų sunku rasti tinkamesnę transporto priemonę važiuoti kaimo ir probleminiais keliais. Svarbus dalykas yra tai, kad automobilį galima eksploatuoti atšiauriausio klimato regionuose.