UAZ „Farmer“: kėbulo matmenys ir matmenys

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

UAZ „Farmer“kėbulo matmenys ir jo bendros charakteristikos leidžia šį automobilį priskirti prie mažo tonažo komercinio transporto, orientuoto į įvairių krovinių gabenimą. Mašina turi gerus eksploatacinius parametrus ir geras važiavimo charakteristikas, tinkamas žemės ūkiui, gali gabenti 1,15 tonos krovinius ir iki septynių žmonių. Sunkvežimyje yra platforma su bortais ir kabina dviem eilėmis. Keturių ratų pavara padeda užtikrintai judėti sudėtingoje dirvoje ir bekelėje. Apsvarstykite jo savybes ir techninius parametrus.

Aprašymas

Visos modifikacijos, neatsižvelgiant į UAZ „Farmer“kėbulo dydį, yra padarytos ant rėmo tipo važiuoklės su dviem ratų bazės versijomis. Automobiliuose yra keturių ar penkių režimų sinchronizuota pavarų dėžė, taip pat dviejų greičių perdavimo bloko pavarų dėžė. Standartinėje versijoje varančiosios ašys yra identiškos serijos 452. Ant egzempliorių, pagamintų po 2015 m., sumontuoti „Spicer“tipo blokai, kuriuose sumontuota fiksuojanti diferencialo sankaba skirtagalinių ratų pavara.

Sunkvežimyje sumontuotas keturių cilindrų variklis ir degalų įpurškimo sistema. Variklis aušinamas skysčiu ir išvysto 112 arklio galių. Maitinimo bloko su purkštuku veikimas labai supaprastino variklio užvedimą, o automobilis pradėjo vartoti 20–25% mažiau degalų. Benzino sąnaudos priklauso nuo variklio tipo, svyruoja nuo 15-17 l / 100 km.

Funkcijos

Degalų bako tūriui UAZ „Farmer“kėbulo dydis įtakos neturi, bako talpa 50 litrų. Šiuo atžvilgiu laive sumontuota papildoma 27 litrų talpa. Konstrukcijos ypatybės lemia nagrinėjamos modifikacijos bakų pripildymo talpą 2-3 litrais mažiau nei deklaruojamas indikatorius. Kuras tiekiamas mechaniniu arba elektriniu siurbliu. Sistemoje yra filtras, o įpurškimo modeliuose – benzino garų gaudyklė.

Visų sunkvežimių versijų laidų schema yra identiška. Jis pastatytas ant vieno laido sistemos, mašinos korpusas tarnauja kaip neigiamas elementas. Įtampos š altiniai yra akumuliatorius ir kintamosios srovės generatorius su lygintuvu. Elektros grandinės nuo trumpųjų jungimų apsaugotos tvirtinimo įtaisais su saugikliais, taip pat daugkartiniu bimetaliniu įdėklu. Papildoma įranga gali būti aprūpinta atskirais apsauginiais įtaisais, sumontuotais įrenginio viduje.

UAZ-39094 „Ūkininkas“charakteristikos irkėbulo matmenys

Keleivių ir krovinių versija pagaminta iš plieninio rėmo su padidinta ratų baze. Sunkvežimyje sumontuota tvirta metalinė kabina, kurioje telpa penki žmonės. Įėjimas yra per tris varstomas duris. Kėbulas yra tiesiai už kabinos, turi arkos markizės tvirtinimui. Platformos grindys pagamintos iš medžio.

Techniniai parametrai ir matmenys:

• ilgis/plotis/aukštis - 4, 82/2, 1/2, 35 m;
• ratų bazė – 2,55 m;
• savasis svoris - 1,99 tonos;
• didžiausias greitis – 127 km/h;
• priekabos svoris – 1,5 t;
• atvykimo kampas – 28°.
• UAZ "Farmer" kėbulo aukštis/plotis/ilgis - 1, 4/1, 87/2, 08 m.

Pakrovimo platformos charakteristikos leidžia montuoti įrenginius kelių ar komunaliniams darbams atlikti. Keliamoji galia – 0,7 t.

Modelis 390995

Ši UAZ modifikacija yra krovininis-keleivinis furgonas, kuriame telpa septyni žmonės ir beveik pusė tonos krovinio. Galinės sėdynės - sulankstomos, transformuojamos į miegmaišius. Šios mašinos skiriamieji bruožai yra ZMZ-409 variklis, kurio galia yra 112 "arklių". Priekinės ašies konstrukcija apima diskų tvirtinimo elementus su ABS indikatoriais.

Kai kuriose šio sunkvežimio modifikacijose buvo naudojamas UMZ karbiuratoriaus jėgos agregatas (84 AG). Šiose versijose buvo sumontuoti būgniniai stabdžiai ant visų ratų be ABS, o bagažo lentyna buvo standartinė kabinoje.

UAZ-390945 „Ūkininkas“parametrai

Šio automobilio kėbulo matmenys yra 2027/1974/140 mm (ilgis/plotis/aukštis). Kitos specifikacijos pateiktos toliau:

• kuro bako talpa - 50 l;
• didžiausias svoris - 3,07 tonos;
• ilgis/plotis/aukštis - 4847/2170/2355 mm;
• kuro sąnaudos - 17 l/100 km.

Sunkvežimyje yra dviejų eilių kabina, esanti ant pailgo rėmo. Talpa – penki žmonės. Vidaus šildymą užtikrina du skysto tipo šildytuvai su atskirais ventiliatoriais. Borto krovinių platforma pagaminta iš valcuoto plieno, galima sumontuoti tentą.

UAZ „Farmer“, kurio kėbulo dydis nurodytas aukščiau, sumontuotas 112 „arklių“galios variklis ZMZ-40911, sujungtas su keturių režimų pavarų dėže. Priekinėje ir galinėje pakaboje yra dvigubo veikimo hidrauliniai teleskopiniai amortizatoriai. Valdymą palengvina hidraulinis vairo stiprintuvas, elektros įrangos generatorių galia 1,1-1,3 kW.

Modifikacija UAZ-390944

Nurodytoje transporto priemonėje sumontuota penkių vietų kabina ir krovininė platforma, galinti pervežti 0,7 tonos krovinius. Važiuoklės bazė padidinta iki 2,55 metro. Bendras mašinos svoris – 3,05 tonos, leistinas greitis siekia 110 km/val. Tuo pačiu metu degalų sąnaudos svyruoja apie 17-18 l / 100 km. Salonas šildomas įprastu šildytuvu, kuro bakas talpina 50 litrų, papildomų bakų šioje versijoje nėra.numatyta.

Pasirinkimo indeksas 390994

Šios konfigūracijos UAZ „Farmer“kėbulo matmenys yra identiški pagrindinei modifikacijai. Visiškai metalinė kabina dedama ant važiuoklės, kurios pagrindas yra 2,3 metro. Salone telpa septyni keleiviai su vairuotoju. Krovinio dalis atskirta pertvara, keliamoji galia 1 tona. UMZ-4213 variklis, kurio tūris 2,9 litro ir galia 106 AG, veikia kaip jėgos agregatas.

Sunkvežimio transmisija yra keturių greičių pavarų dėžė su galios tiekimu. Kai kuriuose variantuose buvo naudojama priekinė ašis su perjungiama pavara. Stabdžių sistema susideda iš pagrindinio būgno elemento ir stovėjimo stabdžio. Vairo konstrukcija pagaminta pagal schemą: sliekinė pavara ir dviejų briaunų volas be stiprintuvo.

Serija 33094

Šio modelio UAZ „Farmer“kėbulo matmenys kartu su galingu varikliu leido padidinti keliamąją galią iki 1075 kilogramų. Keleivinį ir prekinį furgoną varo 112 arklio galių „variklis“su paskirstomuoju degalų įpurškimu. Maksimalus automobilio greitis – 115 km/val. Aušinimas atliekamas naudojant siurblį, kuris priverstinai pumpuoja š altnešį. Vidaus šildymas susietas su aušinimo apvalkalu.

Vėliau modifikavus priekinių ratų diskinius stabdžius, taip pat ABS sistemą. Gale yra būgniniai stabdžiai su automatiniu tarpo reguliavimu. Sunkvežimis standartiškai komplektuojamas su 56 litrų degalų baku ir papildoma 27 litrų talpa. Tarprezervuarai yra sujungti specialiomis linijomis, įrengtomis skysčio kiekio matuokliais.

Versijos 390942 ir 390902

„Farmer“UAZ-390942 kėbulo matmenys skiriasi nuo standartinio pakrovimo aukščio, sumažinto 10 centimetrų. Elemento konstrukcijoje grindys pagamintos iš medžio, o atvartai - iš metalo. Gamintojas sunkvežimį aprūpino ZMZ arba UMZ karbiuratoriaus varikliais, pagreitindamas automobilį iki 105 km/val. Degalų bakų talpa padidinta iki 112 litrų, todėl vienoje degalinėje buvo galima įveikti per 600 kilometrų. Cisternos yra rėmo dalies šonuose po krovinio platforma.

Universalus prekės ženklo 390902 analogas orientuotas į septynių keleivių ir 450 kilogramų krovinio pervežimą. Transportavimo skyrius nuo salono atskirtas metaline pertvara, kurioje yra nedidelis langelis. 76 „arklių“galios benzininis variklis pagreitina automobilį iki 110 km/val. Bendras sunkvežimio svoris – 2,82 tonos, stabdžiai buvo būgniniai su hidrauliškai varomomis trinkelėmis. Sistemoje yra vakuumo stiprintuvas, esantis po radiatoriaus pamušalu.

Pagaliau

Be jokios abejonės, UAZ „Farmer“yra populiarus tarp gyventojų dėl savo puikių visureigių galimybių. Jo dizainas negali būti vadinamas idealiu, o interjero komfortas palieka daug norimų rezultatų. Nepaisant to, minimalūs patogumai leidžia normaliai judėti žiemą ir vasarą. Nepaisant paprastų formų, techninės automobilio savybės yra tinkamo lygio, atsižvelgiant į visąpavara ir didelė prošvaisa (22 cm). Sunkvežimis nesunkiai įveikia mažas iki pusės metro gylio vandens kliūtis, o privažiavimo kampas – 28 laipsniai. Dėl modifikacijų įvairovės aptariamas automobilis naudojamas ne tik kroviniams vežti, bet ir žmonėms vežti, taip pat specialioms transporto priemonėms.