2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Nissan Cima pavadinimu žinomas vykdomasis sedanas, kurio istorija siekia devintojo dešimtmečio pabaigą. Ši mašina buvo populiari tiek namuose, tiek Šiaurės Amerikos rinkoje. Ten ji buvo žinoma kaip „Infiniti Q45“. Per pirmuosius pardavimo metus buvo parduota apie 64 000 egzempliorių. Natūralu, kad po tokios sėkmės gamyba buvo tęsiama. Ir paskutinis kartas, apie kurį norėčiau pakalbėti, pasirodė ne taip seniai – 2012 m.
Išvaizda
Šio automobilio matmenys yra gana dideli. „Nissan Cima“yra 5121 mm ilgio ir 1844 mm pločio. O jo aukštis – 1750 mm. Prošvaisa yra tokia pati kaip daugumos japoniškų automobilių – 15,5 cm.
Modelis atrodo elegantiškai. Nuožulnus gaubtas, blizgančios chromuotos grotelės, išraiškinga priekinių žibintų išvaizda, atskira rūko optika ir lygios kėbulo linijos puošia sklandų kėbulo vaizdą.
Nissan Cima salonasatrodo ne prasčiau už savo išvaizdą. Salonas visiškai odinis, su apšvietimu, gausu medį ir metalą imituojančių intarpų. Kuriant panaudotos medžiagos yra kokybiškos – viskas, kas yra viduje, tikrai malonu liesti. Tačiau ypač džiugina atsakingas dizainerių požiūris, kuris padarė interjerą ne tik patrauklų, bet ir ergonomišką.
Funkcijos
Yra keletas „Nissan Sima“sedano modifikacijų. Pavyzdžiui, galiniais ratais varomas 3.0 AT po gaubtu turi 3.0 litrų 280 arklio galių benzininį variklį su turbokompresoriumi. Jį valdo 5 greičių „automatas“. Su tokiu varikliu sedanas iki 100 km/h įsibėgėja vos per 8 sekundes. O didžiausias jo greitis yra 230 km/val. Modelio sąnaudos, beje, nedidelės – 100 „miesto“kilometrų sunaudojama 15 litrų degalų, o užmiestyje – 8,8 litro. Taip pat yra galiniais ratais varomas modelis su 4,5 litro varikliu. Galia ir maksimalus greitis yra vienodi, tačiau įsibėgėjimas iki „šimtų“trunka mažiau laiko - 7,5 s. Sąnaudos irgi skirtingos – užmiestyje 10 litrų, mieste apie 16 litrų
Galingiausias sedanas yra Nissan Cima 4.5 AT 4WD. Tai visų ratų pavara versija. Su 4,5 litro benzininiu varikliu, kurio dėka automobilis iki „šimtų“įsibėgėja per 7,7 sekundės. Modelis galingas, bet ne pats ekonomiškiausias – 100 „miesto“kilometrų sunaudojama 17 litrų benzino, o užmiestyje – apie 11 litrų.
Hibridas
Verta pažymėti, kad yra hibridinė „Nissan Cima“versija. Jo skiriamieji bruožai yra pažangūspakaba, aktyvus triukšmo slopinimas salone ir ekologiškas pedalas. Be to, galima atkreipti dėmesį į pastovaus greičio palaikymo sistemą, elektrinius durų pritraukėjus, navigaciją ir specialias garsą sugeriančias padangas. Ypač gera hibride yra Bose garso sistema su galingais garsiakalbiais, kurių kiekis yra 16 vienetų. Taip pat viduje yra TV imtuvas, radarai, kameros, jutikliai, pramoginiai multimedijos monitoriai keleiviams ir avarinio stabdymo sistema. Apskritai visa įranga, reikalinga patogiam važiavimui, yra hibridiniame „Nissan Cima“.
Šio modelio specifikacijos taip pat geros. Po gaubtu yra 3,5 litro benzininis variklis, kuris gamina 306 „arklius“. Jis veikia kartu su 68 arklio galių elektros varikliu, taupydamas degalus. Ir jį valdo 7 greičių „automatas“.
Valdymas
Šis aukščiausios klasės sedanas puikiai tinka kelyje. Daugiausia dėl patogios pakabos, optimizuotos geresniam krypties stabilumui ir patogiam važiavimui. Modelis efektyviai sulėtina. Daugiausia dėl to, kad yra elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo sistema. Be to, automobilyje sumontuota „Nissan Brake Assist“parinktis, kuri įsijungia staigiai paspaudus pedalą ir padeda automobiliui sustoti per kelias sekundes. Tuo pačiu metu modelis turi ABS ir ESP.
Pabaigoje galime drąsiai teigti, kad „Nissan Cima“yra ne tik patrauklus ir reprezentatyvus automobilis, bet ir saugus bei lengvai valdomas. Ir tai yra vienas iš svarbiausiųsavybes, kurias turi turėti bet kuris automobilis.
Rekomenduojamas:
Aprašymas ir specifikacijos: „Nissan-Tiana“naujos kartos
2013 m. „Nissan Tiana“įranga ir techninės charakteristikos tapo pažangesnės ir modernesnės. Tikimasi, kad kitų metų kovą modelis pasirodys šalies prekiautojų salonuose. Tuo pačiu metu automobilis bus prieinamas vartotojams 120 valstybių
„Chevrolet Niva“2 kartos: specifikacijos, aprašymas, nuotrauka
Naujos 2 kartos Niva-Chevrolet pristatymas buvo kelis kartus atidėtas dėl pasikartojančių sunkumų. Gali būti, kad tuo metu, kai modelis bus parduodamas, jis bus pasenęs ir nebus sėkmingas. Tačiau yra informacijos, kad modelis ant konvejerio bus uždėtas 2019 metų pradžioje
„Skoda A7“: trečiosios kartos „Octavia“modelio lengvasis automobilis
"Skoda A7 Octavia" yra naujas trečios kartos lengvasis automobilis, kuris dėl padidinto salono dydžio, papildomų modernių valdymo ir apsaugos sistemų naudojimo tapo patogesnis keleiviams, patogus vairuoti ir saugus
417-ojo modelio variklis: savybės, specifikacijos
UMZ 417 yra variklis, specialiai sukurtas Uljanovsko automobilių gamyklos gaminamiems visureigiams: UAZ-469 ir UAZ-452. Šis įrenginys atėjo pakeisti 414-ojo modelio variklį
„Nexia“N150: modelio savybės, specifikacijos ir savininkų atsiliepimai
UZ-Daewoo kompanija 2008 m. pristatė kompaktišką antrosios kartos sedaną „Daewoo Nexia N150“, kuris buvo modernizuota originalaus keturių durų sedano versija. Atnaujinta versija gavo vidinį N150 indeksą ir gerokai pasikeitė, palyginti su savo pirmtaku, gavusi pertvarkytą kėbulą, interjerą ir naujus variklius jėgos agregatų linijoje
