BMW: šūkis prekės ženklo istorijoje
BMW: šūkis prekės ženklo istorijoje
Anonim

BMW šiandien yra kokybės ir patikimumo standartas, derinamas su naujoviškomis technologijomis ir griežtu stiliaus pojūčiu. Natūralu, kad prabangių automobilių kategorijoje įvaizdis yra ypač svarbus. Ypatinga koncerno įvaizdžio dalis – šūkiai, kurie visada pasižymėjo elegancija ir tuo pačiu galėjo puikiai apibūdinti modelių bruožus.

Istorijos peripetijos

Prieš Antrąjį pasaulinį karą įmonė sėkmingai gamino motociklus, automobilius ir orlaivių variklius. Tačiau Vokietijos pralaimėjimas kare kompaniją vos nenuvedė į mirtį ir atėmė didžiąją dalį gamybos pajėgumų. Koncernas prarado teisę gaminti orlaivių variklius ir pilno dydžio automobilius. Įmonės vos neišpirko koncernas „Mercedes-Benz“, tačiau bavarai sugebėjo įkurti lengvųjų motociklų, o vėliau ir triračių automobilių gamybą. O perėjimas prie prestižinių automobilių gamybos prasidėjo tik šeštojo dešimtmečio pabaigoje. Būtent tuo metu iškilo poreikis sukurti pirmąjį prekės ženklo šūkį.

Pirmųjų šūkių pasirodymas

BMW 2000CS
BMW 2000CS

Taigi 1965 m. pasirodė BMW 2000CS šūkis: „Tiek kelią… Išlaiko rekordus. Naujasis BMW“. Šioje frazėje aiškiai atsekamas sporto komponentas. Ir tai buvo ne tik pasigyrimas. Su 120 arklio galių dviejų karbiuratorių varikliu ir stilingu dizainu šis kupė tapo naujos prekės ženklo plėtros krypties įkūrėju ir visų vėlesnių kompanijos sportinių kupė protėviu.

2002 m. kupė, kuris laikomas tiesioginiu garsiosios trečiosios Bavarijos gamyklos serijos protėviu, papildė sporto šūkių kūrimo tendenciją. Jos šūkis yra „Milžinų žudikas. BMW 2002“dar labiau pabrėžė norą kurti galingus automobilius, kurie aiškiai išskyrė įmonę iš konkurentų.

2002 metų modelis
2002 metų modelis

Legendinio šūkio pasirodymas

Tampant pažįstamam, šūkis „BMW“pasirodė atnaujinus tą patį 2002 m. modelį, kuris tam tikra prasme buvo įmonės veidas. Būtent šio modelio aprašyme 1975 metais pasirodė frazė Ultimate driving machine. Netrukus trumpa, bet talpi frazė tapo oficialiu „BMW“šūkiu anglų kalba. Rusų kalba tai paprastai verčiama kaip „Automobilis važiavimui ties riba“. Ši formulė daugelį dešimtmečių tapo pagrindiniu įmonės plėtros vektoriumi. Ji labai aiškiai atkreipia vartotojo dėmesį į tai, kad „BMW“– tai ne tik galia ar komfortas. Šiuo šūkiu pagrindinė prasmė yra ta, kad šis automobilis buvo sukurtas specialiai vairuotojui, kad jam patiktų vairuoti automobilį prie ribos.galimybes. Tuo pačiu metu šis šūkis automatiškai reiškia ir galią, ir greitį. Nenuostabu, kad visi vartotojai jį įsimylėjo ir jis tapo prekės ženklo simboliu.

Skirtingi šūkiai – bendras stilius

Tačiau, be pagrindinio šūkio, bendrovė ir toliau kūrė šūkius konkretiems modeliams. Daugeliu atvejų juose vis dar yra ta pati nuoroda į sportą, tačiau modelio ypatybės jau pabrėžiamos.

1 epizodas
1 epizodas

Taigi 1-osios serijos „BMW“šūkiu, teigiančiu idealų dangaus ir žemės ryšį, pabrėžiama mažo, bet dideliu greičiu važiuojančio automobilio elegancija. Ir atvirkščiai, didelio ir brangaus 6 serijos kupė šūkis – „Sunkiasvorio galia. Sprinterio greitis“– pabrėžia automobilio galią ir įspūdingumą, kartu išlaikant bendrą firminį identitetą.

Rusiškai

Rusiškai „BMW“šūkis yra „Laimingo vairavimo“. Matosi tam tikras ryšys su angliška fraze, bet yra ir tam tikras poslinkis, šūkis skamba daug ramiau. Tai gali būti siejama su keliomis priežastimis. Pirma, Rusijoje automobilio statuso vertė yra labai svarbi, o BMW, nepaisant viso savo sportiškumo, rusams pirmiausia yra statusiniai automobiliai. Antra, yra tam tikras sudėties pokytis. Dabar didelė dalis Rusijoje parduodamų automobilių yra krosoveriai, kuriems, nepaisant viso jų dinamiškumo, reikia labiau komfortą pabrėžiančio šūkio. Iš čia rusiško šūkio pasirinkimas atrodo gana logiškas.

Crossover X5
Crossover X5

Įdomu tai, kad 2006 m. BMW šūkis Šiaurės Amerikos rinkoje pasikeitė. „Idėjų kompanija“– tokį naują šūkį sulaukė BMW automobiliai. Šie pokyčiai nustebino ir papiktino daugelį gerbėjų. Tačiau kadangi koncernas visada yra naujų technologijų diegimo stadijoje, šis pavadinimas atrodo gana logiškas. Be to, automobilių robotų augimas gali sumažinti malonumą, kurį vairuotojas patiria vairuojant, iki nieko.

Rekomenduojamas: