2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Ypatingą vietą Rusijos automobilių rinkoje užima džipas „Wrangler“, kuris ne tik atlieka pagrindinę savo, kaip visureigio, funkciją, bet ir išlaiko savininko įvaizdį, nepaisant to, kad automobilis jau yra garbingas amžius.
Jeep istorija
Ilgą laiką Wrangler nebuvo prieinamas paprastiems pirkėjams. Iš pradžių modelis buvo gaminamas kitu pavadinimu – CJ: Antrojo pasaulinio karo metu Wyllis gamino visureigį, kurį užsakė JAV oro pajėgos.
1996 m. Ženevos automobilių parodoje įvyko civilinės automobilio versijos, gavusios YJ ženklą, premjera. Palyginti greitai Wrangler džipas turėjo trūkumų: sumažėjęs valdymas ir nepatogus vairavimas dėl pasenusios pavarų dėžės ir priklausomos pakabos.
Atnaujinta TJ džipo versija buvo demonstruota tik 1996 m., gavusi svirties-spyruoklinę pakabą ir adaptyvią Command-Tec pavarų perjungimo sistemą, kuri leido tiesiogiai įjungti keturių ratų pavarą važiuojant.
Džipo „Wrangler“išleidimas„Rubicon“modelis buvo pristatytas 2002 m.: būtent ši versija iš pradžių buvo skirta važiuoti sudėtingiausiomis trasomis. Po ketverių metų bendrovė vėl užbaigė „Wrangler“, o būtent 2007 m. modelis tapo sėkmingiausiu ir populiariausiu gamintojo istorijoje. Pertvarkyta Unlimited Rubicon 5D versija.
Išorė ir vidus
Atsiliepdami apie „Wrangler“džipą automobilių savininkai pažymi, kad jo dizainas iš esmės atkartoja jo pirmtaką „Jeep CJ“: vertikalios grotelės, apvalūs priekiniai žibintai, rėmo konstrukcija ir galingas rėmas su nuimama markize, pagaminta iš odos, – visa išorė. pagamintas pagal klasikines amerikietiškas tradicijas. Tiesios dizaino linijos yra labai patogios: palapinės nuėmimas trunka ne ilgiau kaip 15 minučių, o tentų langai lengvai nuimami, nes jie yra užsegami.
Wrangler džipo išorėje yra šios savybės:
- Per aukšti slenksčiai.
- Sumažinta erdvė salone dėl pailgėjusio gaubto, o tai neigiamai veikia gale sėdinčių keleivių patogumą.
- Prieiga prie galinės sėdynės nepastumiant priekinių sėdynių neįmanoma dėl dviejų durų konstrukcijos.
Kalbant apie vidaus erdvę, Wrangler džipo interjeras pritrenkia griežtumu: visiškas pretenzingų detalių nebuvimas visiškai pateisinamas praktiškumu. Interjero dizainą papildo ryškių spalvų oda aptrauktos sėdynės ir chromuota apdaila aplink orapūtes ir vairo stipinus. Atsižvelgiant į asketiškumąinterjeras, daugelis automobilių savininkų imasi „Wrangler“džipo tiuningo, todėl automobilio vidus tampa šviesesnis ir labiau pastebimas.
Visureigių interjero ypatybės:
- Priekinės sėdynės yra anatomiškai suprojektuotos, bet nelabai reguliuojamos, tik juda į priekį, atgal ir šiek tiek atlošta.
- Galinėje sėdynių eilėje yra pakankamai laisvos vietos, kad patogiai tilptų tik du žmonės.
- Automobilio radijo ir klimato sistemos valdikliai yra ergonomiškoje centrinėje konsolėje.
- Visureigio temperatūros matuoklis suskaitmenintas Farenheito, o ne Celsijaus laipsniais.
- Sidometro skalė padalinta tik į 4 greičio indikatorius: 20, 60, 100 ir 140 km/h.
Transporto priemonės matmenys
Wrangler Jeep, kaip ir dauguma šiuolaikinių visureigių, išsiskiria dideliu svoriu, įspūdinga talpa ir didele prošvaisa.
Modelio matmenys yra tokie:
- kūno ilgis – 4750 milimetrų;
- plotis – 1870 milimetrų;
- aukštis – 1800 milimetrų;
- vėžės plotis – 1570 milimetrų;
- ratų bazė - 2900 mm;
- savasis svoris – 2,5 tonos.
Džipo prošvaisa priekyje yra 22,8 centimetro, gale - 20,7 centimetro. Tokie indikatoriai leidžia visureigiui lengvai įveikti dideles duobes ir iki pusės metro gylio duobes.
Nepaisant gana įspūdingo garsumo„Wrangler“džipo bagažo skyrius, apžvalgose daugelis automobilių savininkų apie tai kalba neigiamai, nes 500 litrų laisvos vietos užtenka tik celofaniniams langams, kelioniniam krepšiui ar kuprinei pasidėti. Sulenkdami galinę sėdynių eilę galite padidinti bagažinės tūrį iki 935 litrų.
Techninės Wrangler džipo charakteristikos
Visureigis turi du benzininius ir dyzelinius variklius. Benzino jėgos agregatas yra šešių cilindrų, 3,6 litro tūrio ir 199 arklio galių, dyzelinis - 2,8 litro, kurio galia 200 arklio galių.
Vadymas bekelėje
Nepaisant to, kad beveik visi „Wrangler“džipo savininkai pastebi, kad jis yra gana sunkus ir sunkiai valdomas, pagrindinis automobilio privalumas yra jo gebėjimas įveikti visas šalis. Trūkumai apima drebėjimo perdavimą įveikiant nelygumus trasoje į saloną.
Galiniais ratais varomas visureigis su pasirenkama priekine ašimi, kuri jungiama be didelio diferencialo, todėl jos visureigis efektyviausias tik važiuojant tiesia linija. Vairavimo visureigiu ypatybė yra ta, kad prieš atliekant manevrus būtina išjungti visus galimus užraktus, kitaip transmisijai bus užkraunama didžiulė apkrova.
Tuo pačiu metu džipas turi šiuos privalumus:
- standžia pakaba užtikrina sklandų posūkį be posūkių;
- Vairas turi amortizatorių ir hidraulinį stiprintuvą, todėl tai palengvinavairavimas bekele;
- patvari transporto priemonės ašis atlaiko smūgius iki 6000 Hm;
- perjungimas žemyn iš karto atliekamas keturis kartus.
Paketai ir kainos
Nepaisant įspūdingų eksploatacinių savybių ir plačių pasirinkimų, „Wrangler“kaina yra prieinama: 2013 m. modelis siūlomas už 2 milijonus rublių. Į bazinę džipo „Wrangler“įrangą įeina:
- oro pagalvės vairuotojui ir keleiviui priekinėje sėdynėje;
- kuro dangtelio užraktas;
- imobilaizeris;
- stabdžių antiblokavimo sistema.
Šias parinktis galima įdiegti už papildomą mokestį:
- kruizo kontrolė;
- šildomos sėdynės;
- elektroninė veidrodėlių pavara;
- garso sistema su šešiais garsiakalbiais ir žemųjų dažnių garsiakalbiu.
Savininko atsiliepimai
Daugelis „Wrangler“savininkų savo apžvalgose pažymi optimalų valdymo, visureigių galimybių, estetinio dizaino ir prieinamos kainos derinį. Atskirai pastebimos santykinai mažos tokio visureigio degalų sąnaudos ir galimybė sureguliuoti Wrangler džipą.
Tarp automobilio trūkumų galima paminėti diskomfortą kelionės metu: ant bet kokių nelygumų ir nelygumų trasoje dreba kabina, o tai žymiai sumažina vairavimo patogumą. Gana silpni įprasti priekiniai žibintai, todėl jie dažnai keičiami.
Ekspertų nuomone, amerikietiškas visureigis„Jeep Wrangler“yra geras visureigis, kuris, nepaisant nedidelių trūkumų, pasižymi puikiomis savybėmis ir prieinama kaina.
Rekomenduojamas:
„Chevrolet Cruz“(hečbekas): aprašymas, specifikacijos, įranga, apžvalgos
Pasaulyje yra daug žmonių, kuriems automobilis yra tik susisiekimo priemonė. Tokiems žmonėms nereikia itin greitų automobilių, kurie sunaudoja daug degalų ir reikalauja brangios priežiūros. Kaip rodo statistika, daugelis žmonių perka paprastus ir nebrangius modelius. Jei kalbėtume apie Rusijos rinką, vienas populiariausių klasėje yra automobilis „Chevrolet Cruze“
Suzuki Grand Vitara: apžvalgos, aprašymas, specifikacijos, įranga
Suzuki Grand Vitara yra vienas populiariausių kompaktiškų visureigių Rusijos rinkoje. Šis japoniškas automobilis Rusijoje pasirodė 2005 metais ir tapo puikiu pasirinkimu tiems, kurie planavo įsigyti patikimą ir kompaktišką džipą, pasižymintį geromis visureigių savybėmis. Remiantis apžvalgomis, „Suzuki Grand Vitara“yra vienas iš nedaugelio savo klasėje automobilių, turinčių tikrą visų varančiųjų ratų pavarą ir užraktus
Visų ratų pavara „Largus“. "Lada Largus Cross" 4x4: aprašymas, specifikacijos, įranga
Šiuolaikinės automobilių rinkos tendencijos reikalauja, kad būtų išleisti modeliai, kuriuose derinamas manevringumas ir puikus gebėjimas įveikti visas šalis. Vienas iš tokių automobilių buvo naujas visais ratais varomas „Largus“. Modifikuotas universalas su krosoverio charakteristikomis užėmė vieną iš pirmaujančių pozicijų reitinguose ir pateko į populiariausių automobilių dešimtuką praėjus keliems mėnesiams nuo oficialios pardavimo pradžios
Nauja "Niva": aprašymas, specifikacijos, įranga
Automobilių ekspertai ir žinovai praneša, kad šie metai gali būti lemiami Mercedes Gelendvagen kolegai – šlovingam visureigio modeliui, kuris taip pat gaminamas daugiau nei dešimtmetį. Kalbame apie „Niva“VAZ-2121, tai irgi „Lada“4 x 4. Patys „AvtoVAZ“, nors ir neskelbė visos informacijos, tačiau bando visiškai naują visureigį „Lada“( 4 x 4), kuris pirmiausia skirtas Rusijos rinkai
"Hyundai Accent": interjeras, įranga, derinimas, aprašymas, nuotraukos ir apžvalgos
„Hyundai Accent“yra gana populiarus automobilis, kuriam nereikia atskiro pristatymo. Automobilių savininkai mėgsta korėjietiškas transporto priemones dėl jų dizaino paprastumo, mažų priežiūros išlaidų ir tinkamos saugos ribos. Išvaizda atpažįstama ir gerai suprojektuota inžinierių