„Chevrolet Cruz“(hečbekas): aprašymas, specifikacijos, įranga, apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Pasaulyje yra daug žmonių, kuriems automobilis yra tik susisiekimo priemonė. Tokiems žmonėms nereikia itin greitų automobilių, kurie sunaudoja daug degalų ir reikalauja brangios priežiūros. Kaip rodo statistika, daugelis žmonių perka paprastus ir nebrangius modelius. Jei kalbėtume apie Rusijos rinką, vienas populiariausių klasėje yra automobilis „Chevrolet Cruze“. Jis gaminamas trijuose korpusuose. Tai universalas, sedanas ir hečbekas. Apie pastarąjį kalbėsime šiandien.

Aprašymas

Chevrolet Cruz hečbekas yra kompaktiškas automobilis, kurį 2011 m. sukūrė General Motors. Automobilis pagamintas ant universalios platformos Delta-2, kurios pagrindu buvo sukurtas Chevrolet Lacetti, taip pat Opel Astra J. Chevrolet Cruze hečbekai surenkami Rusijoje, General Motors gamykloje netoli Sankt Peterburgo.

Dizainas

Automobilio išvaizda mažai kuo skiriasi nuo sedano ar universalo modelio „Wagon“. Išimtisyra tik galinės stogo dalies forma. Automobilio priekyje yra tie patys pasvirę žibintai ir didžiulės grotelės. Atliekant veido patobulinimą buferio dizainas buvo šiek tiek pakeistas.

Taigi, jei anksčiau čia buvo mušami tik apvalūs rūko žibintai, tai naujose Chevrolet Cruze hečbeko versijose atsirado LED bėgimo žibintų juostos. Automobilis yra įvairių spalvų:

• Beige.
• Pilkas metalinis.
• Mėlyna.
• Metalinis sidabras
• Juoda.
• B alta.
• Ruda.

Ypatingos spalvos nėra net prabangiuose apdailos lygiuose. Tačiau net ir esant tokiai būklei automobilis atrodo gerai. „Chevrolet Cruz“hečbeko derinimas akivaizdžiai nereikalingas. Vienintelis dalykas, su kuriuo galite eksperimentuoti, yra su diskais. Ratų arkos yra gana didelės ir gali tilpti iki 18 ratų.

Korozija ir dažų kokybė

Kaip pažymima apžvalgose, Chevrolet Cruze hečbeko dažai nėra aukščiausios kokybės. Kaip ir „Chevrolet Lacetti“, po trejų ar ketverių eksploatavimo metų čia susidaro lustai ir mažos „klaidos“. Malonu yra metalo apsauga nuo korozijos. Kėbulas gerai cinkuotas, todėl ant pliko metalo nėra rūdžių.

Chevrolet Cruz hečbekas: matmenys, prošvaisa

Sprendžiant pagal dydį, automobilis priklauso C klasei. Taigi, Chevrolet Cruze hečbeko ilgis yra 4,51 metro, plotis - 1,8, aukštis - 1,48 metro. Kalbant apie klirensą, atvirai kalbant, to nepakanka - sako savininkų atsiliepimai. Standartinė prošvaisa16 colių ratai – tik 14 centimetrų. Be to, automobilis turi labai žemus buferius. Todėl užmiesčio keliais reikia judėti labai atsargiai.

Interjeras

Chevrolet Cruze yra tiesioginis Lacetti įpėdinis. Tačiau naujovė visiškai neturi to nuobodaus ir neapsakomo interjero. Interjeras labai modernus ir stilingas. Akį iškart patraukia V formos trijų stipinų vairas ir sportinis prietaisų skydelis su raudonomis rodyklėmis. Centrinėje konsolėje yra didelis daugialypės terpės ekranas, taip pat kompaktiška pirštinių dėžė. Apačioje yra klimato valdymo blokas.

Pavarų perjungimo svirtis yra patogiu atstumu. Stovėjimo stabdys taip pat yra po ranka. Sėdynės yra vidutiniškai kietos, su daugybe reguliavimo galimybių. Apmušalų spalva ir tipas gali skirtis priklausomai nuo konfigūracijos (juos apsvarstysime straipsnio pabaigoje). Tarp priekinių sėdynių yra porankis. Tačiau jis yra gana kompaktiškas. Džiaugiamės apdailos medžiagų kokybe. Triukšmo izoliacija nėra aukščiausios kokybės, bet geresnė nei daugelis „biudžetinių“. Nusileidimas yra gana žemas, bet tai visiškai netrukdo matomumui.

Galinė eilė skirta trims žmonėms. Jiems nebus ankšta – vietos užtenka tiek pločio, tiek aukščio atžvilgiu.

Bagažinė

Chevy Cruz turi vieną didžiausių bagažinių savo klasėje. Taigi, šis penkerių durų hečbekas talpina iki 413 litrų bagažo. Tačiau tai nėra riba. Chevrolet Cruze hečbeke galite nulenkti galinės sofos atlošą. Dėl to naudingasis tūris padidės iki 884 litrų. beje,šis automobilis turi pilno dydžio atsarginę padangą, o ne „dokatką“. Jis yra po paaukštintomis bagažinės grindimis.

Chevrolet Cruz hečbeko specifikacijos

Automobilyje sumontuoti tokie pat jėgos agregatai kaip sedane ir universale. Linijoje nėra dyzelinių variklių, tačiau, kaip sakoma apžvalgose, benzininiai varikliai nėra prastesni. Taigi „Chevrolet Cruze“hečbeko pagrindas yra 1,4 litro eilėje esantis 90 arklio galių variklis. Variklio sukimo momentas yra 255 Nm.

Kitas sąraše yra 1,6 litro Ecotech serijos variklis. Tai vienas iš labiausiai paplitusių hečbeko variklių. 1,6 litro tūrio jis išvysto gerą 107 arklio galių galią. Sukimo momentas kiek daugiau nei 140 Nm. Linijos flagmanas – 1,8 litro atmosferinis variklis. Jo galia yra 141 arklio galia. Sukimo momentas – 175 Nm.

Kaip „Cruise“transmisija yra dvi dėžės. Tai rankinis ir automatinis. Chevrolet Cruze degalų sąnaudos kombinuotame cikle yra nuo 7 iki 9 litrų, priklausomai nuo sumontuoto variklio ir pavarų dėžės. Apskritai savininkai teigiamai reaguoja į maitinimo blokus. Kadangi varikliai yra paprasčiausios konstrukcijos ir neturi turbinos, jie yra labai išradingi ir reikalauja tik eksploatacinių medžiagų keitimo. Tai apima:

• Sviestas.
• Filtrai (oro ir alyvos).
• Paskirstymo diržas (keičiamas su skriemuliu).

Ar su mechanine pavarų dėže yra problemų?

Hečbekas„Chevrolet Cruze“komplektuojamas su mechaniniu penkių greičių D16. Tarp problemų savininkai apžvalgose atkreipia dėmesį į pavaros alyvos sandariklių nuotėkį. Paprastai tai atsitinka keičiantis temperatūrai, ne sezono metu.

Priešingu atveju dėžutė nesukelia problemų veikimo metu. Kalbant apie techninę priežiūrą, pagal taisykles transmisijai reikia keisti alyvą kas 100 tūkstančių kilometrų.

Automatinės pavarų dėžės spąstai

Automatinė pavarų dėžė yra kaprizingesnė nei mechanika. Taigi, pirmosios problemos savininkams kyla nuvažiavus 30 tūkst. Tai yra:

• Vibracijos kelyje.
• Spyriai perjungiant pavaras.

Mažas š altinis turi solenoidus ir vožtuvo korpusą. Taip pat dėžėje įmontuotas stabdžių būgno laikantis žiedas, kuris pradeda byrėti nuvažiavus 100 tūkst. Dėl to šiukšlės patenka į planetines pavaras (iš esmės tai yra pagrindinis automatinės pavarų dėžės mazgas). Tarp spąstų verta paminėti aušinimo vamzdžius. Laikui bėgant jie gali nutekėti. Sandarumą praranda ir tarpinė, kuri montuojama tarp automatinės pavarų dėžės korpusų. Jei kalbame apie planinę techninę priežiūrą, dėžėje reikia keisti ATP skystį kas 50 tūkstančių kilometrų.

Kokią transmisiją turėčiau pasirinkti?

Pirkdami „Chevrolet Cruze“automobilį, turėtumėte atkreipti dėmesį į mechaninę pavarų dėžę. Tačiau jei jums reikia automatinio įrenginio, turite pasirinkti senesnes nei 2012 m. versijas.

Nedidelį pertvarkymą gamintojas padarė keletą automatinės pavarų dėžės pakeitimų. Kaip rodo patirtisoperaciją, ji sugenda rečiau.

Kaina ir įranga

Apsvarstykite Chevrolet Cruze hečbeko kainą ir konfigūraciją. Rusijos rinkoje automobilis yra kelių versijų:

• LS.
• LT.
• LTZ.

Pagrindinės konfigūracijos kaina prasideda nuo 663 tūkstančių rublių. Į parinkčių sąrašą įtraukta:

• Priekinės oro pagalvės.
• Atsarginis 16 colių štampuotas ratas.
• Medžiaginiai apmušalai (gali būti dviejų spalvų – juodos ir pilkos).
• Vairo stiprintuvas.
• Antspauduoti ratlankiai.
• Dviejų padėčių vairo kolonėlė.
• Elektra šildomi veidrodėliai.
• Priekiniai elektra valdomi langai.

Tarpinę įrangą LT galima įsigyti už 730 tūkstančių rublių. Į šią kainą įeina:

• Medžiaginiai apmušalai (mėlyna arba juoda).
• Centrinis porankis.
• Chrome grotelių įdėklas.
• Papildoma kišenė ant vairuotojo durų.
• Odinis vairas ir pavarų perjungimo svirtis.
• Priekinės ir šoninės oro pagalvės iš viso 6 vnt.
• Elektra valdomi langai visoms durims su minkštu uždarymu.
• MyLink daugialypės terpės sistema su Bluetooth, radiju ir USB.
• 6 garsiakalbių akustika.
• Klimato kontrolė.
• Apsaugos nuo vagystės sistema.

Maksimali konfigūracija galima už 907 tūkstančius rublių. Tai apima:

• Šviesos jutiklis irlietus.
• 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai.
• Elektrinis vairo stiprintuvas.
• Stabilumo programa.
• Galiniai parkavimo jutikliai su kamera.
• Grafinis borto kompiuteris.
• Kruizo kontrolė.
• Automatiškai pritemdantis vidinis veidrodėlis.

Jei kalbėsime apie antrinę rinką, 5–6 metų modeliai kainuos apie 400 tūkstančių rublių. Tuo pačiu metu „antrinėje“nėra didelio skirtumo tarp apdailos lygių. Čia svarbi valstybė. Į šį veiksnį pirmiausia reikia atkreipti dėmesį.

Išvada

Taigi, mes sužinojome, kas yra šis hečbekas. „Chevrolet Cruz“– tik vienas iš tų automobilių, kurie visai nereikalingi vairavimui ir ypatingoms emocijoms. Tai paprastas darbinis arklys, kuris kiekvieną dieną gali vežti į darbą ir iš jo neišleisdamas daug pinigų remontui.