2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Ducati Monster yra vienas geriausių tokios transporto priemonės kaip motociklas atstovų. Ant jo kiekvienas žmogus jausis patogiai ir pasitikėdamas savimi ir bet kuriame kelyje. Niekur nenuvils – nei vairuotojui važiuojant nežinomu maršrutu, nei išmatuotu miesto ritmu.
Ryškus atstovas
Vienas populiariausių modelių yra „Ducati Monster-696“. Šis motociklas apjungia visus kiekvienos ankstesnės serijos pranašumus. Pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į variklį, paimtą iš L-twin. Savo darbą atlieka užtikrintai ir tolygiai. Dėl standžios ir patikimos važiuoklės nuolat valdomas kelias. Reikia pažymėti, kad atsiliepimai apie šį „Ducati Monster“modelį yra itin teigiami. Daugelis mano, kad tai geriausias motociklas pramonėje, naujausia motociklų technologija.
Šio modelio populiarumas vienu metu buvo akstinas gamintojams, kurie išrado Ducati Monster-696+. Šis motociklas nuo savo pirmtako skyrėsi modernizuota išvaizda. Būtent individualus dizainas išskiria šį modelį iš kitų tokio pat modelio dviračiųklasė.
Modelio ypatybės
Ducati Monster yra patogus ir lengvas vairuoti. Be to, juo labai lengva važiuoti net su keleiviu. Visa tai dėka nuimamo dangtelio. Tai leidžia pakeisti sėdynę norimam raitelių skaičiui. Taip pat verta paminėti, kad dviratis yra stabilus, net jei jį stipriai stabdote.
Neįmanoma ignoruoti kito modelio – Ducati Monster-796. Šis motociklas yra varomas oru aušinamu varikliu, kurio darbinis tūris yra maždaug 803 kub. žr.. Jo galią valdo 6 greičių pavarų dėžė su ARTS daugiaplokšte šlapia sankaba. Kūrėjai padarė viską, ką galėjo, ir šis motociklas sujungia estetinę išvaizdą ir galingą sportinio motociklo veikimą. Jo variklis yra apatiniame rėme, pagamintas iš aliuminio. Reikėtų pažymėti, kad yra lengvos vamzdinės plieno grotelės. Dėl to valdymas ne tik patikimas, bet ir estetiškas. Dėl lengvų medžiagų panaudojimo kuriant dizainą pavyko gerokai sumažinti modelio svorį – iki 187 kilogramų.
Didesnės galios ir perkurto tikrojo sportinio dviračio dizaino šis dviratis pasižymi našumu, kuris užgniaužia kvapą. Puikiai suderintos aukštos kokybės detalės užbaigia vaizdą. Tokia transporto priemonė tinka absoliučiai bet kokiam vairavimo stiliui. Galima sakyti, kad 796 yra miesto kelių žudikas.
Vėlesnė karta
Modernesni ir patobulinti modeliai yra Monster-1200 ir Monster-1200S, kurie daugeliu atžvilgių primena savo pirmtaką dėl konsolinės švytuoklės ir dvivamzdžio duslintuvo. Šiuos motociklus varo atnaujintas variklis, vadinamas Testastretta 11 DS. Pagrindiniai jo privalumai – keli darbo režimai ir elektroninis dujų valdymas. Be to, šie modeliai nuo savo pirmtakų skiriasi šliaužiančia sankaba, spalvotu grafiniu ekranu ir stabdžių antiblokavimo sistema.
Šių „Ducati Monster“motociklų eksploatacinės charakteristikos yra puikios. Viskas apie juos yra aukščiausios klasės, tačiau jie atitinkamai kainuoja. Tačiau už tokią kainą pirkėjas gauna puikų sportinį motociklą, kurio greitis siekia 145 AG. Su. o sukimo momentas padidėjo iki 125. Inžinieriai tai pasiekė nepakeitę variklio konstrukcijos. Taip pat reikėtų pažymėti, kad „Ducati Monster-1200S“išsiskiria anglies pamušalu ir stilingais juodos spalvos duslintuvų gaubtais. Ir tai tik keletas šiam dviračiui būdingų savybių.
Galingas variklis
Grįžtant prie komponentų temos, reikia pasakyti, kad Testastretta 11 DS (antroji karta) buvo geriausias pasirinkimas šiam dviračiui. Itališkus dviračius skaitantys žmonės sakė, kad šis variklis atsirado seniai. Pirmą kartą tai buvo pastebėta Multistrada modelyje. Ir tą akimirką jis užkariavo daugelį savo neįtikėtinos galios užtaisu, parodydamas save geriausiu įmanomu būdu.
Ergonomika
Neįmanoma nepastebėti tokio svarbauscharakteristikos. Kaip ir pridera itališkiems motociklams, jo ergonominės savybės yra aukščiausios. Geros formos minkštos patogios sėdynės, kojų atramos ir vairo padėtis yra pagamintos taip, kad net visą dieną praleidus prie vairo nesijaustų skausmingas skausmas ir nuovargis raumenyse.
Kūrėjai įdėjo daug pastangų, kad vairuotojas pasijustų tarsi vairuojantis sportinį dviratį. Tačiau nepaisant to, jo nusileidimas yra kuo artimesnis klasikiniam. Gali atrodyti, kad tai nerealu ir neįmanoma. Tačiau italams pavyko. Beje, inžinieriams teko ilgai dirbti kurdami sėdynę, tačiau dabar ji idealiai tinka bet kokio dydžio motociklininkams. Taigi, galime drąsiai pasakyti tik viena: Ducati Monster motociklai yra idealus pasirinkimas tiems, kurie mėgsta didelį greitį, komfortą ir patikimumą kelyje. Būtent jiems buvo sukurtas šis legendinis sportinis dviratis, turintis visas išvardytas savybes.
Rekomenduojamas:
Automobilis „Ural 43203“: vidaus automobilių pramonės stiprybė ir galia
Nuo bazinio modelio gamybos pradžios, 1977 m. lapkričio 17 d., sunkvežimis buvo gerokai modernizuotas, tačiau gaminamas ir šiandien. Išskirtinis „Ural 43203“bruožas – ekonomiškas dyzelinis variklis. Naujausios kartos įranga aprūpinta Jaroslavlyje surinktais varikliais, kurių galia 230-312 arklio galių
Modeliai „Lada“– vidaus automobilių pramonės istorija
Lada modeliai, kurių nuotraukas galite pamatyti straipsnyje, yra visa automobilių šeima, kuri buvo gaminama pusę amžiaus. Šios markės automobiliai turi du pavadinimus. „Žigulis“buvo skirtas vidaus rinkai, „Lada“buvo gaminamas eksportui. Ši linija priklauso automobilių koncernui AvtoVAZ. Šią šeimą sudarė septyni modeliai, kurie savo ruožtu turėjo keletą modifikacijų
Pagani Huayra: Italijos meistriškumas
Kol buvo pasiektas kiekvienos „Pagani Huayra“automobilio linijos tobulumas, Horatio Pagani garažo inžinieriai penkerius metus sunkiai dirbo. Dėl to modelis jau spėjo įgyti mašinos, kurioje dabartis, praeitis ir ateitis vėl sujungiama viename modelyje, reputaciją
„Renault Twingo“– mažas šedevras
Renault Twingo pardavimo rodikliai iš pradžių buvo slegiančiai žemi, pirkėjai įdėmiai žiūrėjo, įvertino automobilio techninius parametrus ir tik įsitikinę jo neabejotinais privalumais, sumokėjo už pirkinį. Tačiau naudojant įsigytą naujovę jos savininkai priekaištų neturėjo
Motociklas „Zundap“– Vokietijos motociklų pramonės legenda
1917 m. Vokietijoje atidaryta Zundapp gamybos įmonė. Šiais laikais mažai kas apie tai žino, bet kažkada Tsundap motociklai buvo laikomi geriausiais
