2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Automobilių savininkai vis dažniau automobilyje pradėjo montuoti sportinį vairą. Atrodo labai įspūdingai ir gražiai. Be to, toks derinimas padidina vairavimo komfortą ir patogumą. Tačiau ekspertai prieštarauja šiam teiginiui, manydami, kad sportinis vairas yra pavojingas gyvybei, ir tai pateisina tikromis priežastimis.
Privalumai
Norėdami suprasti, ar verta montuoti sportinį vairą ar palikti gamyklinį įrenginį, turite įvertinti visus pirmojo privalumus ir trūkumus. Tokio derinimo pranašumai yra šie:
- Mažas dydis pagerina vairavimo komfortą aukštiems ir antsvorį turintiems vairuotojams.
- Sportinis vairas turi specialias įdubas rankoms, kurios leidžia tvirtai išlaikyti valdymą ir neleidžia šepečiams paslysti.
- Įspūdinga išvaizda. Ypač sportinio tipo modeliuose šis vairas atrodo labai gerai.
- Tai labai palengvina vairavimą. Šis vairas yra lengvesnis nei originalus ir leidžia gerai tilptivirsta.
- Savininkas gali jį išimti ir pasiimti su savimi, kad automobilis nebūtų pavogtas.
Defektai
Neigiama pusė yra saugumo trūkumas, tiekiamas su gamykline dalimi. Faktas yra tas, kad sportiniai vairai yra pagaminti iš metalo. Avarijos atveju vairuotojas patirs didelę žalą. Gamyklinis įrenginys pagamintas atsižvelgiant į šį veiksnį ir sušvelnina smūgį. Į vairą įkišamos detalės, kurios, stipriai veikiant, sutraiškomos, o tai praktiškai nepažeidžia žmogaus audinių ir kaulų. Be to, sportinio vairo konstrukcijoje nėra oro pagalvės. Avarijos atveju vairuotojas gali susidurti arba būti sunkiai sužeistas.
Kitas trūkumas yra sunkumas posūkiuose. Mažas spindulys verčia įdėti daugiau pastangų, kartais nepakankamai slidžiame kelyje. Tai gali sukelti avariją arba paslysti.
Daugelis sportinių vairų dėl savo konstrukcijos ir dydžio blokuoja skydelyje esančius prietaisus, o tai sukelia nepatogumų. Ir beveik neįmanoma įsigyti tiuningo detalių dideliems dydžiams, tik jei tai yra užsakymas.
Su tokiu vairu pereiti apžiūrą bus problematiška. Pagal taisykles vairuoti automobilį galima tik su standartiniu įrenginiu. Norėdami atlikti nustatytą procedūrą, turėsite iš naujo sumontuoti seną automobilio vairą.
Norint sumontuoti sportinį vairą, reikės įsigyti papildomą adapterį, o tai reiškia papildomų išlaidų. Tada reikės rasti tinkamąįrenginį, priklausomai nuo automobilio modelio. Ir pats įrengimas dabar kainuoja pakankamai.
Išvada
Taigi sportinis vairas yra prastesnis už įprastą savo saugumu, bet laimi išvaizda. Tačiau jei norite atlikti tiuningą ir pakeisti šią detalę automobilyje, tuomet geriau rinkitės klasikinę versiją su nestandartiniais apmušalais. Ir būtinai patikrinkite kokybės sertifikatą, kad įvykus avarijai vairas netaptų žudiku. Labai dažnai rinkoje pasirodo klastotės, pagamintos ne pagal nustatytus standartus. Toks vairas gali lengvai sugesti ir pabloginti valdymą.
Rekomenduojamas:
Kaip savo rankomis apdailinti vairą
Vairas yra ta automobilio dalis, kuri yra labiausiai linkusi į dilimą. Dažniausiai pynė „pamaitina“iki dviejų šimtų tūkstančių. Tačiau taip nutinka ne visiems automobilių modeliams. Po 3-5 metų vairas tampa suglebęs ir subraižytas. Natūralu, kad parduodant automobilį pirkėjo akys krypsta į vairo pynę. Todėl svarbu kiek įmanoma išsaugoti gamyklinę jo būklę. Šios dienos straipsnis bus naudingas ne tik automobilių savininkams, bet ir tiems, kurie parduoda automobilius antrinėje rinkoje
Ar turėčiau UAZ sumontuoti diskinius stabdžius?
Šiuo metu beveik visi užsienyje pagaminti automobiliai yra su diskiniais stabdžiais. Vidaus automobilių pramonė vis dar naudoja būgnų sistemas daugumoje savo automobilių. Nors pirmieji automobilių su diskiniais stabdžiais egzemplioriai buvo sukurti dar SSRS, pasirodžius VAZ 2108. Tiesa, jie atiteko tik priekinei ašiai, o gale dar buvo sumontuoti būgniniai stabdžiai. UAZ automobiliai tokios „prabangos“apskritai neturėjo
Kodėl sukant vairą į dešinę, į kairę girdimas beldimas?
Gebėjimas teisingai identifikuoti automobilio gedimus pravers bet kokiu atveju, nepriklausomai nuo pasirinktos automobilio markės. Pirmiausia nukenčia automobilio važiuoklė – dažniausiai dėl prastų kelių. Pabandysime suprasti greito šių dienų populiarių prekių ženklų važiuoklės susidėvėjimo priežastis
Volvo P1800: viskas, ką reikia žinoti apie septintojo dešimtmečio švedišką sportinį automobilį
Volvo P1800 yra nuostabus automobilis. Jis laikomas estetiškai patraukliu ir galingu net ir šiandien, nepaisant to, kad jo gamyba buvo atlikta 60-aisiais. Iš viso buvo pagaminta apie 47 000 egzempliorių. Taigi šis automobilis – tikra retenybė ir išskirtinė. Ir todėl norėčiau apie tai pakalbėti plačiau
Kaip savo rankomis pasidaryti šildomą vairą?
Žiemos š altis verčia rengtis šilčiau, bet trukdo vairuoti, o su pirštinėmis važiuoti dar nepatogiau. Norėdami bent šiek tiek palengvinti žiemos sunkumus, vairo šildymą galite atlikti savo rankomis
