2025 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-22 21:18
Sumažinta pavara leidžia visureigiui įgyti visišką visureigio galimybes ir gebėjimą įveikti kliūtis, kurių nepajėgia joks kitas automobilis. Kai jis įjungtas, ratai sukasi mažesniu greičiu, o variklis nesikeičia.
Aprašymas
Sumažinta pavara reiškia transmisijos elementą ir yra sumontuota perdavimo dėžėje. Jis perduoda sukimo momentą iš variklio į transporto priemonės varomųjų ašių ašis.
Visa variklio galia pasiekiama esant nustatytam apsisukimų dažniui, kai sukimo momentas per transmisiją perduodamas varantiesiems ratams. Kiekvienas įrenginys turi savo apsisukimų dažnio lygį, dėl kurio pasiekiamas didžiausias sukimo momentas.
Kai reikia perjungti žemyn
Standartinė pavarų dėžės konstrukcija pasižymi tolygiu ir teisingu variklio galios perdavimu esant įvairiems sūkiams. Įpavyzdžiui, galite pradėti pirmąja pavara esant šiek tiek didesnei tuščiosios eigos eigai, o įsibėgėti iki didelio greičio, kai keli tūkstančiai apsisukimų ir penkta pavara. Pastaruoju atveju dažniausiai išvystoma didžiausia galia. Su tokiais greičiais pirmąja pavara važiuoti nepavyks, o galia net nepasieks vidutinių dydžių. Taip pat tampa neįmanoma važiuoti ant aukštos kliūties: ratai gali paslysti, o variklis užges. Panaši situacija stebima ir važiuojant sniegu, purvu ir kitomis sunkiomis sąlygomis. Kitose situacijose, pavyzdžiui, įveikiant uolėtą statų kelią, reikia atsargiai ir lėtai judėti su padidinta galia.
Tokiais atvejais ypač naudingas perjungimas žemyn. Jis turi gana aukštą pavaros santykį, kuris leidžia sumažinti ratų greitį ir tuo pačiu pasiekti maksimalią galią. Šios charakteristikos suteikia didelį pranašumą, kai teisingai priartėjama lipant į šlaitą dideliu kampu, bekelėje ir kitomis sudėtingomis sąlygomis.
Operacija
Visureigės su žema pavara ir užraktu gali būti automatinės arba rankinės. Ne visi automobiliai, ypač nauji, turi standartinę versiją su atskiru skirstytuvu. Jei jo nėra, perjungimas žemyn įjungiamas mygtukais arba specialia svirtimi.
Daugelis visaverčių visureigių neturi perdavimo dėžės dėl to, kadtai padidina automobilio savikainą ir jo svorį. Jame nėra įrengti kai kurie džipų variantai, siekiant rasti ekonomiškiausią efektyvų sprendimą. Kartais senesniuose modeliuose tokios dėžutės trūksta. Pavyzdys yra LUAZ - jo priekinių ratų pavara yra pirmaujanti, galinio prijungti galima per pavarų dėžę. Tačiau įjungus žemą pavarą, automobilis juda tik į priekį, o tai tam tikrose situacijose tampa dideliu trūkumu.
Naudojimo ypatybės
Jei žemesnė pavara neįsijungia, turėtumėte sulėtinti automobilį, tačiau geriausia prijungti prieš pradedant važiuoti. Nuspaudus sankabą, atitinkama svirtis perkeliama į reikiamą padėtį. Nauji automobiliai turi galimybę elektroniniu būdu įjungti naudojant specialų mygtuką.
Naudodami šią pavarą negalite judėti ant kieto paviršiaus, nes transmisija šiuo metu turės didelę apkrovą. Norėdami pasiekti maksimalų efektą, turite judėti dideliu greičiu. Šiuo atveju svarbu stebėti sukibimą. Nepaisant to, kad kelis kartus sumažėja jo apkrova, dėl nepatyrimo jis gali būti sugadintas staigiai nuleidus varikliui pasiekus maksimalų greitį.
Paslinkimas žemyn turi tam tikrą skaičių. Jai padidėjus, automobilis pradeda judėti efektyviau, nepaisant greičio.
Rekomenduojamas:
Toyota Cavalier: funkcijos, specifikacijos, funkcijos
Toyota Cavalier yra šiek tiek pakeistas to paties pavadinimo Chevrolet modelis, skirtas Japonijos rinkai. Tai ryškus ir be problemų automobilis, pasižymintis neįprastu dizainu, gera dinamika, patikimumu ir ekonomiškumu. Nepaisant to, Japonijos rinkoje jis nesulaukė populiarumo dėl ekonominių priežasčių ir dėl to, kad savo kokybe buvo prastesnis už vietinius automobilius
„Ford Transit“su visų varančiųjų ratų pavara: funkcijos, specifikacijos ir apžvalgos
Kaip paaiškinti mėgėjui, kas yra „Ford Transit“(keturių ratų pavara)? Tai paprasta: tai darbinis arkliukas kroviniams gabenti, kuris yra nepretenzingas techninei priežiūrai ir atsparus eksploatacijai, tai yra nepakeičiamas visureigis prekybininkui
Degalų sistema: komponentai ir veikimas
Straipsnyje bus pasakojama apie dyzelinių ir benzininių variklių degalų sistemą, jų skirtumus vienas nuo kito, taip pat iš kokių komponentų jie susideda ir apie veikimo principus
Mercedes-Benz Axor: modeliai, specifikacijos, veikimas ir priežiūra
Axor istorija tęsiasi daugiau nei 10 metų ir vis dar tęsiasi. Pirmą kartą pristatytas 2001 m., jis tapo tarpine jungtimi Daimler AG krovinių transporto linijoje, geriau žinomoje kaip Mersedes. Actros pagrįstai laikomas vyresniąja grandimi, o Atego – jaunesne. „Axor“užėmė vietą tarp jų, perimdamas geriausias abiejų savybių savybes
Niva-Chevrolet pavara: pakeitimo funkcijos
Šiame straipsnyje galite sužinoti apie „Niva-Chevrolet“pavaros veikimą ir jo pakeitimo ypatybes. Automobilyje sumontuota visų varančiųjų ratų pavara, kuri leidžia perduoti galią naudojant velenus. Kaip atlikti darbus, kad būtų užtikrintas judėjimo patikimumas?