2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Daug metų UAZ modeliai gaminami prieinamomis kainomis, tačiau tuo pat metu kurdamas automobilį gamintojas naudoja tik naujas technologijas.
UAZ gamybos istorija
Automobiliai Uljanovsko gamykloje pradėti gaminti beveik iškart po Didžiojo Tėvynės karo pradžios. 1941 m. liepos mėn. Valstybės gynybos komitetas pareikalavo evakuoti visas dideles įmones ir įmones, įskaitant Stalino gamyklą.
Kol vyko kautynės, UAZ darbas nesustojo; buvo įkurtas skyrius, skirtas sukurti amuniciją, ypač orlaiviams. Pirmasis sunkvežimis pasirodė 1942 m. ir vadinosi ZIS-5.
Gamyklėlės modernizavimas įvyko 1943 m. Tuo pačiu metu pasirodė naujas UAZ modelis - UlZIS-353. Sunkvežimyje sumontuotas agregatas veikė dyzeliniu kuru. Mašinos svoris buvo 3,5 tonos.
Tuo metu šis automobilis galėjo nesunkiai konkuruoti su amerikietišku Studebaker. Sunkvežimis specialistų buvo įvertintas labai aukštai, tačiau gamyba dėl tam tikrų priežasčių buvo sustabdyta.
Kita gamyklos užduotis buvo GAZ-AA modelio kūrimas ir modifikavimas. 1947 metais nuo surinkimo linijos nuriedėjo 1,5 tonos sunkvežimis. Automobilio išleidimas turėjo paskatinti gamyklą sukurti galingesnius visureigius.
Kūrimas irautomobilio UAZ tobulinimas
Oficiali specializacija kuriant galingus automobilius gamyklai priskirta nuo 1955 m. Prieš metus buvo išleisti GAZ-69 ir GAZ 69A. Jie skyrėsi tuo, kad galėjo perduoti bet kokį nepraeinamumą. Dėl patikimumo, saugumo ir nepretenzingumo šios mašinos lengvai aplenkė užsienio kolegas vidaus rinkoje. Naujojo modelio UAZ eksportas buvo pradėtas 1956 m. Vos per 3 metus jam buvo atidaryta daugiau nei 20 prekybos vietų.
UAZ-469 buvo sukurtas 1972 m. Šio automobilio kūrimo ir gamybos istorija labai liūdna. Modelis pradėtas kurti 1959 m., tačiau gamintojas sugebėjo pristatyti gatavus pavyzdžius tik 1962 m. Mašiną užbaigti prireikė 10 metų, nes trūko pinigų.
Vietinis automobilis UAZ-450 buvo populiariai pravardžiuojamas „kepalu“ir „šaka“. Pavardę dėl dviejų atspalvių spalvos ir nepaprastų grotelių sugalvojo patys kūrėjai. Iki 1958 m. buvo pradėta gaminti UAZ („kepalas“). Modelis iš karto įgijo populiarumą tarp vairuotojų. Jie nusprendė jį šiek tiek perdaryti iki 1959 m. Šį automobilį nuspręsta padaryti UAZ-450V pagrindu. Pastarasis galiausiai buvo tos pačios linijos mikroautobuso pagrindas.
Dauguma gamyklos automobilių turėjo benzininį bloką, mechaninę pavarų dėžę ir priekinių ratų pavarą. Keturių ratų pavara sumontuota kaimo versijoje UAZ-450D.
Modifikacija UAZ-451 pasirodė 1961 m. Skirtumas tarp senos ir naujos versijos buvo tas, kad ją turėjo naujausia versijašoninės durys, 4 greičių pavarų dėžė. Modifikuotas automobilis buvo pavadintas UAZ-452D.
Nauji UAZ modeliai
Naujasis UAZ modelis (kurio nuotrauka pateikta žemiau), pažymėtas kodu 3303, turėjo daugiau galimybių važiuoti visureigiais. Automobilio kabina skirta 2 keleiviams, iš abiejų pusių vienvėrės durys, gaubto dangtis yra su nuimamu mechanizmu. Jei atsižvelgsime į visas modifikacijas, kai kurios buvo su medinėmis platformomis.
UAZ „Trophy“modelis sukurtas 4 versijomis:
- Patriotas.
- „Medžiotojas“.
- Paėmimas.
- UAZ-390995 (furgonas).
Specialus leidimas "Trophy" - metalo išskirtinės spalvos savininkas. Sienoje yra tamsinimas, vairo traukės ir tt "Medžiotojo" galinės durys pagamintos iš 2 sparnų, taip pat yra troso tvirtinimo funkcija ir vilkimo kilpa.
Daugelis vairuotojų UAZ-31512 modelį vadina 469-osios versijos analogu. Tačiau taip nėra. Ilgą laiką automobilis turėjo šoninius tiltelius; jų įrengimas buvo nutrauktas 2001 m. „Torpedo“prarado plastikinį pamušalą, durys – apmušalus.
Labiausiai išsiskiriantis automobilio modelis yra UAZ-31514. Tarp išorinių skirtumų galima pastebėti „torpedos“perdangą, aukštos kokybės medžiagų apmušalus ant durų, „prabangios“klasės sėdynes su reguliavimo svirtimis. Šis modelis panašus į kitą automobilį – UAZ-31519. Skirtumas tarp jų yra variklio dydžiu.
Automobilių asortimentas
UAZ-3153 modelio kūrimo procesas pasirodė labai sunkus. Ratų bazė buvošiek tiek pailgintas (400 mm). Buferiai buvo pagaminti iš apsaugoto plastiko, atsirado nauji veidrodėliai ir bagetai. Sumontuota kombinuota pakaba. Palyginus automobilio interjerą su 31519 modelio dizainu, pamatysite, kad jie labai panašūs. Pagrindinis vietų skaičiaus skirtumas yra tas, kad naujesnėje versijoje yra 9 sėdimos vietos. „Bars“modifikacija turi naują bloką ir penkių greičių pavarų dėžę.
Iki šiol gaminama nedaug UAZ-31510. Modelis turi elektroninę uždegimo sistemą. Klientai yra patenkinti naujomis šio automobilio versijomis, todėl net ir šiandien jis yra vienas perkamiausių.
2013 m. „Patriot“linija pasikeitė. Patobulintos techninės charakteristikos, žymiai padidintas komfortas.
Naujas UAZ: „Pickup“ir „Hunter“
Naujasis modelis UAZ „Pickup“yra paklausiausias tarp medžiotojų ir žvejų. Jis gali konkuruoti su daugeliu visureigių. Automobilio bagažinė erdvi, todėl nekils problemų dėl įrangos transportavimo. Remiantis klientų atsiliepimais, pikapui analogų nėra. Nė vienas iš užsienio ir vietinių visureigių neprilygsta šiam monstrui.
Ne mažiau populiarus modelis yra „Hunter“. Šis modelis buvo išleistas 2003 m. Jame sumontuota nauja apšvietimo įranga, plastikiniai bamperiai, priekiniai žibintai ūkanotiems orams, perdarytos grotelės. Salonas taip pat šiek tiek pasikeitė. Jaukumas ir komfortas – jo artimi draugai. Pokyčiams pasidavė ir prietaisų skydelis. Jo formos tapo labiau suderintos su šiuolaikinėmisstandartus.
Uljanovsko gamyklos automobiliai patikrinti laiko; jie pasitvirtino kaip patikimi ir patogūs automobiliai, dėl kurių juos vertina šalies pirkėjai.
UAZ Hunter
Klientai ypatingą dėmesį skyrė modeliui UAZ „Hunter“, kuris jau buvo aprašytas šiek tiek aukščiau.
Dėka karinio guolio, automobilis įgavo estetiškesnę ir saugesnę išvaizdą. Ratai yra 16 colių, o sparno įdėklas yra puikus papildymas. Durys montuojamos naudojant naują technologiją, kurios dėka sumažėjo triukšmo ir drėgmės patekimas, palaikomas salone klimatas. Norėdami patekti į bagažinę, tiesiog atidarykite galines dureles.
UAZ Patriot
Modelis UAZ „Patriot“– visureigis, varomas visais ratais. Gamintojas neabejotinai myli šį automobilį, nes kasmet jis atnaujinamas ir atnaujinamas. Pakeitimai nedideli, kartais nepastebimi, bet automobilis kaskart vis geresnis ir geresnis. 2014 metais buvo atlikta modifikacija - pridėti nauji įrenginiai (davikliai ir panelės), galinės sėdynės gavo galvos atramas. Foteliai turi atlošimo funkciją, juos įjungus susidaro miegamos vietos.
UAZ Patriot 3163
UAZ „Patriot“(naujas modelis) skiriasi nuo ankstesnės versijos, kuri nebuvo gaminama nuo 2005 m. Ryšį tarp jų galima atsekti kai kuriuose dizaino elementuose. Automobilyje sumontuota 5 greičių mechaninė pavarų dėžė.
KajutėjeYra 5 keleivių sėdynės, įskaitant vairuotojo. Yra 4 papildomos sėdynės, todėl automobilyje telpa 9 žmonės. Galinės sėdynės nulenkiamos, kad būtų lengviau transportuoti didelius daiktus.
UAZ pikapas
UAZ automobilių modeliai nuolat atnaujinami, ne išimtis ir pikapas. Naujausia atnaujinta versija buvo pristatyta 2014 m. Naujasis automobilis sulaukė daug modifikacijų. Tarp jų galima išskirti naują išorinės kėbulo dalies dizainą, patobulintą interjerą, prietaisų skydelį su integruotu intelektu, multimediją jutiklinio ekrano pavidalu, kuriame galite žiūrėti HD vaizdo įrašus.
Kėbulas, jei reikia, uždengiamas tentu arba dangčiu. Dėl to galite apsaugoti vežamus krovinius nuo blogo oro.
UAZ Cargo
Kroviniai buvo sukurti keleiviams ir kroviniams vežti; automobilio pagrindas buvo tos pačios gamyklos visureigis. Šis lengvasis sunkvežimis taps geriausiu draugu tiems, kurie vadovauja komercinėms ir kaimo įmonėms, ūkiams ir pan.. Tarp šio modelio privalumų – galingas variklis (beveik 130 AG), padidinta prošvaisa. Vairo mechanizme yra hidraulinis stiprintuvas.
Kepalas
UAZ „kepalas“– modelis, kaip ir visi Uljanovsko gamyklos automobiliai, skirtas prekėms gabenti, gaminamas nuo 1957 m. Tarp pagrindinių privalumų yra universalumas ir didelis gebėjimas įveikti visas šalis. Juo vežama apie 10 keleivių ir ne daugiau kaip 1 tona krovinių. Yragalimybė salone sumontuoti stalą, šildytuvą ir t.t. Dėl to automobilis yra pagrindinis draugas gamtoje, už miesto, kaime.
Pagrindinės specifikacijos:
- mechaninė pavarų dėžė;
- priekinių ratų pavara;
- dujinis variklis.
Rekomenduojamas:
KAMAZ modeliai: aprašymas, savybės, nuotrauka
Kama automobilių gamykla gamina automobilius ir variklius, kurie platinami visoje buvusioje Sovietų Sąjungoje. Pirmoji serijinė gamyba prasidėjo 1976 m. Dabar KamAZ gamina įvairius traktorius, autobusus, mini elektrines, jiems skirtus elementus ir kt. Pagrindinė gamykla yra Naberežnyje Čelnyje (Rusijos Federacija). Viena iš šios įmonės serijų yra jėgos mašinos, skirtos darbui statybų srityje ir kt
Modeliai "Lada-Largus": nuotrauka su aprašymu
Modeliai "Lada-Largus": aprašymas, charakteristikos, savybės, nuotrauka, gamyba. „Lada-Largus“serija: galimi kėbulai, prototipai, įdomios modifikacijos, privalumai ir trūkumai, parametrai. Lada-Largus modelių apžvalga
Galingo žemės ūkio traktoriaus modeliai. "Kirovtsy": specifikacijos, nuotrauka
Kirovets prekės ženklui daugiau nei 50 metų. Be jokio perdėjimo galime teigti, kad šis prekės ženklas žinomas visuose planetos žemynuose
UAZ modeliai yra vidaus automobilių pramonės klasika
Įvairūs UAZ modeliai, kurie mūsų šalyje yra labai populiarūs, yra palankesni už importuojamus konkurentus priimtinomis sąnaudomis ir dideliu visureigiu pajėgumu. Tačiau tuo pačiu metu jie yra žymiai prastesni judėjimo patogumo požiūriu
UAZ „Trophy“: modeliai ir įranga
Speciali UAZ „Patriot Trophy“versija yra galingas, modernus, patikimas ir saugus visureigis su koviniu dyzeliniu arba benzininiu agregatu