KAMAZ modeliai: aprašymas, savybės, nuotrauka

2025 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-22 21:18

Kama automobilių gamykla gamina automobilius ir variklius, kurie platinami visoje buvusioje Sovietų Sąjungoje. Pirmoji serijinė gamyba prasidėjo 1976 m. Dabar KamAZ gamina įvairius traktorius, autobusus, mini elektrines, jiems skirtus elementus ir kt. Pagrindinė gamykla yra Naberežnyje Čelnyje (Rusijos Federacija). Viena iš šios įmonės serijų yra jėgos mašinos, skirtos darbui statybose ir kt.

Originalinių KAMAZ sunkvežimių serijoje yra 10 transporto priemonių, kurios skiriasi techninėmis ir išorinėmis charakteristikomis, įrenginiais ir funkcionalumu. Visi jie turi didelę paklausą. KamAZ modeliai išsiskiria tuo, kad galima naudoti bazinę važiuoklę, kurią nesunku paversti įvairaus tipo automobiliais, nebent, žinoma, mechanikas yra protingas profesionalas. Pakalbėsime apie populiariausius šios serijos modelius.

KAMAZ-53212

Automobilis buvo gaminamas 22 metus nuo 1978 m. Paprastai šis modelis dirbo su priekabomis (tai yra jo savybė). kūnaspagamintas daugiausia iš metalo, turi galines puses ir šonus, kurie atsilenkia. Kabinoje telpa trys žmonės, joje įrengtos sistemos, atsakingos už garso ir šilumos izoliacijos lygį. Miegamasis taip pat suteikiamas ilgiems skrydžiams.

Dyzelinio tipo variklis, jo galia 210 arklio galių. Cilindrai yra tik aštuoni, o įrenginio tūris yra beveik 11 litrų. Jis veikia kartu su mechanine transmisija, kuri turi 2 greičių skirstytuvą (pati pavarų dėžė turi 5 laiptelius). Maksimalus greitis, kurį gali išvystyti šis KamAZ automobilio modelis, yra 80 km/val. 100 kilometrų automobilis sunaudoja apie 25 litrus degalų. Bako tūris yra 240 litrų.

KAMAZ-4350

Šis modelis yra kariuomenės transporto priemonė. Mašina gali gabenti krovinius, sveriančius iki 4 tonų. KamAZ oficialiai pradėjo eksploatuoti Rusijos Federacijoje 2002 m. Tarnyboje jam pavyko įrodyti save iš geriausios pusės. Taip pat žinomas kaip Mustang.

Kaip ir kiti KamAZ modeliai, šis automobilis turi dyzelinį variklį. Jo galia – 240 „arklių“. Jame įrengtos turbinos. Alkūninis velenas atlieka iki 2200 apsisukimų per minutę. Šiek tiek vėliau modelis buvo pradėtas komplektuoti su kitokiu maitinimo bloku. Naujasis judėjimas turėjo geresnes technines charakteristikas.

Kai kurie KamAZ modeliai tokiais duomenimis negali pasigirti. Pavyzdžiui, jo tūris yra beveik 11 litrų. 100 kilometrų automobilis sunaudojo ne daugiau kaip 27 litrus degalų. Dėl to, kad ši transporto priemonė yra karinė,ant jo buvo sumontuotos geriausios detalės ir elementai. Pavarų dėžė turi 5 laiptelius, kuriuos atstovauja mechaninis tipas. Jame buvo įrengtas mechanizmas, leidžiantis įjungti 5 priekinę ir 1 atbulinę pavaras. Tai suteikia garantiją ilgesniam karinio KamAZ-4350 naudojimo laikotarpiui.

KAMAZ-5325

Kaip ir kai kurie kiti modeliai, šis automobilis yra traktorius. Jis gaminamas mažomis partijomis nuo 1988 m. Kūrėjai, kurdami šią versiją, tikėjosi, kad tai bus autotraukinys, ir jis yra toks, koks veikia. Iš pradžių šis modelis buvo gaminamas eksportui, tačiau ilgainiui įsitvirtino Sovietų Sąjungos teritorijoje. Tada jos pagrindu buvo sukurtos kelios sėkmingos modifikacijos, kurios jų gamintojui atnešė daug pinigų.

Pavarų dėžė yra mechaninio tipo, ji veikia kartu su dyzeliniu varikliu. Galinės ir priekinės pakabos skiriasi. Darbinius stabdžius atstoja būgniniai mechanizmai, stovėjimo stabdžiai yra spyruokliniai, o pagalbinis stabdys turi specialią pavarą, kuria aprūpinti ir kiti KamAZ automobiliai. Naujieji modeliai taip pat pasižymėjo panašiomis savybėmis.

KAMAZ-5410

Šis sunkvežimis laikomas pavyzdžiu tarp kitų klasikinių variantų. Jis sveria apie 8000 kilogramų.

Variklis yra tiesiai po kabina. Daugelis KamAZ modelių išsiskiria šia savybe. Tai gana patogu, nes tai nereikalauja papildomų vairuotojo pastangų. Gedimo atveju pakanka nuleisti kabiną irtiesiog atlikite visus būtinus darbus.

Variklis turi 8 cilindrus ir taip pat su turbokompresoriumi. Tūris yra 11 litrų, o galia siekia 176 „arklius“. Kad maitinimo blokas veiktų tinkamai, būtina naudoti dyzelinį kurą. Mechaninio tipo pavarų dėžė skirta 5 pakopoms. Stabdžių sistemą sudaro 4 skirtingi komplektai. Vientisoje kabinoje yra kelios sėdynės.

KAMAZ-55111

Šis modelis yra daugiausiai gamintojo pagamintas. Sunkvežimis yra labai paklausus tarp vartotojų dėl geros vertės, aukštos kokybės ir puikaus komforto.

Įvairūs KamAZ sunkvežimių modeliai (įskaitant šį) gavo maždaug tuos pačius variklius. Didžiausia dyzelinio variklio galia – 240 arklio galių. Tuo pačiu metu didžiausias alkūninio veleno greitis yra 2200 apsisukimų per minutę. Transmisija yra mechaninio tipo, ji veikia 10 žingsnių. Trisdešimties litrų vairuotojui prireiks norint nuvažiuoti 100 km. Jei pilnai užpildysite automobilio baką, tada be degalų galite nuvažiuoti apie 800 kilometrų. Mašina turi savo modifikacijų, kai kuriose iš jų yra agregatas su 350 litrų baku. Tai ypač naudinga, jei vykstate į ilgą skrydį.

KamAZ yra visame pasaulyje žinomas automobilių gamintojas. Nauji modeliai kuriami remiantis senais, todėl jie yra patikimesni ir saugesni. Atidžiau pažvelgus į automobilį KamAZ-5490, iškart paaiškėja, kodėlpripažintas geriausiu savo klasėje. Kiekvienas sunkvežimio vairuotojas svajoja dirbti su šia mašina.