Priekinių amortizatorių statramsčiai - įrenginys, rūšys ir funkcijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Amortizatorių statramsčiai atlieka svarbų vaidmenį kiekvieno automobilio pakaboje, nes būtent ant jų „pečių“krenta pagrindinė funkcija amortizuoti ir užtikrinti patikimą ratų sukibimą su keliu. Todėl kiekvienas save gerbiantis automobilių gamintojas ypatingą dėmesį skiria amortizatoriams ir stengiasi aprūpinti savo automobilius aukščiausios kokybės stelažus. Be to, jų kūrimu užsiima ne pats koncernas, gaminantis automobilius, o atskira įmonė. Pavyzdžiui, dauguma japoniškų automobilių yra aprūpinti Kayaba stelažais, kurie oficialiai pristatomi į konvejerį. Šiandien atidžiau pažvelgsime, kokias funkcijas atlieka A statramsčiai ir kokios jos yra.

Kelionės tikslas

Priekiniai stelažai ir jų funkcijos iš esmės nesiskiria nuo galinių. Todėl, nepaisant vietos, jie atlieka šias funkcijas:

• Slopina vibracijas ir jėgas automobiliui atsitrenkus į nelygumą.
• Atlikti svarbų vaidmenį užtikrinant transporto priemonės saugumą – patikima garantijatiesioginis ratų kontaktas su keliu. Nes sugedus galiniams ar priekiniams statramsčiams, atsitrenkus į duobę diskas tiesiog nebegrįš į pradinę vietą. Taigi smūgio metu ratas šiek tiek „susispaudžia“kūno atžvilgiu ir negrįžta atgal, todėl prarandama kontrolė ir manevringumas.
• Sumažinkite kitų pakabos dalių apkrovą. Tikriausiai esate girdėję, kad jei amortizatorių keitimą apleisite, tai bus blogai ne tik jums komforto prasme, bet ir automobiliui, o tiksliau jo dalims. Tokiu atveju stovas neužtikrina normalaus smūgio slopinimo, o jų balansas patenka ant kitų pakabos įtaisų.

Taigi, pagrindinė stelažo veikimo esmė yra slopinti vibracijas, tai yra paversti vibracinę energiją į šiluminę energiją. O kiek energijos sugers amortizatorius, priklauso nuo automobilio masės, greičio ir, žinoma, kelio sąlygų.

Įvairūs

Šiuo metu yra kelių tipų automobilių lentynos:

• Sutepta.
• Dujos ir gazolis (dažnai priskiriami tai pačiai kategorijai).

Pirmasis tipas yra labiausiai paplitęs ir atitinkamai prieinamas rinkoje. Alyvos priekiniai statramsčiai komplektuojami su didžiąja dauguma automobilių. Tai gali būti lengvasis automobilis (tas pats Hyundai Accent arba Daewoo Nexia), mikroautobusas (Mercedes Vito), mikroautobusas (Ford Transit) ir net sunkvežimis (visi balneliai, 5 ir 10 tonų). Dėl savopriekinių alyvos statramsčių paplitimas (įskaitant 2110-ąjį VAZ) yra ne tik prieinamiausias, bet ir pigiausias, palyginti su dujomis ir gazoliais. Antrasis tipas dažniausiai naudojamas sportiniuose automobiliuose. Jų standumas ir 30 procentų pabrangimas nėra geriausias veiksnys juos naudoti įprastuose automobiliuose, ypač Rusijoje, kai keliuose yra duobių ir duobių.

Priekiniai statramsčiai: kaina Rusijos rinkoje

Šios atsarginės dalies kaina Rusijoje šiandien gali svyruoti nuo 900 rublių iki 4 tūkstančių ar daugiau.