Automobilio amortizatorių keitimas „pasidaryk pats“

Turinys:

Automobilio amortizatorių keitimas „pasidaryk pats“
Automobilio amortizatorių keitimas „pasidaryk pats“
Anonim

Kad automobiliu būtų patogu ir patogu judėti, būtinas tinkamas pakabų veikimas. Be komforto, tai būtina ir eismo saugumui keliuose. Jei pakabos sistema yra sugedusi, tai gali pagreitinti visos pakabos ir vairo sistemos dalių nusidėvėjimą. Tai savo ruožtu turi įtakos transporto priemonės saugumui. Todėl tokio remonto negalima atidėti ilgam laikui, geriau nedelsiant pasirūpinti sugedusių dalių keitimu.

amortizatoriaus keitimas
amortizatoriaus keitimas

Nebūtina vykti į autoservisą, norint pakeisti amortizatorius. Vairuotojas visus darbus gali atlikti pats, net neturėdamas didelės patirties. Tam visų pirma reikia noro ir pagrindinių įgūdžių dirbti su namų remonto įrankiu. Beje, savarankiškas darbas gerokai sutaupys šeimos biudžetą, o įgyta patirtis pravers gyvenime ateityje. Taigi, kaip pakeisti amortizatorius? Pirmiausia nuspręskime dėl įrankių rinkinio.

Jums reikės šių įrankių: veržliarakčių rinkinio, domkrato, ratų laikiklio, atsuktuvo, pakabos spyruoklių nuėmiklio ir ratų trinkelių, kad automobilis nenuskristų. Domkratas. Sumontavus amortizatorius, būtina nutekėti.

Dėl tokių gedimų reikia pakeisti galinius ir priekinius amortizatorius:

siurbiant amortizatorius
siurbiant amortizatorius
  1. Jei iš paties amortizatoriaus išteka net šiek tiek alyvos.

  2. Ryškūs korozijos pėdsakai ant amortizatoriaus spyruoklių atramų. Egzistuoja labai didelė rizika, kad spyruoklinė plokštelė tiesiog nukris, o tai ypač pavojinga automobiliui judant.
  3. Kai ant amortizatoriaus stūmoklio koto matoma korozija. Jei kotas pradėjo rūdyti, gali sugesti alyvos sandariklis - kils alyvos nutekėjimo grėsmė.
  4. Jei amortizatoriaus korpusas deformuojamas, jis blokuos arba sulėtins amortizatoriaus stūmoklio judėjimą.

Amortizatorių keitimo technologija

Galinių ir priekinių amortizatorių keitimas daugeliu atžvilgių yra labai panašus. Jei kyla kokių nors sunkumų, jie susiję su automobilio tipu ir modeliu. O darbo sudėtingumo prasme, žinoma, pakeisti priekinius amortizatorius yra sunkiau nei galinius, nes priekinės pakabos konstrukcija yra daug sudėtingesnė nei galinės.

Amortizatoriaus keitimas „pasidaryk pats“:

  1. Nuimkite ratą iš tos pusės, kurios mums reikia. Nepasikliaukite vienu lizdu, nes asmeninis saugumas yra svarbiausias dalykas.

  2. Stabdžių žarnos neturėtų būti be reikalo atjungtos nuo apkabų, kad

    galinio amortizatoriaus keitimas
    galinio amortizatoriaus keitimas

    po to nenuleiskite oro stabdžių.

  3. Kitas jums reikiaišardyti viršutinius amortizatoriaus statramsčių laikiklius.
  4. Tada atsukite visus apatinius amortizatoriaus laikiklius.
  5. Specialiu įrankiu suspaudžiame spyruoklę, bet taip, kad ji nesikreiptų.
  6. Pakeiskite amortizatorių nauju.
  7. Surinkimas atvirkštine tvarka.

Visada atsižvelkite į atskiros transporto priemonės charakteristikas ir nepaisykite savininko vadovo. Amortizatorių keitimas savo rankomis neužims daug laiko, išskyrus galbūt pirmą kartą.

Rekomenduojamas: