2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Norint užvesti variklį, cilindruose esantis mišinys turi būti uždegtas. Tam naudojama uždegimo žvakė, tarp kurios elektrodų kyla kibirkštis, uždeganti mišinį automobilio variklyje. Normalus užvedimas ir variklio veikimas labai priklauso nuo uždegimo žvakių būklės.
Visos uždegimo žvakės turi plieninį korpusą. Apatinėje jos dalyje yra sriegis žvakei ir jos šoniniam elektrodui įsukti į kameros dalį. Žvakės korpuso viduje, sandariame izoliatoriuje, yra metalinis strypas, jis tarnauja kaip centrinis elektrodas. Viršutinėje jo dalyje yra sriegis, skirtas atnešti šarvuotos vielos galiuką. Žvakės pagrindas – keraminis izoliatorius.
Kad veiktų tinkamai ir patvariai, apatinė izoliatoriaus dalis, kai variklis veikia, turi pasiekti iki 6000 C temperatūrą. Esant tokioms sąlygoms, krentanti alyva ant elektrodų visiškai sudega ir nesusidaro alyvos suodžiai. Esant tokiam temperatūros režimui, užtikrinamas savaiminis žvakės išsivalymas.
Jei temperatūra žemesnė, alyva visiškai nesudega ir ant elektrodų, izoliatoriaus ir kištuko korpuso susidaro anglies nuosėdos. To rezultatas yra jo veikimo sutrikimas, kibirkšties tiekimo išnykimas (iškrova negali prasibrauti per nuosėdų sluoksnį). Tokiais atvejais įvyksta švytėjimo užsidegimas, tai yra, kuro mišinys užsidega ne nuo elektros kibirkšties, o nuo sąveikos ir tiesioginio kontakto su karštomis žvakės dalimis.
Centrinio elektrodo ir izoliatoriaus konstrukcijos ypatybės padalija žvakes į š altas (su didžiausiu šilumos perdavimu) ir karštas (su mažu šilumos perdavimu). Gebėjimas kaupti šilumą apibūdina uždegimo žvakės švytėjimo skaičių. Jis nurodytas ant žvakės ir reiškia laiką (sekundėmis), po kurio įvyks švytėjimas.
Kiekvienas automobilio savininkas, kuris rūpinasi savo automobiliu, žino, kaip patikrinti, ar uždegimo žvakėse nėra nešvarumų ir nuosėdų. Su gerai veikiančiu varikliu, tinkamai sureguliuotu karbiuratoriumi/purkštuvu ir uždegimu, tinkamai veikiant pačioms uždegimo žvakėms, ant jų matosi šviesiai rudos spalvos nuosėdos.
Šviesiai pilkos arba balkšvos dangos atsiradimas ant izoliatoriaus kūgio rodo, kad yra tokių problemų kaip mažas kuro oktaninis skaičius, žvakių perkaitimas dėl netinkamų uždegimo nustatymų, prasta darbinio mišinio sudėtis.
Sausi juodi birūs suodžiai rodo per didelį mišinio sodrinimą, vėlyvą uždegimą, gana dažną variklio eigą tuščiąja eiga. Jei sureguliuosite uždegimo sistemą, anglies nuosėdos išnyks.
Aliejinė juoda danga yra peršalimo požymisžvakės. Nėra kibirkšties, arba nėra suspaudimo cilindre, ir jis neduoda reikiamos galios, dėl to variklis dirba netolygiai.
Rausvai rudos nuosėdos ant izoliatoriaus kūgio susidaro deginant kurą, kuriame yra daug priedų. Šią uždegimo žvakę reikia pakeisti arba valyti mechaniškai.
Galima drąsiai teigti, kad uždegimo žvakė neveikia, jei: jos sriegis alyvoje, kėbulo apvadas padengtas puriais juodais suodžiais, tamsiai rudos dėmės ant elektrodų ir izoliatoriaus, drožlės ir perdegimai ant izoliatoriaus kūgio. Tepaluotos uždegimo žvakės variklyje, kurio rida yra didelė, rodo stūmoklių, cilindrų ir žiedų susidėvėjimą.
Kvalifikuota automobilio priežiūra kas 15-20 tūkst.km, o savalaikis gedimų šalinimas padės sumažinti ir pašalinti įvairias bėdas.
Rekomenduojamas:
HBO variatorius: kas tai yra ir kodėl jo reikia? Uždegimo laiko variatorius
HBO variatorius: dizainas, specifikacijos, funkcijos, privalumai ir trūkumai. Kam skirtas uždegimo laiko variatorius? Dujų įranga automobiliui: aprašymas, nuotrauka, montavimo niuansai, eksploatacija, priežiūra, sauga
Platininės uždegimo žvakės: specifikacijos ir apžvalgos
Ar kelionė įvyks, automobilis suges atsakingoje gyvenimo situacijoje? Tai priklauso nuo daugelio faktorių. Automobilio „širdies“darbe pagrindinis funkcionalumas suteikiamas uždegimo žvakėms. Kuris iš jų patiks jūsų „kregždei“? Tai klausimas, kuris domina kiekvieną transporto priemonės savininką ir reikalauja kruopštaus svarstymo. Šiuo metu automobilių rinkos naujovė – iridžio ir platinos žvakės. Mes kalbėsime apie pastarojo ypatybes
Iridžio uždegimo žvakės
Principas „nustatyk ir pamiršk“yra vienas iš pagrindinių iridžio uždegimo žvakių konkurencinių pranašumų. Tačiau tai dar ne jų dorybių pabaiga
Geros uždegimo žvakės: įvertinimas, aprašymas, nuotrauka
Uždegimo žvakių pasirinkimo klausimas labai iškyla po to, kai automobilį prižiūrėjo įgaliotasis atstovas. Kokios uždegimo žvakės geriausiai tinka varikliui? Geriausių automobilių variklių uždegimo žvakių įvertinimas
Paleiskite „Priora“variklį (16 vožtuvų): priežastys ir trikčių šalinimas. Kaip patikrinti uždegimo žvakes ir uždegimo ritę "Lada Priora"
Nepaisant didžiulės kritikos, nukreiptos prieš Lada Priora, tai yra vienas populiariausių automobilių, pastaraisiais metais atsidūrusių nuo AvtoVAZ surinkimo linijos. „Priora“aprūpintas gana sėkmingu varikliu su gera dinamika, interjeras pasirodė labai patogus. O maksimaliuose apdailos lygiuose siūlomos naudingos parinktys. Tačiau tuo pačiu metu automobilis kartais sukelia nedidelių problemų savininkams. Vienas iš populiariausių gedimų yra „Priora“variklio troit (16 vožtuvų)
