Ką daryti, jei pradurti ratai?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Svajonė išsipildė, ir automobilis buvo nupirktas! Apie jį sapnavo, sapne matė, bet čia bėda – nuolat reikia stebėti jo būklę, techninį prietaisą. O tuo atveju, kai kieme yra brangi „kregždė“– tik turėk laiko sekti chuliganus. Problema, kai pradurti ratai, nėra retenybė, o taip nutinka dėl įvairių priežasčių: kaimynas nusprendė atlaisvinti vietą automobiliui, vyksta chuliganiški veiksmai, ar automobilis kelyje sutinka aštrų daiktą. Nuotaika prastėja, planams nelemta išsipildyti paskirtą dieną. Pagrindinis klausimas – ką daryti tokioje situacijoje?

Nagų įvedimas

Kodėl vinis dažniausiai įstringa galiniame rate? Daugelis yra suglumę: kaip vinis gali įk alti iki pat kepurės į padangą. Situacija sufleruoja mintis apie „gerakalbį“. Tiesą sakant, viskas pasirodo banaliau.

Automobilio priekinis ratas važiuoja per skrybėlę, pakeldamas aparatūrą aukštyn, o galinė padanga atsitrenkia į patį galą. Tokia padėtis vairuotojui nepavydėtina, čia jis susiduria su dideliais sunkumais vairuodamas. Padangas kelyje pradūrę vairuotojai negali susidoroti su staigiu automobilio nuvažiavimu į šoną. Šis darbas reikalauja įgūdžių ir patirties. Jei neturite atsarginės padangos, turite iškviesti vilkiką.

Motorininko klaidos

Nebūtina, kad užpuolikai pradurtų ratus. Važiuojant šalia statybviečių kyla didelė rizika susidurti su savisriegiais sraigtais. Kartais į padangą įkritusį savisriegio varžtą transporto savininkas pastebi tik vizualiai apžiūrėdamas. Tokiu atveju padanga gali nepraleisti oro. Kai kurie žmonės mano, kad čia nėra nieko blogo, ir jie klysta. Savisriegis sraigtas neišleidžia oro dėka dangtelio, tačiau judant prie pirmos kliūties jis pateks į padangos vidų, tada bėdų išvengti nepavyks. Reikia imtis skubių veiksmų!

Kaip elgtis padangoje radus vinį ar savisriegią varžtą? Dėl klausimo: „Ką daryti, pradūriau ratą“, automechanikai rekomenduoja imtis šių priemonių:

1. Pirma, turėtumėte atsukti varžtą. Nereikia skubėti jo išmesti, nes dar reikia pasiekti autocentrą. Į padangą įkritusias tvirtinimo detales rekomenduojama apdoroti sandarikliu ir įkišti atgal į angą. Tada turite palaukti apie 3 valandas ir judėti toliau, nebijant staigaus oro praradimo.
2. Galite naudoti bekamerės padangos remonto rinkinį, užsandarindami angą guma, apdorota klijais.

Tokie veiksmai padės pasiekti artimiausią degalinę.

Gatvės chuliganai

Ką daryti, kai kieme pradurtos padangos? Ką daryti, jei neturite laiko pakeisti padangų? Išeitis – neimti domkrato ir atsarginio rato, geriau pabandyti pumpuoti ratą siurbliu ar kompresoriumi. Tai padės jums patekti į paslaugą. Jei guma pjaunama peiliu, padangą teks keisti. Šiuo subtiliu klausimu negalima ignoruoti teisinės problemos pusės.

Ar realu būti atsakingam už nuleistą padangą?

Ne visi vairuotojai reaguoja į pažeidimus, kai kurie tiesiog perkelia automobilius į mokamas stovėjimo aikšteles. Jei norite, galite pasiekti teisingumą ir nubausti nusik altėlius. Esant situacijai, kai buvo pradurta padanga, "ką daryti?" - paprastas klausimas, kuriam taikomas teisiškai kompetentingas požiūris:

• Galite sužinoti, kokia tikimybė, kad kiti transporto priemonių savininkai turės DVR.
• Stebėjimo kameros dažnai įrengiamos šiuolaikiniuose gyvenamuosiuose kompleksuose.
• Būtina atlikti šiame kieme gyvenančių gyventojų apklausą.

Suradę liudytoją, galite reikalauti iš pažeidėjo įsigyti naują ratą, patraukti administracinėn atsakomybėn. Tokia praktika vyksta gyvenime, todėl neteisėtų veiksmų nereikėtų „sulėtinti“.

Kaip reikalauti iš pažeidėjo pagal įstatymą?

Nustatę nusik altėlio tapatybę, turite nusiųsti jam raštišką prašymą. Apima:

• rato kainos susigrąžinimas;
• reikalaus remonto.

Aferistams nekyla klausimas, kaip pradurti automobilio ratą, o nesustabdžius tokios situacijos tęsis. Ieškinys turi turėti teisinį pagrindą. Atsižvelgiant į šį reikalavimą, būtina nurodyti 15 str. Rusijos Federacijos civilinis kodeksas.

Automobilio savininkas ne visada pastebi skylę. Kaip jį atpažinti kelyje?

Sugedusios padangos požymiai

Kaip greitai pradurti ratą, žino daugelis transporto priemonių savininkų, kurie nevažinėja lygiais asf altuotais greitkeliais, o važiuoja atšiauriomis Rusijos bekelės sąlygomis. Savisriegis varžtas ar aštrus daiktas, įsmeigtas į padangą, bus pastebėtas ne visais atvejais. Apie problemos buvimą galite suprasti iš kai kurių „varpelių“, kurių klausys kiekvienas dėmesingas automobilio savininkas.

Gedimas atpažįstamas iš netikėto pašalinio triukšmo, sklindančio iš išorės. Greitis smarkiai sumažėja, kontrolė blogėja. Turime dėti daug pastangų, kad išlaikytume stabilią „plieninio arkliuko“padėtį. Atneša atgal – problema slypi tame. Panika sukels pražūtingų pasekmių, reikia susikaupti ir laikyti vairą. Pagrindinė užduotis šiuo metu yra išlyginti automobilį, sumažinti greitį ir pasitraukti, kad išvengtumėte eismo įvykio.

Veiksmingi ratų keitimo patarimai

Sugadinta padanga toliau važiuoti neįmanoma, stokite to nepadarius vidury kelio. Ką pataria kariškiai?

1. Prekių ženklų su mechanine pavarų dėže,pasirinkite pirmą pavarą. Automatinės pavarų dėžės savininkai – perjunkite svirtį į stovėjimo formatą P.
2. Abiem atvejais turite įjungti automobilį ant rankinio stabdžio.
3. Svarbu, kad kiti eismo dalyviai duotų signalą pastatydami avarinius ženklus. Už miesto ribų, greitkeliuose, ženklai yra pastatyti 40 m atstumu nuo sužaloto automobilio. Miesto sąlygomis - 20 m.. Blogiausia yra pramušti automobilio ratus per liūtį ar sniegą, todėl šie švyturėliai labai praverčia.
4. Pastatydami įrenginį nepamirškite įjungti žadintuvo.

Tolimesni veiksmai atliekami dalyvaujant įrankiams. Iš bagažinės reikia paimti domkratą, esantį specialiai jam skirtoje nišoje. Eidamas į kelionę laimi vairuotojas, pasiėmęs siurblį ir manometrą. Tai ištikimi pagalbininkai bet kokiuose maršrutuose, leidžiantys sužinoti slėgį padangose. Pagalbiniai praktiniai įtaisai bus ratų kaladėlės. Šis darbas nešvarus, tad pirštinės pravers. Keleiviai turi palikti saloną.

Dėmesio! Prieš atliekant galinio rato keitimo procedūrą, geriau uždėti stabdžius abiejose priekinių padangų pusėse ir atvirkščiai.

Daugiau profesionalų patarimų

Negalite niekur įdėti domkrato su rato veržliarakčiu. Kėbulo apačioje už priekinės padangos yra sustiprintos dalys. Kūrėjai ant jų uždeda trikampius arba daro išpjovas slenksčių apačioje. Svarbu pakelti domkratą be kulnų, tolygiai. Po įrankio „letena“galite padėti kietą plytą, lentą, kad pro ją neįkristųdirvožemis.

Nereikia kelti per aukštai: pakanka 5 cm virš žemės. Varžtai sukasi, rato išmontavimas arti galutinio. Esminis dalykas: veržlės, atsakingos už padangos tvirtinimą prie stebulės, turi būti montuojamos pusapvaliu „veidu“prie disko, o ne į išorę.

Nepamirškite, kad važiuojant mažo dydžio atsarginėmis padangomis reikia nepamiršti būti atsargiems: neturi viršyti 80 km/h greičio. Būtina kreiptis į specializuotą padangų montuotoją. Patyrę specialistai greitai ir kokybiškai atliks montavimo darbus.