2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Stabdymo kelias – tai atstumas, kurį transporto priemonė judės pradinio judėjimo kryptimi nuo stabdžių sistemos pradžios iki visiško sustojimo. Čia svarbu nepainioti šios sąvokos su stabdymo kelio sąvoka. Stabdymo kelias – tai atstumas, kurį transporto priemonė nuvažiuos nuo to momento, kai vairuotojas suvokia, kad reikia stabdyti, iki tol, kol transporto priemonė nustos judėti. Tai yra, prie pirmojo apibrėžimo pridedame laiką, kurį vairuotojas praleidžia reaguodamas, ir laiką, kurį įjungia stabdžių sistema, ir gauname antrąjį. Abi šios sąvokos yra neatsiejamai susijusios su bet kokia antžemine transporto priemone, kuri turi stabdžių mechanizmą.
Stabdymo kelias priklauso nuo daugelio veiksnių. Pavyzdžiui, automobiliui šie veiksniai būtų:
- kelio dangos parametrai (gruntas, asf altas, betonas);
- protektoriaus kokybė ir nusidėvėjimo laipsnis (vasarinės padangos žiemą prailgins kelią iki artimiausios kliūties, o žieminės padangos vasarą ves į hidroplanavimą baloje ir ten);
- oro sąlygos (sausa, lietus, sniegas);
- savo būsenąstabdžiai (ar geros trinkelės, ar nesandari hidraulika ir pan.);
- stabdžių antiblokavimo sistemos buvimas arba nebuvimas (ABS neleidžia ratui užsiblokuoti ir leidžia efektyviau panaudoti trintį bei išlaikyti vairo kontrolę stabdymo metu);
- transporto priemonės apkrovos laipsnis (kuo transporto priemonė sunkesnė, tuo didesnė jos inercija);
-
pradinis greitis (svarbiausias veiksnys, stabdymo kelias yra tiesiogiai susijęs su automobilio greičio kvadratu).
Kaip aišku iš aukščiau, stabdymo kelias yra kintama reikšmė, empirinis ir teorinis požiūris gali jį nustatyti labai netiksliai. Paprastai pradinis transporto priemonės greitis avarijos metu skaičiuojamas nuo kelio ilgio. Priešingai, vairuotojui svarbu žinoti, kiek jo automobilis sulėtės tokiu greičiu.
Motociklo stabdymo kelias paprastai yra ilgesnis nei automobilio, nes, pirma, jis turi dviem ratais mažiau, tai yra, ratų sąlyčio plotas su keliu yra mažas, ir, antra, yra du stabdžiai priekyje ir gale. Be to, abu turi savo specifinį pritaikymą ir jūs negalite tiesiog „sulėtinti iki grindų“. Stabdant avarinį stabdymą, valdyti motociklą yra daug sunkiau nei automobilį, o didžiąją dalį vairuotojo refleksų užims klausimas: „Kaip nenužudyti?“, o ne „Kaip greičiau sustoti?“. Tai visiškai nereiškia, kad motociklininkas būtinai sutraiškys pėsčiąjį, daugeliu atvejų jis tiesiog apvažiuos jį.
Traukinio stabdymo kelias paprastai yraatskira tema.
Visos bėginės transporto priemonės gali judėti pirmyn arba atgal, todėl nebus slydimo ar apvirtimo. Vairuotojui nereikia valdyti judėjimo krypties, tik stabdžių sistemos veikimą. Tuo pačiu metu trinties koeficientas čia yra mažas, masė yra didelė, o atstumas, kurį traukinys nuvažiuos iki visiško sustojimo, dažnai yra didesnis nei vienas kilometras. Labai dažnai šios traukinių savybės neįvertinimas sukelia tragediją.
Svarbu atminti, kad bet kurios transporto priemonės vairuotojas turi pasirinkti saugų judėjimo greitį. Geriau aiškiai suprasti, koks bus stabdymo kelias, nei vėliau stebėti, kaip jis matuojamas.
Rekomenduojamas:
Kas yra automobilio avarinio stabdymo sistema
Pastaraisiais metais nelaimingų atsitikimų keliuose skaičius išaugo. Šis faktas kelia klausimų, kokias apsaugines priemones vairuotojas gali naudoti, kad išvengtų avarijos kritiniu atveju. Žinoma, pagrindinė tokia apsauga bus automobilio avarinio stabdymo sistema
Kas yra paskirstymo grandinė? Kas geriau: paskirstymo grandinė ar diržas?
Dabar kyla daug ginčų dėl to, kuri paskirstymo pavara yra geresnė – paskirstymo diržas ar paskirstymo grandinė. VAZ anksčiau buvo aprūpintas naujausio tipo pavara. Tačiau išleidus naujus modelius, gamintojas perėjo prie diržo. Dabar daugelis įmonių pereina prie tokio pervedimo. Netgi šiuolaikiniai agregatai su V8 cilindrų išdėstymu yra su diržine pavara. Tačiau daugelis vairuotojų nėra patenkinti šiuo sprendimu. Kodėl laiko grandinė yra praeitis?
Kas yra variklio tarnavimo laikas? Koks yra dyzelinio variklio eksploatavimo laikas?
Renkantis kitą automobilį daug žmonių domisi įranga, multimedijos sistema, komfortu. Variklio variklio resursas taip pat yra svarbus parametras renkantis. Kas tai yra? Koncepcija kaip visuma lemia įrenginio veikimo laiką iki pirmojo kapitalinio remonto jo gyvenime. Dažnai figūra priklauso nuo to, kaip greitai alkūninis velenas susidėvi. Bet tai parašyta žinynuose ir enciklopedijose
Nebrangūs automobiliai – kelias į nepriklausomybę ar amžinos problemos?
Nebrangūs automobiliai sukurti už palyginti nedidelius pinigus, kad žmogui būtų suteikta tam tikra judėjimo laisvė. Be to, dažnai galioja taisyklė: pigu reiškia prastą kokybę. Taigi, kas yra pigūs automobiliai – laisvė ar naujas galvos skausmas?
Loker – kas tai? Kas yra spintelės?
Spintelės (sparnai) – tai specialūs plastiko arba metalo liejiniai uždangalai, apsaugantys automobilio ratų arkas nuo mechaninio išorinės aplinkos (smėlio, akmenų) poveikio. Savo forma spintelės visiškai pakartoja ratų arkas, tvirtai prie jų prilipusios. Dažniausiai standartiniai sparnai montuojami automobilio gamybos metu. Jie būna dviejų pagrindinių rūšių: kieto ir skysto