Kas yra stabdymo kelias?

Kas yra stabdymo kelias?
Kas yra stabdymo kelias?
Anonim

Stabdymo kelias – tai atstumas, kurį transporto priemonė judės pradinio judėjimo kryptimi nuo stabdžių sistemos pradžios iki visiško sustojimo. Čia svarbu nepainioti šios sąvokos su stabdymo kelio sąvoka. Stabdymo kelias – tai atstumas, kurį transporto priemonė nuvažiuos nuo to momento, kai vairuotojas suvokia, kad reikia stabdyti, iki tol, kol transporto priemonė nustos judėti. Tai yra, prie pirmojo apibrėžimo pridedame laiką, kurį vairuotojas praleidžia reaguodamas, ir laiką, kurį įjungia stabdžių sistema, ir gauname antrąjį. Abi šios sąvokos yra neatsiejamai susijusios su bet kokia antžemine transporto priemone, kuri turi stabdžių mechanizmą.

stabdymo atstumai
stabdymo atstumai

Stabdymo kelias priklauso nuo daugelio veiksnių. Pavyzdžiui, automobiliui šie veiksniai būtų:

  • kelio dangos parametrai (gruntas, asf altas, betonas);
  • protektoriaus kokybė ir nusidėvėjimo laipsnis (vasarinės padangos žiemą prailgins kelią iki artimiausios kliūties, o žieminės padangos vasarą ves į hidroplanavimą baloje ir ten);
  • oro sąlygos (sausa, lietus, sniegas);
  • savo būsenąstabdžiai (ar geros trinkelės, ar nesandari hidraulika ir pan.);
  • stabdžių antiblokavimo sistemos buvimas arba nebuvimas (ABS neleidžia ratui užsiblokuoti ir leidžia efektyviau panaudoti trintį bei išlaikyti vairo kontrolę stabdymo metu);
  • transporto priemonės apkrovos laipsnis (kuo transporto priemonė sunkesnė, tuo didesnė jos inercija);
  • pradinis greitis (svarbiausias veiksnys, stabdymo kelias yra tiesiogiai susijęs su automobilio greičio kvadratu).

Kaip aišku iš aukščiau, stabdymo kelias yra kintama reikšmė, empirinis ir teorinis požiūris gali jį nustatyti labai netiksliai. Paprastai pradinis transporto priemonės greitis avarijos metu skaičiuojamas nuo kelio ilgio. Priešingai, vairuotojui svarbu žinoti, kiek jo automobilis sulėtės tokiu greičiu.

motociklo stabdymo kelias
motociklo stabdymo kelias

Motociklo stabdymo kelias paprastai yra ilgesnis nei automobilio, nes, pirma, jis turi dviem ratais mažiau, tai yra, ratų sąlyčio plotas su keliu yra mažas, ir, antra, yra du stabdžiai priekyje ir gale. Be to, abu turi savo specifinį pritaikymą ir jūs negalite tiesiog „sulėtinti iki grindų“. Stabdant avarinį stabdymą, valdyti motociklą yra daug sunkiau nei automobilį, o didžiąją dalį vairuotojo refleksų užims klausimas: „Kaip nenužudyti?“, o ne „Kaip greičiau sustoti?“. Tai visiškai nereiškia, kad motociklininkas būtinai sutraiškys pėsčiąjį, daugeliu atvejų jis tiesiog apvažiuos jį.

Traukinio stabdymo kelias paprastai yraatskira tema.

traukinio sustojimo atstumas
traukinio sustojimo atstumas

Visos bėginės transporto priemonės gali judėti pirmyn arba atgal, todėl nebus slydimo ar apvirtimo. Vairuotojui nereikia valdyti judėjimo krypties, tik stabdžių sistemos veikimą. Tuo pačiu metu trinties koeficientas čia yra mažas, masė yra didelė, o atstumas, kurį traukinys nuvažiuos iki visiško sustojimo, dažnai yra didesnis nei vienas kilometras. Labai dažnai šios traukinių savybės neįvertinimas sukelia tragediją.

Svarbu atminti, kad bet kurios transporto priemonės vairuotojas turi pasirinkti saugų judėjimo greitį. Geriau aiškiai suprasti, koks bus stabdymo kelias, nei vėliau stebėti, kaip jis matuojamas.

Rekomenduojamas: