2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Automobilyje nieko nėra amžino – daugelis dalių yra eksploatacinės medžiagos. Tas pats pasakytina ir apie galines stabdžių trinkeles. Eksploatuojant automobilį jie tikrai susidėvės. Periodiškai tikrinkite jų būklę ir pakeiskite, jei per daug susidėvėję. Pažiūrėkime, kaip keičiamos „Priore“galinės trinkelės. Kiekvienas vairuotojas gali susidoroti su šia užduotimi.
Kodėl taip susidėvi galinės trinkelės?
Galinės trinkelės nusidėvėjimo greičiui turi įtakos keli veiksniai. Pirmiausia čia yra neraštingas vairuotojo darbas su stabdžių sistema. Atsižvelgiant į tai, kad „Priora“yra aprūpintas gana galingu varikliu, dauguma vairuotojų renkasi agresyvų važiavimą su dideliu įsibėgėjimu ir stipriu stabdymu. Esant tokiam judėjimo būdui, automobilio stabdžių sistemos veikimas lemia tai, kad labai intensyviai susidėvi galinės trinkelės. Daugnepatyrę automobilių savininkai dėl nežinojimo praktiškai nenaudoja variklio stabdymo.
Antras veiksnys – „Priore“galinių trinkelių pakeitimas žemos kokybės atsarginėmis dalimis. Abejotini pigių elementų gamintojai trinties sluoksniui gaminti gali naudoti nekokybiškas, o kartais tiesiog netinkamas medžiagas. Tai gali ne tik sutrumpinti gamintojo rekomenduojamą keitimo grafiką, bet ir padaryti stabdžių būgnus netinkamus naudoti. Pažvelkime į pagrindinius ženklus, dėl kurių reikia skubiai pakeisti Priore galines stabdžių trinkeles.
Stabdžių pedalas kliba stabdant
Kai trinties sluoksnio storis ant bloko artėja prie kritinio, pamušalo trynimo procesas vyksta netolygiai. Ant paviršiaus gali susidaryti įvairių įtrūkimų ir drožlių. Visa tai padidina triukšmą stabdant ir vibruoja. Tačiau turime atsiminti, kad panašus simptomas gali atsirasti dėl pernelyg didelio būgno susidėvėjimo.
Neteisingas stabdžių sistemos veikimas
Nebūdingas stabdymas taip pat gali pranešti apie artėjantį Priore galinių trinkelių keitimą. Stipriai silpnas arba, priešingai, staigus stabdymas vidutine pedalo jėga rodo stiprų galinių trinkelių susidėvėjimą. Yra daugiau judėjimo ant pedalo. Ji nugrimzta beveik iki grindų. Metalinė bloko dalis liečia darbinį būgno paviršių, ratas staigiai užsiblokuoja.
Trinkelės palieka dulkes ant būgno
Kartais net patyrę vairuotojai negali pasakyti pagal savo elgesįautomobilio kritiškai susidėvėjęs pamušalas. Todėl reikėtų atkreipti dėmesį į būgnų būklę – reikia juos atidaryti ir diagnozuoti. Jei ant darbinės dalies yra metalo dulkių danga, tai reiškia, kad frikcinis pamušalas jau seniai baigėsi ir stabdys veikia su metaliniu pagrindu.
Diagnostikos pagalvėlės
Galinės trinkelės nusidėvėjimo laipsnį galite įvertinti pagal priekinės dalies būklę – panašaus modelio AvtoVAZ jis susidėvi daug greičiau nei galinis. Tam stabdžių mechanizmas turi specialų langelį su guminiu kaiščiu.
Reikia ištraukti paskutinį. Per žiūrėjimo angą galite apytiksliai įvertinti, kiek liko prieš keisdami galines Priore trinkeles. Jei trinkelės storis yra 1,5 mm ar mažesnis, reikia keisti ir priekines trinkeles. Juos taip pat reikia pakeisti, jei ant jų yra riebi pamušalai, yra gilių drožlių ar griovelių. Pasitaiko, kad nuo metalinio pagrindo nusilupa frikcinis pamušalas. Tai taip pat yra priežastis pakeisti.
Norėdami įvertinti būgnų ir trinkelių būklę, turite nuimti galinį ratą ir būgnus. Pastarojo paviršiuje neturi būti jokių mechaninių defektų. Jei darbinis paviršius gana stipriai susidėvėjęs, ant jo yra gilių griovelių, tuomet detalę reikia keisti.
Be to, patikrinkite stabdžių skysčio lygį. Naujos trinkelės storesnės nei senosios, o norint pakeisti Prior galines trinkeles, reikės įspausti stabdžių stūmoklius į cilindrą. Skystis gali nutekėti iš po išsiplėtimo bako dangtelio. Rankinis stabdisturėtų būti paleistas. Stovėjimo stabdžio trosai turi būti kiek įmanoma atleisti.
Funkcijos
Pirmiausia jie nuima galinį ratą ir sutvarko automobilį. Jei įrangoje yra stabdžių antiblokavimo sistema, tai galiniai stabdžiai turi dizaino ypatybes, ir į tai reikia atsižvelgti. Automobilyje su ABS atjunkite ratų greičio jutiklį nuo stabdžių skydo. Tai daroma taip, kad nebūtų pažeistas jutiklis ar laidai. Po būgnu yra pagrindinis ABS jutiklio diskas. Kaip jį išardyti? Nuimkite jutiklį naudodami galvutę E8.
Galinių trinkelių keitimas be ABS ir su ABS
Su raktu 7 ar panašiai galvutei atsukami kreipiamieji ratai. Reikia atsargiai atsukti. Jei jis nėra atsuktas raktu, tada geriau dirbti su galvute - sriegis gali būti lengvai pažeistas. Tada būgnas išardomas. Jei jis nenuimtas, plaktuku trinktelėkite iš galinės pusės per strypus. Smūgiai turi būti taikomi tolygiai. Keisdami Priore galines trinkeles su ABS, taip pat turite išimti diską.
Tada suspauskite galinius stabdžių stūmoklius. Tai galima padaryti dviem atsuktuvais. Stūmoklis turi būti įleistas į cilindro vidų iš abiejų pusių. Norėdami atlikti panašią procedūrą, atsuktuvais galite paspausti trinkeles. Pastarieji yra patogiai pritvirtinti prie stabdžių sklendės apykaklės.
Tada atsuktuvu atjunkite viršutinės grąžinimo spyruoklės kabliuką. Pastarasis bus prijungtas prie bloko. Ir tada galite nuimti spyruoklę. Viršutinės trinkelių atramos išvedaiš stūmoklių angų ir nuimkite tarpiklį. Panašios operacijos atliekamos su apatine movos spyruokle.
Naudokite tą patį atsuktuvą slėgio spyruoklei atjungti. Jis taip pat yra prijungtas prie bloko. Dabar galite nuimti priekinę trinkelę. Jei atleidžiate spyruoklę nuo galinio bato, galite ją nuimti. Rankinio stabdžio svirtį galima išimti iš troso galo angos. Tada galite pereiti prie naujų dalių montavimo. Būtinai keiskite trinkeles tik kaip komplektą ant kairiojo ir dešiniojo ratų. Iš viso galima keisti keturias trinkeles.
Įklotų pasirinkimo ypatybės
Reikia atsiminti, kad Priore galines stabdžių trinkeles ABS pakeisti tinka tik specialiai ABS skirti produktai. Įprasti neveiks. Atsarginių dalių kaina nuo 400 rublių.
Stovėjimo stabdžio nustatymas
Pakeitus trinkeles gali reikėti sureguliuoti rankinį stabdį. Sureguliuokite jį reguliavimo veržle. Visa stovėjimo stabdžio eiga turėtų būti maždaug 2–4 paspaudimai. Tinkamai sureguliuotas rankinis stabdys nuleistoje būsenoje neturėtų užblokuoti ratų. Jie turėtų lengvai suktis.
Pakeitus Priore galines stabdžių kaladėles, stabdant gali pasigirsti pašaliniai garsai – tai normalu. Dalys turi trintis į būgną. Po kurio laiko (300 kilometrų) šie garsai turėtų išnykti.
Rekomenduojamas:
Termostato keitimas ant "Prior": instrukcijos vairuotojui
„Lada-Priora“yra vienas iš „VAZ“šeimos automobilių. Ir kaip tipiškas atstovas jis neapsieina be tam tikrų trūkumų, kurie iškyla pačiu netinkamiausiu momentu. Nepakankamas variklio įkaitimas žiemą arba perkaitimas vasaros karštyje būnant kamštyje – visa tai gali lemti aušinimo sistemos gedimas. „Priore“termostato keitimas yra paprasta užduotis bet kuriam vairuotojui
Kaip vairuoti keturratį: nuoseklios instrukcijos, vairavimo funkcijos
Keturračiai motociklai kasmet tampa vis populiaresni. Žmonės labai gerai pajuto visus šios technikos privalumus ir dabar juos (keturračius) perka be baimės. Šios kategorijos įrangos kainos labai kandžios, tačiau tai nestabdo važiavimo visureigio mėgėjų! Tačiau visame tame yra keletas niuansų. Kaip vairuoti keturratį? Šiandien mes sužinosime viską apie šią problemą ir ne tik apie ją
„Pasidaryk pats“galinių žibintų tamsinimas: nuoseklios instrukcijos, funkcijos ir apžvalgos
Be kėbulo derinimo, galinių žibintų tamsinimas nebus nereikalingas, jei išorei reikės suteikti išskirtinių detalių
Vienos injekcijos nustatymas: nuoseklios instrukcijos, ekspertų patarimai
Mūsų keliuose galite sutikti automobilius su karbiuratoriais, automobiliai su įpurškimo varikliais įgauna vis didesnį populiarumą. Bet mes apsvarstysime „pereinamąjį“variantą tarp jų - vieną įpurškimo sistemą, kuri yra vis rečiau paplitusi, tačiau kartais pasitaiko. Išanalizuokime įrenginį, veikimo principą, vienos injekcijos nustatymo ypatybes
Mažiausias stabdžių trinkelių storis. Kaip nustatyti stabdžių trinkelių susidėvėjimą
Už saugų automobilio stabdymą atsakinga stabdžių sistema. Proceso efektyvumas priklauso nuo jo tinkamumo naudoti. Stabdžių mechanizmų skaičius yra gana didelis, ir visi jie turėtų veikti kaip laikrodis, nes vieno gedimas sukels bent nemalonių pasekmių. Pakalbėkime apie tai, koks turėtų būti minimalus stabdžių trinkelių storis, taip pat kaip patikrinti, ar nėra nusidėvėjimo