2025 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-22 21:18
Dauguma automobilių savininkų mėgsta greitį. Tačiau ne visi automobiliai gali patenkinti tokį norą. Paprastai yra tik viena priežastis - jėgos trūkumas. Variklio privertimas yra geras būdas tai sutvarkyti. Tada geležinis arklys gali virsti grynaveisliu arkliu, kuris parodys pačius pavydėtiniausius rezultatus. Be to, pastebimai padidės komfortas, o vairavimo malonumas padidės kelis kartus.
Variklis gali būti priverstas dviem būdais: „smegenų mirksėjimas“, taip pat „chirurginė intervencija“. Pirmasis buvo vadinamas lustų derinimu. Čia tiesiog pakeičiami variklio valdymo bloko nustatymai. Faktas yra tas, kad gamintojas pasirenka „aukso vidurį“, kuris leidžia sukurti vidutinį našumą visame variklio sūkių ir apkrovų diapazone. Variklio privertimas leidžia perjungti maksimalų našumą arčiau didesnio greičio. Taigi, jei anksčiau, pavyzdžiui, didžiausias sukimo momentas išsivystė esant 3000 aps./min., tada po mirksėjimojis bus sukurtas, pavyzdžiui, apie 5000. Tai daroma siekiant padidinti pagreičio dinamiką, taip pat maksimalų greitį.
Tačiau reikia atsiminti, kad toks variklio forsavimas lems rimtų galios praradimą „apačioje“, nors jei bus imtasi tokių priemonių, tada veikimas mažu greičiu greičiausiai neplanuojamas.
Antrasis metodas apima didesnio tūrio cilindrų gręžimą, degimo kameros sumažinimą, lengvų dalių montavimą, kolektorių, maitinimo ir tepimo sistemų rafinavimą. Pažvelkime į visa tai po vieną.
Vertinant VAZ variklį verta pradėti nuo to, nes visi jie turi gana mažą darbinį tūrį. Tūrį galima padidinti sumontavus alkūninį veleną su dideliu keliu, dėl kurio sumažės apsisukimai. Stūmoklio skersmens didėjimas taip pat negali būti begalinis, nes blokas yra visiškai išlietas iš ketaus. Be to, sienelių šlifavimas gali būti atliekamas tik esant tam tikram storiui, nuėmus šį sluoksnį, cilindrų naudoti bus neįmanoma.
Lengvų dalių montavimas teigiamai veikia variklio reakciją, nes joms sukti ir perkelti reikia mažiau energijos. Be to, sumontavus lengvesnes vožtuvo eigos dalis, sumažėja jo reakcijos į vožtuvo laiką greitis, o tai naudinga vėdinimo ir maitinimo sistemoms. Pastarasis taip pat gali būti siejamas su kolektorių peržiūra, nes būtent vidaus degimo variklyje esančios dujosatlikti visus darbus. Taip pat variklyje sumontuotas kitas didesnės talpos oro filtras.
Tačiau, kaip ir visi patobulinimai, yra ir trūkumų. Pavyzdžiui, priverstinis VAZ 2101 variklis smarkiai sumažina jo tarnavimo laiką. Tai logiška, nes daugiau energijos, kuri perduodama ratams, susidėvi stūmoklių grupė, kuri yra automobilio širdis. Be to, verta pagalvoti apie sankabą, nes ji nėra skirta dideliam variklio našumui, o tinkamai suaktyvinus jas galima beveik padvigubinti.
Rekomenduojamas:
Kaip pasirinkti sutartinį automobilio variklį: savybės, tipai ir specifikacijos
Dažnai susidaro situacija, kai automobilio savininkas pastebi, kad jo automobilis nustojo atlikti numatytas funkcijas. Didelės alyvos sąnaudos ilgų ir trumpų kelionių metu, nestabilus veikimas ir defektai leidžia suprasti, kad senas variklis jau atgyveno, o stabiliam darbui reikalingas naujas variklis. Tačiau variklio keitimo klausimą reikia žiūrėti labai rimtai ir suprasti, kuris variklis bus patikimiausias
Kas yra automobilio valytuvų variklis. Kaip pakeisti valytuvo variklį
Priekinio stiklo valytuvai kaip priedas prie automobilio buvo naudojami beveik nuo pirmųjų serijinių transporto priemonės modelių išleidimo. Būtinybė apsaugoti priekinį stiklą kyla dėl saugumo priemonių vairuojant – „valytuvai“valo jo paviršių, sudarydami sąlygas optimaliam matomumui
Radijas išsijungia užvedus variklį: galimos priežastys ir sprendimai
Vairuotojai ne kartą galėjo pastebėti, kad užvedant variklį, o tiksliau įjungiant starterį, automobilio radijas išsijungia. Įrenginys nutyla vos kelias sekundes, o tada įsijungia. Dažniausiai šią situaciją galima pastebėti naudojant nestandartinius įrenginius. Išsiaiškinkime, ką daryti, kai užvedant variklį išsijungia radijas
Įkaitinkite variklį: suraskite priežastį ir pataisykite
Beveik kiekvienas vairuotojas eksploatuodamas transporto priemonę susidūrė su tuo, kad variklis įkaista. Toks poveikis gali atsirasti dėl įvairių priežasčių, kurios priklauso nuo maitinimo bloko tipo, maitinimo sistemos, taip pat nuo rūpestingumo ir remonto savalaikiškumo. Norint pašalinti tokias problemas, reikės tam tikrų projektavimo įgūdžių ir žinių apie įrenginį
Įjunkite variklį. Ką daryti?
Variklis Troit – ši problema nėra tokia dažna, tačiau kai kuriais atvejais ją gali būti sunku diagnozuoti. Šis reiškinys technikų rate buvo vadinamas „trūkstančiu“. Jei kuris nors cilindras neveikia, automobilio variklis pradeda greitai susidėvėti