Automatinės pavarų dėžės priedai: poveikis ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Techninių skysčių naudojimas automobilių komponentų ir mazgų tepimui yra reguliari mechanikos priežiūros priemonė. Be to, alyvos atsakomybė tokia didelė, kad autochemijos prekių rinkoje susiformavo visas segmentas modifikuojančių priedų, kurie pagerina tam tikras pagrindinio mišinio savybes. Yra daug teiginių apie tokių priedų keliamą pavojų, tačiau tinkamai parinkus priemones neigiamus veiksnius galima sumažinti iki minimumo. Taigi sudėtingo veikimo automatinėse pavarų dėžėse esantys priedai gali pagerinti automobilio valdymą, jo patikimumą ir tikslinių dalių patvarumą. Žinoma, ilgalaikį efektą galite pasiekti tik reguliariai naudodami modifikatorių, todėl iš pradžių turėtumėte pasiruošti papildomam išlaidų elementui.

Kokį chemijos poveikį turi automatinės pavarų dėžės alyva?

Dažniausias tokių priedų naudojimo tikslas – pagerinti technines ir eksploatacines mechanikos savybes. Ši užduotis pasiekiama atkuriant pagrindines pavarų alyvos siurblių savybes ir ypač sandarumą. Be to, variatoriai taip pat pagerina kabliukų paviršių kokybę. Galiausiai automatinės pavarų dėžės alyvoje esantys priedai padidina viso mechanizmo tarnavimo laikąir jo detalės atskirai. Pagrindinio tepimo charakteristikų stimuliavimas sumažina elementų trintį ir optimizuoja tarpus. Tiesiogiai naudodami įrenginį galite pajusti sklandų pavarų perjungimą ir įrenginio netriukšmingumą. Specialistų teigimu, priedas triukšmą sumažina iki 10 dB. Šis efektas pasiekiamas atstačius ne metalinius, o guminius sistemos komponentus – tai sandarikliai, kurių darbo intervalas taip pat didėja.

Liqui Moly ATF priedo sudėties apžvalgos

Labai patikimas priedas iš aukščiausios kokybės gamintojo. Sprendžiant iš vartotojų atsakymų, pagrindinė priedo užduotis yra pagerinti atsparumą dilimui, palyginti su guminiais komponentais. Sunkių apkrovų pašalinimas aktyviai naudojant sistemą išlaiko įrenginį darbingą daugelį metų. Kas svarbu, Liqui Moly priedai automatinėms pavarų dėžėms skaičiuojami ilgam veikimo laikotarpiui - apie 100 tūkstančių km, taigi, nemaža kaina 1000 rublių. 300 ml neturėtų būti gėdinga.

Taip pat yra kritiškų atsiliepimų apie šią kompoziciją. Jie nurodo diferencialo ir sankabos įrankio, veikiančio toje pačioje alyvos vonioje, naudojimo apribojimus. Šia galimybe turėtų pasinaudoti tie, kuriems rūpi elastingų dalių saugumas. Tokiu atveju reguliarus priedų naudojimas automatinėse transmisijose iš ATF Additive serijos sumažins kito brangaus remonto riziką ir veiks efektyviau.perdavimas.

Apžvalgos apie RVS Master Transmission Tr5 sudėtį

Taip pat nepigus, bet efektyvus priedas, suteikiantis remonto ir atkūrimo efektą. Pasak vairuotojų, priedas nekeičia pavarų dėžės alyvos veikimo principo pagrindinių savybių atžvilgiu, tačiau teigiamai modifikuoja patį trinties procesą. Tai išreiškiama padidėjusiu funkcinių paviršių atsparumu dilimui, kompensuojant jų susidėvėjimą. Be techninio dalių patikimumo didinimo, „RVS Master“automatinėse pavarų dėžėse esančio priedo apžvalgose pastebimas triukšmo ir vibracijos sumažėjimas. Tas pats perjungimas yra aiškesnis ir švelnesnis, o tai taip pat turi įtakos vairavimo procesui. Iš trūkumų išryškėja sąnaudos, tačiau taip yra tada, kai praktinė nauda visiškai pateisina išlaidas.

Apžvalgos apie „Suprotek-AKPP“kompoziciją

Vidurinės kategorijos priedas, kuris, sprendžiant iš atsiliepimų, turi akivaizdų atkuriamąjį poveikį. Mišinys beveik suformuoja buvusią senųjų mechanizmų geometriją. Iš tiesų, tokį priedo naudojimo rezultatą iš dalies lemia tai, kad metalizuoti intarpai sudaro visiškai patikimą apsauginį sluoksnį ant tikslinių paviršių. Kitaip tariant, „Suprotec“automatinės pavarų dėžės priedas dirbtinai sukuria dilimui atsparius sluoksnius ant dalių, pritaikydamas jų formą prie pradinių savybių. Kartu su transmisijos elementų atkūrimu daugelis vartotojų taip pat pastebi pastebimą triukšmo sumažėjimą perjungiant. Naujų automobilių su CVT savininkaiši kompozicija ypač giriama, nes sumažina fizinį stresą įsilaužimo proceso metu. Vienintelis sunkumas naudojant Suprotec-AKPP slypi sudėtingoje pildymo schemoje, kuri skaičiuojama pagal papildomus kiekius individualiai, atsižvelgiant į aptarnaujamos sistemos ridą ir techninius parametrus.

Apžvalgos apie XADO automatinės pavarų dėžės priedą

Šio gamintojo linijoje verta išskirti kompoziciją Revitalizant EX120, skirtą tiek automatinės pavarų dėžės dalių atstatymui, tiek apsaugai. Kaip rodo įrankio naudojimo praktika, abi užduotis jis atlieka oriai. Aktyvus revitalizanto komponentas sumažina dalių susidėvėjimą, taip pat atitolina remonto darbų datą. Šios serijos automatinėse pavarų dėžėse esančių priedų ypatybės – speciali kermetinė danga, apgaubianti besitrinančius paviršius. Dėl to pastebimas ne tik dalių techninio resurso palaikymas, bet ir naujų elementų įsibėgėjimo mažinimas. Defektai ir nelygumai šalinami pirmaisiais mėnesiais. Svarbiausia naudoti kartu ir vienodai aukštos kokybės pavarų alyvą.

Išvada

Alyvos modifikatoriai turi daug privalumų, kuriuos patvirtina profesionalūs mechanikai. Tačiau reikia atsiminti, kad tokių priedų naudojimas iš esmės ne visada pateisinamas ir gali padėti. Dažnai aktyvios autochemijos pradedamos pilti momentais, kai pavarų dėžės jau stipriai vibruoja ir net trūkčioja. Tokiose situacijose, kai darbiniai paviršiai smarkiai deformuojasi, vargu ar priedai automatinėse pavarų dėžėse padės, jei nepabloginti situaciją. Geriausia iš pradžių diagnozuoti automobilį ir nustatyti, kokios tepalų savybės šiuo atveju bus optimalios. Pasitaiko, kad ekspertai visiškai neskatina naudoti papildomų komponentų ir rekomenduoja kruopščiai parinkti pagrindinį tepimo skystį.