2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Subaru Forester yra visais ratais varomas krosoveris, kurį nuo 1997 m. iki šių dienų gamina automobilių prekės ženklas Subaru. Automobilis pirmą kartą buvo pristatytas 1997 metais Detroite. Dėl savo prošvaisos „Subaru Forester“pasirodė esąs puikus automobilis tiek šeimos kelionėms, tiek važiavimui bekele.
Subaru Forester apžvalga
Pirmosios kartos Subaru Forester buvo pristatytas 1995 m. Tokijuje. Automobilis buvo pradėtas prekiauti 1997 metais. Buvo dvi 2 litrų variklio versijos: 137 arba 240 arklio galių variklis. JAV rinkoje automobilis buvo parduodamas po metų.
Antros kartos automobiliai buvo gaminami nuo 2002 m. penkerius metus. Juose buvo sumontuotas 2 litrų vidaus degimo variklis, taip pat 2,5, 2,5 ir 2,0 litrų turbo varikliai. Jie gamino modifikacijas su keturių greičių automatine pavarų dėže ir penkių greičių mechanine.
Trečios kartos automobiliaivisiškai pasikeitė tiek išorėje, tiek viduje. Dizainas tapo patrauklesnis. Priekinė optika susilieja su horizontaliomis grotelėmis. Oro įsiurbimo angos yra gerai matomoje vietoje nei ankstesnėse kartose. Automobilio buferis buvo nudažytas kėbulo spalva. Antroje kartoje buferis dažniausiai buvo pilkos spalvos ir buvo pagamintas iš plastiko.
Naujausia karta buvo pristatyta 2012 m. Japonijos rinkai automobilis buvo gaminamas su dviejų litrų 146 ir 276 arklio galių varikliu. Amerikos rinkai buvo surinktas modelis su 2,5 litro varikliu ir 173 arklio galių, europietiškojo - 150 AG. Su. Ketvirtoji karta buvo komplektuojama su 6 greičių mechanine pavarų dėže ir nuolat kintančia pavarų dėže (CVT).
Kiekvienos kartos pranašumai buvo „Subaru Forester“prošvaisa, kuri visiems modeliams yra 22 centimetrai. Pasaulyje žinomas Euro NCAP transporto priemonių saugos testas buvo išlaikytas ir parodė šiuos rezultatus:
- suaugęs keleivis – 91 %;
- vaikas – 91 %;
- pėstiesiems - 73%;
- aktyvi sauga – 86 %.
Subaru Forester prošvaisos didinimas
Kai kuriems savininkams prošvaisa yra labai svarbi techninė automobilio savybė. „Subaru Forester“prošvaisa yra 22 centimetrai. Tačiau daugelis vairuotojų teigia, kad praktiškai tikroji prošvaisa gali skirtis nuo gamintojo deklaruotos. Visų pirma, šis skaičius priklauso nuo matavimo metodo ir vietos, kur jis atliekamas.
Ne pačios geriausios kokybės kelių mūsų šalyje automobilių savininkai imasi gudrybės padidinti prošvaisą. Lengviausias būdas – sumontuoti naujus ratus su platesnėmis padangomis. Antrasis būdas yra brangesnis ir reikalauja žinių montavimo srityje – tarpinių tarp amortizatorių keitimas. Trečias variantas – gamyklines spyruokles pakeisti naujomis, su daugybe apsisukimų. Kurį būdą pasirinkti, nusprendžia automobilio savininkas.
Apžvalgos
Neabejotinas pranašumas – „Subaru Forester“prošvaisa (prošvaisa). Jo dėka automobilis gali įveikti iki 22 centimetrų aukščio kliūtis. Šis rodiklis yra vienas geriausių tarp visų šiuolaikinių krosoverių. Be to, šio automobilio pranašumai:
- didelis gebėjimas įveikti visas šalis net ir stiprioje bekelėje;
- unikalus dizainas, labiau panašus į universalą nei į visureigį;
- matomumas;
- moderni transmisija;
- keturių ratų pavara, kuri padeda automobiliui įveikti visas kliūtis;
- bagažo talpa;
- automobilių prieinamumas Rusijos rinkoje;
- universalumas.
Daugeliu atvejų „Subaru Forester“trūkumai yra nedideli, tačiau apie juos neįmanoma nepasakyti. Šio automobilio savininkai sudarė savo trūkumų sąrašą:
- paslaugos kaina;
- prasta dinamika esant žemiems apsisukimams;
- triukšmo izoliacija, jo prasta kokybė ypač jaučiasi važiuojant dideliu greičiu;
- keleiviamssu dideliu augimu užpakalinėje eilėje yra gana daug žmonių;
- brangūs degalai – AI-95.
Išvada
Automobilis turi ir privalumų, ir trūkumų. Tinka tiems, kurie turi pakankamai lėšų jį išlaikyti. Tačiau neabejotinas pranašumas yra „Subaru Forester“prošvaisa, dėl kurios automobilis puikiai tinka žvejybai, medžioklei, kelionėms, taip pat įprastoms kelionėms su šeima mieste, todėl jis yra universalus.
Rekomenduojamas:
„Opel Zafira“: klirensas, apžvalga ir apžvalgos
„Opel Zafira“yra kompaktiškas visureigis, Opel gaminamas nuo 1999 m. Automobilis skirtas eksportui į daugelį šalių, parduodamas kitais pavadinimais, pavyzdžiui, Japonijos rinkai – „Subaru Travik“, o JAV rinkai – „Chevrolet“prekės ženklu. „Opel Zafira“pranašumas yra 16 cm prošvaisa, kurios visiškai pakanka Rusijos keliams
"Lada-Granta": klirensas. „Lada-Granta“: techninės automobilio charakteristikos
Atnaujinta „Lada Granta“pasirodė prieš vietinius vairuotojus 2018 m. vasaros pabaigoje ir rudens pradžioje vykusios Maskvos tarptautinės automobilių parodos podiumuose. Techniškai naujovė yra kitas planuojamas pertvarkymas, tačiau dėl naujovių gausos ją pagrįstai galima laikyti antrąja karta. Reikšmingiausiu skirtumu galima pavadinti modelio linijos sujungimą. Nuo šiol hečbekai ir universalai, gaminami pavadinimu Kalina, priklausys „Grant“
Automobilis "Skoda Yeti": klirensas, specifikacijos ir apžvalgos
Praktiškumas, didelis prieinamumas ir kitos funkcijos iš karto padarė šį automobilį bestseleriu Europoje – per ketverius metus buvo parduota daugiau nei 300 000 kopijų
"Chevrolet-Cob alt": klirensas, specifikacijos, aprašymas su nuotrauka, savininkų atsiliepimai
Pagal savininkų atsiliepimus, daugiau nei penkerių metų senumo „Chevrolet-Cob alt“eksploatacija rodosi labai gerai, nes nereikalauja daug pinigų. Net ir nuvažiavus daugiau nei šimtą tūkstančių kilometrų Rusijos Federacijoje, jį prižiūrėti reikia maždaug 2–3 kartus. Visa tai dėl didelio aptarnavimo intervalo. Šiame straipsnyje mes išsiaiškinsime „Chevrolet Cob alt“prošvaisą, jo dizainą, interjerą ir dar daugiau
"Priora" - klirensas. "Lada Priora" - techninės charakteristikos, prošvaisa. VAZ "Priora"
Lada Priora, kurio prošvaisa buvo gana aukšta, interjeras buvo sukurtas Italijos mieste Turine, Cancerano inžinerinio dizaino studijoje. Interjere vyrauja modernus interjero automobilių dizaino stilius. 110-ojo modelio interjere buvo galima pašalinti ankstesnių dizaino pokyčių trūkumus
