Visais ratais varomi krosoveriai: automobilio įvertinimas, specifikacijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Automobiliams visame pasaulyje taikomi vis griežtesni reikalavimai. Būtina, kad automobilis būtų greitas, patogus, labai techniškas ir, žinoma, ekonomiškas sąnaudų ir priežiūros požiūriu. Tarp gerai žinomų klasių vis didesnį populiarumą įgauna visais ratais varomi krosoveriai. Kiekviena žinoma automobilių kompanija turi vieną ar kelis šios rūšies atstovus. Šiame straipsnyje apžvelgsime populiarios klasės automobilius, kurie išsiskiria iš bendro sąrašo.

O pradedantiesiems verta prisiminti, koks automobilis slepiasi po „crossover“pavadinimu. Viena iš angliško krosoverio reikšmių yra „perėjimas“. Ir šis apibrėžimas labai tiksliai atspindi tikrąją reikalų būklę. Iš tiesų, krosoveris yra visureigio išvaizda ant keleivio važiuoklės. Padidėjęs prošvaisa ir dažnai visų varančiųjų ratų buvimas gali klaidinti apie transporto priemonės gebėjimą važiuoti visureigiais. Taigi tai vis dar yra visureigis, neskirtas visureigiams. Kitas jo pavadinimas – „parketinis“visureigis, arba „SUV“– dar aiškesnisapibūdina automobilį. Taip, daug patogiau įveikti miesto sniego pusnis ir patogiai važiuoti geru purvo keliu, bet ne daugiau.

Visais ratais varomų krosoverių įvertinimas

Tarp automobilių, turinčių skambų pavadinimą „visais ratais varomi krosoveriai“, yra nemažai atstovų. Lengviausias būdas juos suskirstyti pagal faktinį dydį:

• į miniatiūrą;
• kompaktiškas dydis;
• vidutinis;
• didelis.

Tarp populiariųjų „kūdikių“visada išsiskiria legendinis „Mini Cooper“. O jei netipiška išvaizda, atspindinti prototipo įvaizdį, ne visada palieka įspūdį, tuomet verta juo pasivažinėti – ir viskas pasikeičia. Be jo, garsūs mini automobiliai yra „Nissan Juke“, „Audi Q2“ir „Suzuki SX4“.

Dauguma yra kompaktiškų krosoverių. Yra ir iškilių vokiečių – BMW X1 ir X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 ir Q5, Mercedes GLS ir Skoda Yeti, taip pat Korėjos ir Japonijos pusės atstovų. Lengvas ir gražus „Subaru XV“ir „Forester“, „Suzuki Grand Vitara“, „Nissan X-Trail“ir „Qashqai“, „Mitsubishi ASX“ir, žinoma, „Toyota Rav4“. Atskira grupė išrikiavo prancūziškus krosoverius, vadovaujamus „Renault Duster“.

Vidutinio dydžio krosoveriai atrodo dar reprezentatyviau. Yra žinomi Kia Sorento ir Hyandai Santa Fe, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Yra modelių, kurie nėra gerai žinomi - Bentley Bentayga - prestižinis ir ryškus krosoverių šeimos atstovas.

Tarp „milžinų“verta paminėti „Nissan“. Pathfinder, Audi Q7 ir Mazda CX-9. Visi jie yra visų ratų pavaros krosoveriai. Automatinis arba mechanikas yra valdiklis, gamintojas nustato gamyklą.

Rusiškas krosoveris „Lada Niva“

Tarp Rusijos krosoverių atstovų VAZ-2121 užtikrintai užima pirmąją vietą. Šis klasikinis 3 durų ir prailgintos 5 durų versijos modelis buvo gaminamas nuo 70-ųjų be jokių reikšmingų pakeitimų! Pagrindinis „Niva“pranašumas yra puikių tinkamų savybių ir kainos derinys. Paprasčiausia „Lada 44“automobilio įranga kainuos tik 330 tūkst. rublių arba 5,5 tūkst. dolerių pagal sausio kursą.

Jei pažvelgsite į VAZ-2121 technines galimybes, paaiškės, iš kur jai tokia žmonių meilė. Automobilis, be nuolatinės visų varančiųjų ratų, turi visavertį perdavimo dėžę su sumažintu greičiu. Be to, yra galimybė mechaniniu būdu užrakinti centrinį diferencialą. Praktiškai tai dar geriau. Subalansuoti automobilio matmenys leidžia važiuoti ten, kur ne kiekvienas UAZ išdrįsta. Tai tikrai patikimas visais ratais varomas krosoveris už juokingą kainą.

Pastaruoju metu pastebima tendencija modernizuoti mėgstamą automobilį. „Niva“su „Urban“prefiksu įsigijo naujus plastikinius buferius, naujus apmušalus, taip pat oro kondicionierių ir elektrinius langus. Kaip tapo žinoma, tai tik pirmieji žingsniai, o legendinio automobilio Niva-3 laukia visiškas atgimimas. Jie žada visiškai pakeisti kėbulą, variklį, vairo mechanizmus ir net važiuoklę. Svarbiausias,kad AvtoVAZ nori išlaikyti patrauklią Lada 44 kainą. Iš tiesų, šiuo metu klasikinė „Niva“neturi konkurentų Rusijoje.

Populiarus prancūziškas krosoveris Renault Duster

Duster yra labai populiarus tarp rusų dėl daugelio priežasčių:

• patrauklus dizainas;
• komfortas;
• techninė įranga;
• patikimumas;
• kaina.

Daugeliui krosoverių žinovų „Renault Duster“yra geriausias pasirinkimas. „Prancūzo“komplektacijos ir kainos maloniai stebina jau keletą metų. Šiandien pagrindinis „Duster“paketas kainuoja apie 490 tūkstančių rublių arba apie 8 tūkstančius dolerių pagal sausio mėnesio kursą. Didelė 205–210 cm prošvaisa, komfortas ir mažos degalų sąnaudos (5,3 litro dyzelinio kuro 100 km dyzelinei versijai) yra jos pranašumai.

„Duster“neturi perjungimo žemyn, bet pirmasis jo greitis tai kompensuoja. Patraukliausias pasirinkimas visureigių galimybių ir degalų sąnaudų požiūriu, žinoma, yra dyzelinas. Jo užtikrinta trauka važiuojant minimaliu pirmojo greičio greičiu yra maloniai įspūdinga. Štai kodėl daugeliui patraukliausias krosoveris yra „Renault Duster“. Pasirinkimai ir kainos su 2013 m. atnaujinimu beveik nepasikeitė. Galite mokėti papildomai tik už jums tikrai patinkančias parinktis.

Crossover iš Čekijos į Rusiją – Skoda Yeti

Naujoji Skoda Yeti versija atrodo labai panaši į VW Tiguan. Ir tai nenuostabu, nes automobiliai tikrai turi daug bendro. Dėka vokiško turinio „sningavyras „čekai tapo dar geresniu automobiliu. „Skoda Yeti“puikiai perka Rusijos puikių automobilių žinovai. Nepaisant pagrindinės versijos kainos nuo 1 milijono rublių, automobilis turi daug žinovų ir savininkų.

Kodėl Čekijos krosoveris toks patrauklus? Čia pirmoje vietoje yra dinaminio veikimo, komforto ir degalų sąnaudų derinys. Patikima ir greita Skoda gali būti komplektuojama su 7 skirtingais varikliais ir keliomis transmisijos galimybėmis. Iš viso yra 3 benzininiai ir 4 dyzeliniai jėgos agregatai. Kalbant apie valdymą, tai yra ir mechanika, ir automatika, ir robotas. Tarp visų variantų patraukliausias yra 2 litrų dyzelinis variklis su 184 „arkliais“. Tuo pačiu metu dyzelino sąnaudos 100 km neviršija 7 litrų.

4WD kiniški krosoveriai

Sąvoka „Kiniška kokybė“kelis kartus keitė savo ženklą. Jei SSRS kiniškos prekės buvo vertinamos ir garsėjo savo kokybe, tai po žlugimo viskas pasikeitė. Iš pradžių automobiliai iš Kinijos buvo tiesiog jų garsių Japonijos ir Europos „kolegų“kopijos. Pastarųjų dešimtmečių tendencija – gerėjanti automobilių pramonės kokybė ir tobulėjimas. Jei pirmasis „Chery Tiggo“buvo pigus „Toyota Rav 4“nusik altimas, šiandien visais ratais varomi kiniški krosoveriai vertinami daug aukščiau.

Tarp žinomiausių Rusijos prekių ženklų išsiskiria keli:

• Hover, arba Hoval.
• Lifan.
• Geely.
• Chey.
• Brilliance.

Šviesusvisų varančiųjų ratų kiniško krosoverio atstovas bus Brilliance V3. Agresyvus ryškus dizainas ir puikios techninės charakteristikos kompaktiškų visureigių dydžiui. 1,5 litro dyzelinis agregatas po gaubtu yra pačios įmonės dizainas.

Kalbant apie kiniškus krosoverius, būtina paminėti Chery Tiggo, kuris buvo patobulintas iki 3 korpuso, ir Lifan, kurio serijos numeris X80. Pastarasis yra didelio „visureigio“pavyzdys ir turi ne mažiau reikšmingų išlaidų. Bendra tendencija didinti kiniškų automobilių kokybę ir patikimumą lėmė natūralų jų savikainą. Taigi, Lifan X80 kainuos apie 1 milijoną rublių. Kitas garsus Kinijos prekės ženklas yra Hover arba Hoval. Šiandien ši įmonė sėkmingai parduodama Rusijoje ir jai atstovauja nauji produktai 5 ir 6 korpusuose.

Brangiausias visais ratais varomas krosoveris

Daugelio š altinių teigimu, Spyker D8 Peking-to-Paris tinka brangiausio krosoverio vaidmeniui. Iš pradžių modelio pavadinime turėjo būti skaičius 12. Bet kadangi variklis buvo sumontuotas 8, o ne 12 cilindrų, apsistojo ties D8. Šis prabangus automobilis gaminamas gabalinėmis partijomis už 300 tūkstančių dolerių. Po gaubtu – 6,2 litro darbinio tūrio benzininis variklis su 660 „arklių“, kuris 100 km/h greitį išvysto vos per 5 sekundes. Maksimalus automobilio greitis – 300 km/h.

Spyker D8 išvaizda iš karto parodo, koks brangus ir prabangus prieš mus stovi automobilis. Interjero išorė yra dar reprezentatyvesnė. Visa kabina aptraukta prabangia, plona oda, kuri puikiai dengia. Viduje yra šaldytuvas su š alto oro tiekimu iš kondicionieriaus. Vidaus apdailai panaudotas anglies pluoštas ir aliuminis. Visais ratais varomi krosoveriai, tokie kaip BMW X serija ar „Porsche Cayenne“, „Spiker“fone atrodo kaip neturtingi giminaičiai.

Greičio pervažiavimas

Atrodytų, kuris iš krosoverių gali būti greitesnis už brangiausią iš jų - Spyker? Pasirodo, sportinė vokiško „SUV“BMW X6M versija iki pirmojo šimto įsibėgėja per 4,2 sekundės. Jo 575 „arklių“variklis gali pagreitinti automobilį iki 280 km/val., o atlikus specialų derinimą, ir iki 320 km/val. Tokiems greičiams automobilio variklis turi kuklų 4,4 litro tūrį, tačiau sumontuoti du turbokompresoriai. Norint perjungti pavaras, BMW X6M komplektuojama su 8 greičių automatine pavarų dėže su specialiu elektroniniu bloku, užtikrinančiu beveik akimirksniu pavarų perjungimą.

Mažas krosoveris nereiškia nepatogus

Iš miniatiūrinių parketo visureigių verta paminėti japonų „Suzuki Kei“– visais ratais varomus krosoverius. Jų įvertinimas nėra toks didelis, tačiau tikslūs dydžiai kartu su ekonomiškais 0, 66 ir 1 litro varikliais atranda savo vartotojus. Automobilio ilgis 3,4 metro. Tai tik 60 cm ilgesnis už mažiausią istorijoje Fiat Panda krosoverį, kuris buvo gaminamas iki 1991 m. Kas stebina automobilyjeyra dvi sėdynių eilės. Keturių ratų pavara užtikrina stabilią padėtį kelyje snieguotame mieste. O 5,5 litro 100 km sąnaudos džiugina bet kurį automobilių entuziastą.

Didelio prošvaiso krosoveriai

Gerai žinoma, kad kuo didesnė automobilio prošvaisa, tuo lengviau įveikti kliūtis. Jei prošvaisa viršija 16 cm, galite atsargiai judėti tarp bordiūrų, nebijant jų užkabinti. Daugelis visais ratais varomų krosoverių su aukšta prošvaisa nusileidžia tikriems visureigiams. Juk to paties UAZ su aukštais ratais prošvaisa yra 300 mm. Tačiau net tarp visureigių galite išskirti savo čempionus.

Tos pačios rusiškos „Niva“prošvaisa yra 220 mm, o tai dar kartą pabrėžia puikias bekelės savybes. „Land Rover E-Voque“važiuoja ta pačia prošvaisa. Beveik 200 mm (197) turi garsųjį japonų krosoverį Toyota Rav 4.

Crossover Giant

Chevrolet Suburban laikomas didžiausiu krosoveriu. Jo ilgis – net 5,7 metro, plotis – daugiau nei 2 metrai. Anksčiau šis automobilis buvo visavertis visureigis. Pakeitus galingas visureigio savybes degalų taupymu ir bendromis sąnaudomis, automobilis tik laimėjo. Juk norinčių ir turinčių galimybę įsigyti tokį gražų vyrą yra daug daugiau.

Išvada

Visureigių transporto priemonių pasaulis nuolat plečiasi. Visais ratais varomi krosoveriai palaipsniuipakeisti universalus ir tapti nepakeičiamais šeimos automobiliais su bet kokiais pajėgumais. Kaip paaiškėjo, yra miniatiūrinių visureigių ir dinamiškų super krosoverių, kurie pranoksta kai kuriuos sportinius automobilius.