2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Visais laikais visais ratais varomas universalas sulaukė ypatingo dėmesio. Atsižvelgdami į rinkos tendencijas ir didėjančią vartotojų paklausą, gamintojai nuolat tobulina savo modelius.
Visais ratais varomi universalai vairuotojus vilioja pirmiausia savo erdvumu ir, antra, geru pravažumu ir valdomumu. Vienintelis šios klasės automobilių trūkumas – didelės degalų sąnaudos. Būtent į tai daugumos pasaulio gamintojų konstruktyvių sprendimų ieško.
2013 m. 4WD universalai
„Opel Insignia Tourer“
Šio modelio pagrindu tapo universalo „Insignia Sports“kėbulas. Dizaineriai padidino prošvaisą ir automobilį aprūpino dideliais 18 colių ratlankiais su originaliais lengvojo lydinio ratlankiais. Naujasis visais ratais varomas universalas turi gerą jėgos agregatų liniją. Tai buvo du dyzeliniai ir vienas benzininis variklis. Jauniausias iš dyzelinių variklių turi 165 arklio galias ir yra sujungtas su šešių greičių mechanine arba šešių greičių „automatine“pavara.
Antrasis dyzelinas yra su turbokompresoriumi ir išvysto 185 AG. Su. Šiame dviejų litrų agregate taip pat yra „automatas“ir mechanika. Tačiau benzininis variklis taip pat suporuotas su turbina tik su automatine pavarų dėže.
"Škoda Octavia Scout"
Originalus modelis, beveik visureigis, pagamintas ant to paties pavadinimo golfo klasės hečbeko platformos. Automobilis aprūpintas įkraunama visų varančiųjų ratų sistema. Antrąjį tiltelį pagal poreikį sujungia elektroninė „Haldex“sankaba. Šis visais ratais varomas universalas gavo iki 185 mm padidintą prošvaisą, kuri padeda įveikti Rusijos kelių „staigmenas“, ir daug energijos naudojančią pakabą, kuri gali prisitaikyti prie prastos kelio dangos.
Kalbant apie techninę įrangą, universalas Skoda Octavia gavo dviejų tipų variklius. Vienas iš jų – dviejų litrų dyzelinis agregatas, kurio galia siekia 160 AG. Su. ir yra su šešių greičių mechanine. Antrasis variklis linijoje yra dviejų litrų benzininis variklis su turbokompresoriumi, kurio galios rezervas yra 160 „arklių“, taip pat suporuotas su šešių greičių mechanine pavarų dėže. „Automatinis“rusams kūrėjai nepateikė.
"Audi A4 Allroad Quattro"
Šis penkių durų visų varančiųjų ratų modelis sukurtas remiantis Audi A4 Avant. Tačiau gamintojai kruopščiai dirbo. Padidinta prošvaisa, atsirado papildoma apsauga apačioje ir, žinoma, keturių ratų pavara. Variklio linijauniversalą sudaro vienas dviejų litrų benzininis turbo variklis ir du 2 ir 3 litrų tūrio turbodyzeliniai varikliai. Benzininis agregatas ir trijų litrų dyzelinis variklis yra sujungti su šešių greičių mechanine ir septynių juostų sekvencine pavarų dėže. Dviejų litrų dyzeliniame variklyje sumontuota tik šešių greičių mechanika.
4WD universalai: populiarių modelių apžvalga
Žinoma, kad populiarumas priklauso nuo daugelio veiksnių. Visų pirma, tai yra kaina. Patinka tai ar ne, bet daugumai rusų automobilis vis dar yra prabanga. Antrasis populiarumo komponentas yra kokybė. Jei norime išleisti pinigus automobiliui, jis turėtų būti „tinkamas“. Ir trečias faktorius – automobilio „kraitis“. Kuo daugiau galimybių gamintojas įtraukė į pagrindinį paketą, tuo daugiau dėmesio šis modelis patraukia. Iki šiol visų ratų pavara universalas „Volkswagen-Passat-Oltrek“užima lyderio poziciją populiarumo reitinge. Sąžiningas darbuotojas, surinktas puikiai vokiškai, pelnė daugelio rusų pagarbą. Gamintojas nesidžiaugė konfigūracija. Be geros bazės, „Passat“siūlo daugybę papildomų galimybių.
Antrą vietą pagal populiarumą užima mūsų vietinis universalas VAZ-2111. Penkerių durų versija rusus vilioja savo kaina. Turime pagerbti AvtoVAZ, automobilio kokybė yra gana patenkinama, taip pat gebėjimas įveikti visas šalis. Šiandien tai vienas iš labiausiai prieinamų modelių daugumai automobilių entuziastų.
Trečioje vietoje yra"japonas". Visų pirma, „Toyota RAV4“sumušė visus šios klasės populiarumo rekordus Sibire ir Tolimuosiuose Rytuose. Pravažiuojamas, nereiklus eksploatavimo sąlygoms, gana patogus, šis modelis taip pat turi daug mažesnį „apetitą“, lyginant su europiniais klasės draugais.
Rekomenduojamas:
Geriausias visais ratais varomas sedanas. Geriausių modelių apžvalga ir apžvalgos apie juos
Visais ratais varomas sedanas yra tobulas automobilis Rusijos keliams. Sėkmingiausia estetikos ir funkcionalumo simbiozė. Ant tokio automobilio žiemą neužstrigsite kelyje, o visais ratais varomų sedanų valdymas yra puikus. Nenuostabu, kad daugelis žmonių, kurie susiduria su automobilio pasirinkimo klausimu, nusprendžia įsigyti šios kategorijos transporto priemonę
Visais ratais varomi mikroautobusai su didele prošvaisa: automobilių sąrašas su aprašymais ir specifikacijomis
Visais ratais varomi mikroautobusai su didele prošvaisa: aprašymas, įvertinimas, specifikacijos. Visais ratais varomi mikroautobusai su didele prošvaisa: sąrašas, savybės, nuotraukos
Visais ratais varomi krosoveriai: automobilio įvertinimas, specifikacijos
Automobiliams visame pasaulyje taikomi vis griežtesni reikalavimai. Būtina, kad automobilis būtų greitas, patogus, labai techniškas ir, žinoma, ekonomiškas sąnaudų ir priežiūros požiūriu. Tarp gerai žinomų klasių vis didesnį populiarumą įgauna visais ratais varomi krosoveriai. Kiekviena žinoma automobilių kompanija turi vieną ar kelis tokio tipo atstovus
Naujas Volkswagen universalo modelis B7
2010 m. pabaigoje Paryžiaus automobilių parodoje Vokietijos koncernas „Volkswagen“visuomenei pristatė naują gerai žinomo „Passat“universalo modelio B7 versiją. Per 37 metų istoriją šis automobilis buvo sėkmingai parduotas daugelyje pasaulio šalių iš viso 15 mln. Tokį populiarumą lėmė gerai suplanuota rinkodaros politika, taip pat aukšta surinkimo kokybė
Kiniški automobiliai su visais ratais: geriausių modelių apžvalga, specifikacijos, savininkų atsiliepimai
Kiniškos 4x4 transporto priemonės tampa vis populiaresnės daugelyje pasaulio šalių. Rusijoje jų pardavimas taip pat klesti. Todėl verta pasidomėti, kokia jų paklausa, kokie jie ir kokius automobilius žmonės mėgsta labiausiai
