PAZ-3206: specifikacijos, modifikacijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Pavlovsko automobilių gamykla visureigį autobusą pradėjo kurti dar 1986 m., tačiau pirmieji jo egzemplioriai buvo parduoti tik po aštuonerių metų. Autobusas PAZ-3206, kurio techninės charakteristikos džiugino didžiąją dalį šalies vežėjų, greitai iškovojo savo vietą rinkoje. Svarbų vaidmenį suvaidino gamintojo pasirinkta kainų politika. Naujo keleivinio autobuso kaina yra priimtina, o atsarginės dalys yra pigesnės nei artimiausių konkurentų. Neįmanoma nepaisyti tiek lengvos priežiūros, tiek paties dizaino patikimumo.

Tobulas miesto autobusas

Techninės PAZ-3206 charakteristikos leidžia lengvai manevruoti miesto gatvėmis, jaustis užtikrintai net esant tankiausiam eismui. Tai tapo įmanoma puikiai optimizavus matmenis, kurie atrodo taip:

• ilgis - 6900 mm;
• plotis - 2500 mm;
• aukštis - 3000 mm;
• ratų bazė – 3600mm;
• sausas svoris - 7 tonos;
• posūkio spindulys – iki 8,0 m.

Saugumas pirmiausia

Su tokiomis techninėmis charakteristikomis PAZ-3206 nereikalauja specialių vairavimo įgūdžių. Net naujokas gali vairuoti autobusą, tačiau nepamirškite, kad vairuotojas yra atsakingas už keleivių gyvybę ir sveikatą. Skirtingai nuo daugelio miesto autobusų, šis modelis gali išvystyti iki 90 km/h greitį, todėl reikia daugiau susikaupimo kelyje.

PAZ-3206 techninės charakteristikos

Iki tol, kol autobusas yra parduodamas, jo dizainas, taip pat visi techniniai komponentai ir mazgai yra testuojami be klaidų. Tokio dizainerių kruopštumo dėka vartotojas gauna garantuotai kokybišką transporto priemonę. Šiauriniams regionams tiekiamas PAZ 3206-110, kuriame sumontuotas aštuonių cilindrų ZMZ-5234 variklis, galintis tiekti 124 AG. Su. Jis atitinka Euro-1 standartą ir užtikrina greitą variklio įšilimo funkciją, kuri yra būtina esant kritiškai žemai temperatūrai.

PAZ-3206, skirto regionams, kuriuose vyrauja vidutinio klimato, techninės charakteristikos šiek tiek skiriasi. Šiuose autobusuose sumontuoti Euro-3 standartą atitinkantys Cummins 4lSBe185 varikliai. Jų galios rezervas gerokai didesnis ir siekia apie 185 AG. s.

Tačiau, nepaisant sumontuoto variklio, PAZ-3206 galima vadinti tikruvisureigis, kuris be problemų įveikia net ir sudėtingas kelio atkarpas. Šie skaičiai buvo įmanomi dėl:

• Pakaba su automatiniu apsisukimu.
• Pailgintos iškyšos (galinės ir priekinės).
• Sumontuota sausa vienos plokštės sankaba su hidrauline pavara.
• Diferencialo blokavimas.

Kartu su ZMZ-5234 varikliu sumontuota 4 greičių GAZ-3307 pavarų dėžė. Modifikacijoje su Cummins 4lSBe185 varikliu mechaninė transmisija yra 5 greičių iš ZF S5-42 serijos. Šios abiejų modifikacijų charakteristikos išliko bendros:

• Darbinis stabdys - pneumohidraulinis, stovėjimo - būgninis, atsarginis - kontūras.
• ABS buvimas.
• Degalų sąnaudos šimtui - 20,5 litro.
• Degalų bakas - 105 l.
• Ratų formulė – 4x4.
• Vėdinimas – natūralus (langai, liukai).
• Vairo stiprintuvas.
• Kėbulo tipas – laikantysis.

Salono funkcijos

Pavlovsko automobilių gamyklos dizaineriai į interjero dizainą žiūrėjo su didžiausia atsakomybe. Ypač patogūs modeliai, išleisti po 2007 m.

Interjeras gali pasigirti ekologiškais plastikiniais apmušalais, o veliūru aptrauktos dvigubos sėdynės turi patogius turėklus. Ypatingo dėmesio nusipelno PAZ 3206-110 interjeras, kurio techninės charakteristikos skirtos eksploatuoti šiauriniuose regionuose. Šis modelis turi dvigubą stiklą,hermetiška ir izoliuota korpuso konstrukcija, taip pat kokybiška šildymo sistema.