Peugeot 306 universalas: specifikacijos, apžvalga ir nuotrauka

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

1993 m. buvo parduodamas pirmasis Peugeot 306 hečbeko modelis. Ši automobilio versija dėl savo dydžio pradėjo priklausyti golfo klasei. Ji sugebėjo konkuruoti su tokiais automobiliais kaip Opel Astra, Ford Escort ir daugelis kitų.

Peugeot 306 universalo specifikacijos

Automobilis buvo gaminamas nuo 1997 iki 2002 m. Universalas buvo parduotas su keturiais variklio variantais:

• benzinas: 1,4 litro 75 arklio galių, 1,6 litro 88 arklio galių ir 1,8 101 AG. p.;
• 1,9 litro turbodyzelinis variklis su 92 arklio galių.

Automobilis buvo gaminamas su priekinių ratų pavara, taip pat buvo modifikacija su automatine pavarų dėže. Dar 1997 m. hečbekas buvo pakeistas. Tais pačiais metais buvo išleistas universalas.

Peugeot 306 apžvalga

Tada sekė modelis, esantis kabrioleto gale. Modelis buvo gaminamas trijų durų versija, buvo komplektuojamas su šešių greičių mechanine pavarų dėže, taip pat penktos kartos antiblokavimo sistema.

1994 m. buvo išleista hečbeko versija su penkiomis durimis. Tais pačiais metais kabrioleto kėbulo versija gavo „Geriausio metų kabrioleto“titulą. Po 3 metų automobilis buvo pertvarkytas ir išleistas universalas Peugeot 306, kuris gavo pavadinimą „pertrauka“. Tačiau, kaip ir kitų Peugeot universalų modelių.

Pakeitus stilių, automobilis tapo patrauklesnis, priekinė dalis įgavo dinamišką kontūrą. Be to, galėjo keisti ir galiniai žibintai. Dėl modernizavimo automobilio kėbulas tapo saugesnis, įvedant priekinę ir galinę deformacijos zonas susidūrus priekyje ir gale, o tai padeda sumažinti avarijų skaičių eismo įvykių metu. Taip pat buvo pridėtos priekinės oro pagalvės, kurios anksčiau buvo pasirenkamos.

Su savo išvaizda automobilis sako, kad jį sukūrė prancūzų ir italų dizaineriai. Italijos studijos „Pininfaria“dėka modelis pasirodė patrauklus, gražus ir įdomus.

Automobilio interjeras yra toks pat, kaip daugumos tų pačių metų Peugeot modelių. Vairas neturi valdymo mygtukų. Tačiau paskutinių išleidimo metų modeliuose jie vis dėlto pasirodė. Prietaisų skydelis susideda iš standartinių keturių elipsoidinių indikatorių, tokių kaip spidometras, tachometras, degalų lygis iralyvos temperatūra. Viršuje yra laikrodis, o apačioje mažas ekranas su bendros ir esamos ridos rodmenimis. Deflektoriai "Peugeot 306" universalas turi nedidelį nuožulnumą link pirštinių dėžės, po jais yra galvos blokas, kurį be problemų galima pakeisti į funkcionalesnį ir kokybiškesnį 1 DIN radijo imtuvą.

Po radijo imtuvu yra oro srauto, temperatūros ir krypties valdikliai. Taip pat centrinėje konsolėje nedidelis ekranas rodo temperatūros rodmenis tiek lauke, tiek salone.

Automobilyje standartiškai sumontuota apsaugos nuo vagystės sistema, stoglangis yra papildomas komplektas. Be to, rūko žibintai yra neatsiejama kiekvieno Peugeot modelio dalis, nes rūko ryto oru jie leidžia pagerinti kelio matomumą.

Peugeot 306 privalumai ir trūkumai

306 Peugeot modelio privalumai:

• patraukli išvaizda (kaip dvidešimties metų senumo automobilis);
• talpi bagažo skyrius;
• automobilio dinamika, stabilumas ir valdymas;
• mašinos patikimumas ir konstrukcijos kokybė;
• patikima transmisija be didelių problemų;
• kompaktiškas, todėl automobilis tilps bet kurioje stovėjimo vietoje;
• nereiklus degalų kokybei.

Šio modelio trūkumai:

• didelės kai kurių modifikacijų degalų sąnaudos;
• maža prošvaisa, todėl automobilis tinkamas važiuoti tik asf altu;
• interjero medžiagų kokybė;
• prasta salono talpa;
• palyginti didelės priežiūros išlaidos.

Kiti Peugeot modeliai

Beveik visi Peugeot automobilių modeliai turi priešdėlį, susidedantį tik iš skaičių, pavyzdžiui, Peugeot 406, Peugeot 1007, Peugeot 504 ir daugelis kitų. Taip pat gaminami modeliai su įprastais raidžių priešdėliais: „Peugeot Boxster“, „Partner“, „Expert“, „Beeper“ir daugelis kitų.

Be to, įmonė gamina ne tik automobilius, bet ir sunkvežimius, tokius kaip Peugeot J9, mopedus, dviračius ir kitas transporto priemones.

Naujausia 2007 m. statistika teigia, kad parduota 2 mln. transporto priemonių. 2017 m. Peugeot automobilių pardavimas sumažėjo beveik perpus dėl stiprios kitų įmonių konkurencijos.

Išvada

Eksploatacijos metu automobilis Peugeot 306 sugebėjo įsitvirtinti kaip nebrangus ir gana patikimas universalas. Automobilis pasitarnavo kaip prototipas kuriant patobulintą universalo modelį Peugeot 406, kuris taip pat išpopuliarėjo dėl savo nuopelnų. „Peugeot 306“universalas yra vienas geriausių automobilių pagal kainos ir kokybės santykį antrinėje automobilių rinkoje.