2025 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-22 21:18
„Toyota Sienna“– japonų kompanijos mikroautobusas, gaminamas nuo 1997 m. Modelio pavadinimas – miestas Toskanoje. Iš pradžių automobilis nebuvo toks didelis, tačiau išleidus naująjį Toyota Sienna, matmenys buvo padidinti. Šis modelis daugiausia skirtas Amerikos automobilių rinkai, tačiau jis taip pat paklausus Pietų Korėjoje.
Toyota Sienna
Modelio aprašymas turėtų prasidėti nuo trumpos jo istorijos. Pirmoji karta buvo gaminama nuo 1997 m. Automobilis buvo varomas priekiniais ratais, dar 5 metus buvo gaminamas JAV, po to 2003 metais buvo išleista antroji karta. Jis tapo šiek tiek didesnis, buvo pakeistos kai kurios išorės savybės, taip pat buvo pridėti kai kurie elementai salone. Modelis buvo gaminamas šešerius metus, po to ištisi dveji metai buvo skirti naujos kartos projektavimui.
Trečioji karta buvo parduodama 2011 m. Po to automobilis tapo vienu išpopuliariausias Amerikos keliuose. Per ateinančius šešerius metus jis buvo pakeistas, o 2018 m. buvo išleista visiškai nauja versija, kuri pasirodė esanti daug funkcionalesnė ir didesnė už pirmtaką.
Mikroautobuso „Toyota Sienna“specifikacijos
Tokio dydžio automobiliui reikalingas galingas variklis, kuris buvo pridėtas paskutinėje kartoje. Be to, pridėjus visų ratų pavarą, variklio galia buvo padidinta iki 296 arklio galių, o jo tūris padidėjo iki 3,5 litro. Tačiau visų varančiųjų ratų buvimas neturi įtakos jo suvartojimui, kuris šiek tiek padidėjo. Pavyzdžiui, ankstesnės kartos modelio sąnaudos buvo 9 litrai 100 kilometrų, o naujausios kartos – visi 12 litrų.
Inovacija buvo aštuonių greičių automatinė pavarų dėžė, kuri pakeitė trečios kartos šešių greičių automatinę.
Išorė
Toyota Sienna savininkų teigimu, per pastaruosius dešimt metų automobilio dizainas pasikeitė į gerąją pusę. Labiausiai pastebimas elementas – priekinė optika ir chromuotos grotelės. Didelė oro įsiurbimo anga pagerina automobilio išvaizdą. Šalia jo yra elipsoidiniai rūko žibintai.
Automobilyje taip pat yra ištraukiamos durys, todėl būtina stebėti trečioje automobilio eilėje esančių durų slydimo būklę. Ant galinio buferio yra dydžio kartotuvai, taip pat keturi jutikliai.parkavimo davikliai. Interjere pridėjus didelį ekraną, atsirado galimybė įrengti galinio vaizdo kamerą, taip pat aklosios zonos stebėjimą, todėl vairavimas tampa lengvesnis ir saugesnis.
Ratų arkų prošvaisa yra didelė, todėl visas nešvarumas kaupiasi po jomis, nesugadindamas mikroautobuso išvaizdos.
Interjeras
Automobilio vidus yra labai futuristinis, nes centrinėje konsolėje yra didelis JBL ekranas. Šonuose yra jutikliniai valdymo mygtukai: skambučio priėmimas, takelių perjungimas, programos, namų mygtukas ir darbo režimo pasirinkimas. Du kodavimo įrenginiai yra atsakingi už radijo stočių garsumo ir perjungimo dažnių reguliavimą. Ekrano apačioje yra „Micro SD“kortelės lizdas.
Pagrindinis salono privalumas – erdvumas. Taip pat yra modelių su galine sėdynių eile, kurią taip pat galite įsigyti patys. Didžiulę bagažinės erdvę galima dar labiau padidinti nulenkus galinę sėdynę arba tiesiog ją išimant.
Visą automobilio akustiką gamina JBL. Centrinėje konsolėje yra pavarų svirtis, dešinėje nuo jos yra kodavimo įrenginiai, skirti valdyti temperatūrą salone, pavojaus mygtukas, taip pat mažas ekranas, rodantis sėdynių padėtį, temperatūrą salone ir daugybę kitų indikacijų..
Prietaisų skydelyje yra puikus ekranas su tinkamomis funkcijomis, įskaitant pavarų perjungimą, pastovaus greičio palaikymo funkciją, ridą ir dar daugiau.
Atsiliepimai apie „Toyota Sienna“
Dėl savo dydžio transporto priemonės aklosios dėmės skiriasi nuo mažesnių mikroautobusų, o tai kelia pavojų saugumui. Taip pat, anot savininkų, „Toyota Sienna“prošvaisa yra žema, o tai Rusijos keliams nepriimtina. Vairuotojo durelės pasikeitė tiek išoriškai, tiek techniškai. Kišenė smulkmenoms susidėti nėra patogiausioje vietoje, dėl to prie jos priėjus ranka paliečiami sėdynės reguliavimo klavišai.
Štai čia ir baigiasi Toyota Sienna trūkumai, todėl verta pakalbėti apie jo privalumus. Dėl savo kėbulo konstrukcijos jis pasižymi puikia aerodinamika. Gamintojai puikiai bendradarbiavo tarp Toyota automobilio transmisijos ir variklio. Pakaba kiek kieta, bet tai netrukdo patogiai važiuoti. Pasak Toyota Sienna savininkų, pagrindinis privalumas yra jo patikimumas. Daugelis savininkų juokaudami sako, kad jei nereikėtų pilti degalų į automobilį ir papildyti antifrizo, tai nereikėtų jokių išlaidų. Štai ką reiškia japoniška kokybė.
Išvada
Toyota jau seniai yra Japonijos automobilių rinkos viršūnėje, aplenkdama tokius kaip Honda ir Mazda. Bendro dizainerių ir dizainerių darbo dėka automobilis pasirodė patrauklus ir aerodinamiškas, o tai aiškiai matyti vaizdo įraše.
PoToyota Sienna savininkų teigimu, išvaizdos derinys su techninėmis automobilio charakteristikomis yra puikus pasirinkimas didelei šeimai. Dėl erdvaus bagažo skyriaus ir daugybės keleivių sėdynių automobilis yra puikus pasirinkimas didelei šeimai. Automobilis Rusijoje neparduodamas, bet jei būtų eksportuotas į vidaus rinką, būtų sulaukęs daug patenkintų pirkėjų.
Rekomenduojamas:
„Toyota Rush“: savininkų atsiliepimai, specifikacijos, įranga ir degalų sąnaudos
Visureigis automobilis Toyota Rush, kurio apžvalgos pateikiamos žemiau, yra penkių durų krosoveris. Modelis į Japonijos rinką pateko 2006 m. pradžioje. Projektas sukurtas bendradarbiaujant su Daiyatsu filialu. Atitinkamai, automobilis taip pat parduodamas dviem prekėmis. Modifikacijos viena nuo kitos skiriasi tik vardinėmis lentelėmis, parduodamos abiejų įmonių prekybos skyriuose. Nurodytas automobilis pakeitė antrosios kartos „Rav-4“
„Yamaha Raptor 700“: techninės specifikacijos, variklio galia, didžiausias greitis, veikimo ir priežiūros ypatybės, apžvalgos ir savininkų atsiliepimai
Japonijos įmonė Yamaha, kuri specializuojasi motociklų kūrime ir gamyboje, neapsiriboja tik motociklais ir kuria motorolerius, sniego motociklus ir keturračius. Vienas geriausių Japonijos kompanijos keturračių yra visureigis „Yamaha Raptor 700“
„Yamaha Viking Professional“: techninės specifikacijos, variklio galia, maksimalus greitis, eksploatavimo ir priežiūros ypatybės, savininkų apžvalgos ir apžvalgos
„Yamaha Viking Professional“– tikras sunkus sniego motociklas, skirtas kalnų šlaitams ir sniego pusnims įveikti. Nuo priekinio bamperio išlinkimų iki erdvaus galinio bagažo skyriaus Yamaha Viking Professional tiesiogine prasme kalba apie savo naudingą sniego motociklą
FAW 6371 automobilis: specifikacijos, atsarginės dalys, apžvalgos ir savininkų atsiliepimai
Kiniški automobiliai visada kelia didelį susidomėjimą. Iš gerai žinomų ir iškilių markių automobilių dažnai iš anksto žinai, ko tikėtis. Bet su „kiniečiais“visai kas kita, jie visada skiriasi ir dizainu, ir apdirbimu. Todėl kiekvienas naujas kiniškas automobilis tampa atradimu
Toyota Verossa („Toyota Verossa“): specifikacijos ir savininkų atsiliepimai
Toyota Verossa yra klasikinis japoniškas 2000-ųjų pradžios sedanas. Išsiaiškinkime, kodėl šis automobilis niekada neišpopuliarėjo, skirtingai nei jo broliai Markas ar Chaser