„Opel-Astra“: matmenys, techninės savybės ir nuotraukos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Opel Astra yra nedidelis lengvasis automobilis, kurį Opel gamina nuo 1991 m. iki dabar. „Astra“modelis yra „Cadet“linijos, kurios gamyba buvo pradėta dar 1962 m., tęsinys. „Opel Astra“matmenys palieka daug norimų rezultatų, todėl automobilį galima įsigyti ir universale. Šio modelio analogai yra „Volkswagen Golf“, „Toyota Corolla“, „Mitsubishi Lancer“ir daugelis kitų kompaktiškų automobilių.

Specifikacijos

Naujausia karta turi tris modifikacijas:

1,6 litro variklis su 115 arklio galių, priekinių ratų pavara, penkių greičių mechaninė ir šešių greičių automatinė pavarų dėžė, didžiausias greitis 188 km/h, įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h per 8,3 sekundės;
1,4 litro turbo variklis su 140 arklio galių, priekinių ratų pavara, šešių greičių automatinė pavarų dėžė, maksimalus greitis 202 km/h, įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h per 9,9sekundės;
1,6 litro turbo variklis su 180 arklio galių, priekinių ratų pavara, šešių greičių automatinė pavarų dėžė, maksimalus greitis 211 km/h, įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h per 9 sekundes.

„Opel Astra“matmenys nepriklauso nuo komplektacijos ir visada yra 441x181x141 centimetras. Taip pat svarbus pliusas Rusijos keliams yra automobilio prošvaisa, lygi 16 centimetrų.

Opel-Astra automobilio apžvalga, matmenys, išorė ir vidus

Pastaruosius dvidešimt metų „Opel“kompanija laikosi koncepcijos atnaujinti modelį kas 5 metus, o tai įvyko su naujausios kartos „Opel Astra“. 2015 metais buvo pristatyta naujausia karta. Buvo išleista daugybė automobilio variantų, kurie skyrėsi tiek išoriniais elementais, tiek vidaus apdailos medžiagomis. Pagrindinis naujas elementas yra didelis jutiklinis ekranas, turintis daug funkcijų, esančių centrinės konsolės prietaisuose.

Populiariausias kėbulo tipas yra hečbekas, o populiariausia spalva – raudona. Naujausios kartos automobilis gavo dinamiškesnį ir agresyvesnį dizainą, ką patvirtina reljefinės linijos, optika, naujas ratų dizainas ir daugybė kitų elementų. Galiniai „Opel Astra“matmenys taip pat gali keistis, jie buvo pakeisti LED.

Automobilio interjeras tapo modernesnis dėl didelio jutiklinio ekrano. Priklausomai nuo konfigūracijos, jis yra tarp dviejų klimato kontrolės arba oro kondicionavimo deflektorių. Liko tik centrinėje konsolėjeklimato kontrolės mygtukai ir valdikliai, taip pat skyrius smulkmenoms. Priklausomai nuo komplektacijos, automobilis turi automatinę arba mechaninę pavarų dėžę.

Prietaisų skydelį sudaro spidometras, tachometras ir didelis ekranas, kuris užima pusę skydelio. Rodomi spidometro rodmenys, pavaros pakopa, sistemos klaidos ir kt.

Apžvalgos

Toliau išvardyti privalumai ir trūkumai pagrįsti tikrų naujausios kartos Opel Astra savininkų atsiliepimais. Net jei manote, kad du skirtingi žmonės pirks tą patį automobilį, atsiliepimai apie automobilį gali skirtis. Todėl verta pakalbėti apie objektyvius „Opel Astra“pranašumus ir trūkumus. Privalumai:

nauja LED optika, susidedanti iš 16 šviesos diodų;
patogios priekinės sėdynės;
A statramstis tapo mažesnis, o tai pagerino vairuotojo matomumą;
dėl didelio jutiklinio ekrano centrinėje konsolėje kai kurie mygtukai buvo pašalinti ir jų funkcijos perkeltos į borto kompiuterį;
automobilio išvaizda tapo daug patrauklesnė nei ankstesnių kartų Opel Astra N dizainas.

Šiuo metu nerasta jokių trūkumų, nes automobilis neseniai buvo parduotas. Verta pasakyti, kad atsiradus naujausiai kartai, automobilis gali nesunkiai konkuruoti su Golf linijos automobiliais. „Opel Astra N“negali pasigirti gabaritais, tačiau ši transporto priemonė perkama ne dėl matmenųpriemonė.

Išvada

Šiandien daugelis automobilių gali pavydėti naujausių Opel modelių išvaizdos ir funkcionalumo. „Opel Astra“išmatavimai neleidžia vežti aukšto ūgio keleivių, nes salone jie bus gana perpildyti. Mašinos veikimo metu galite pamiršti apie rimtas problemas iki 200 tūkstančių kilometrų, nes dabar įmonė garantuoja kiekvieno modelio surinkimo saugumą ir patikimumą.