2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Ksenoniniai žibintai, skirtingai nei kiti, turi du įmontuotus elektrodus, o ne kaitinamąją ritę. Jie yra nedideliu atstumu vienas nuo kito kvarciniame stikliniame vamzdyje, pripildytame metalo druskų ir dujų. Tarp šių elektrodų aukštos įtampos impulso pagalba dujos įgyja elektrai laidžią savybę ir atsiranda elektros krūvis. Todėl ksenoniniai žibintai dar vadinami dujų išlydžiu. Šio veiksmo elektronai juda tarp elektrodų ir įkrauna dujas taip, kad energija pradeda reikštis šviesos forma. Lempos spalva skiriasi priklausomai nuo naudojamų dujų. Spalvos temperatūra yra fizinis dydis, lemiantis spinduliavimo spektrą ir nuo kurio priklauso priekinių žibintų ryškumas. Yra klaidingas įsitikinimas, kad esant aukštai temperatūrai lempa bus galingesnė, tačiau tai tik modelis, kuris tiksliai praneša, kokia turi būti puikiai įkaitinto kūno temperatūra, kad jis švytėtų tam tikromis spalvomis. Kuo jis aukštesnis, tuo priekinio žibinto atspalvis bus arčiau violetinės spalvos,apatinė – į geltoną.
Privalumai
Automobilių savininkai, pasirinkę tokius žibintus savo transporto priemonėms, puikiai žino savo pasirinkimo privalumus. Iki šiol ksenono montavimas yra geriausias automobilio šviesos problemos sprendimas. Tam yra keletas priežasčių, pirmiausia šios:
- Ksenoniniai priekiniai žibintai – tai naujas komforto lygis vairuojant. Akys yra šiek tiek mažiau pavargusios, nes vairuotojui nereikia įtempti regėjimo, kad galėtų atskirti galimus pavojaus š altinius keliuose.
- Papildoma saugumo garantija. Ksenoniniai šviesos pluoštai turi svarbią savybę: jie neišsisklaido lietaus lašais, todėl nesusidaro šviesos sienelė. Atitinkamai geresnis matomumas, kurio negali užtikrinti halogeniniai arba biksenoniniai žibintai, sumažina nelaimingų atsitikimų riziką, o tai ypač svarbu esant blogam orui.
- Tokios lempos yra gana ekonomiškos. Palyginti su įprastomis kaitrinėmis lempomis, jos sunaudoja žymiai mažiau energijos, todėl nedidina degalų sąnaudų. Be to, ksenonas gautą energiją naudoja tik pagal paskirtį ir jos praktiškai neskiria oro šildymui. Šios lempos tarnauja daug ilgiau nei halogeninės ir negali perdegti.
- Nuo pat įkūrimo ksenoniniai žibintai tapo esminiu gero brangaus automobilio atributu. Juk dangaus mėlyna spalva yra moderni, prestižinė ir tiesiog aktuali.
Kaip įdiegti ksenoną
Natūralu, kad automobilio aprūpinimo tokiais žibintais procesas nėra pats lengviausias, todėl saugiau ir lengviau šią užduotį patikėti specialistams. Tokių lempų montavimas serviso centre yra kokybiško ir teisingo darbų atlikimo garantija. Galutinis rezultatas vertas pastangų ir pinigų. Ksenoniniai žibintai akimirksniu paverčia naktį į dieną, pats kelias yra daug geriau apšviestas net sningant ar lyjant. Tačiau turėtumėte būti pasiruošę, kad pripratę prie gero, nebenorėsite važiuoti su halogeniniu apšvietimu.
Rekomenduojamas:
Sulenkti rūko žibintai. Kokie yra objektyvo žibinto privalumai
Daugelis automobilių turi įprastus rūko žibintus, tačiau dabar parduodami priekiniai žibintai su uždengimu. Tokia priekinių žibintų optika yra gana efektyvi. O apie rūko žibintus žinoma mažai. Juk iš gamyklos jis montuojamas tik ant brangių automobilių
Šildomas priekinis stiklas: montavimas, privalumai ir trūkumai
Straipsnis skirtas priekinio stiklo šildymo sistemai. Svarstomos tokių įrenginių savybės, tipai, montavimo technika, privalumai ir trūkumai
Kėbulo komplekto montavimas ant automobilio. Aerodinaminio kėbulo komplekto montavimas
Kėbulo komplekto montavimas ant automobilio gali būti dekoratyvus arba atlikti tam tikras funkcijas. Aerodinaminių kėbulo komplektų montavimas padeda sukurti dirbtinę prispaudžiamąją jėgą, taip palengvinant vairavimą ir padidinant jo dinamines charakteristikas
Elektrokorektoriniai žibintai: montavimas
Elektrinis priekinių žibintų korektorius yra priemonė, skirta pakeisti priekinių žibintų šviesos pluošto kryptį. Pagal numatytuosius nustatymus VAZ automobiliai turi hidraulinę pavarą su korektoriumi, kuri yra mažiau patraukli ir greitai sugenda
Kodėl prakaituoja priekiniai žibintai? Ką daryti, kad automobilio žibintai neprakaituotų?
Priekinių žibintų uždrumstymas yra gana dažna problema, su kuria dažnai susiduria įvairių transporto priemonių vairuotojai ir savininkai. Iš pirmo žvilgsnio šis defektas neatrodo toks kritiškas, o jo pašalinimas dažnai atidedamas. Tačiau visas šios problemos klastingumas slypi būtent tame, kad ji ryškiausiai pasireiškia pačiu netinkamiausiu momentu