Starteris VAZ-2105: problemos ir sprendimai, keitimo ir remonto taisyklės, ekspertų patarimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

VAZ-2105 vis dar yra populiarus tarp Rusijos vairuotojų. Jis išsiskiria paprastu valdymu ir maža atsarginių dalių kaina. Tačiau jei automobilio savininkas nori, kad automobilis veiktų be problemų, jis turi reguliariai tikrinti, ar nėra įvairių gedimų.

Dažnai gedimai įvyksta netikėtai. Jie gali turėti įtakos transporto priemonės veikimui. Tarp tokių problemų galima priskirti VAZ-2105 starterio gedimą. Norėdami greitai atlikti remontą, turite suprasti įrenginį ir šio įrenginio veikimo technologiją. Tada starterį taisyti bus daug lengviau.

Įrenginys

Toks mechanizmas, kaip starteris, atlieka labai svarbų vaidmenį VAZ-2105 užvedimo sistemoje. Tai elektros variklis, kurio įtampa yra 18 voltų. Blokas susideda iš šių elementų:

• pradžios inkarai;
• kolekcinės plokštelės;
• poliai arba šerdys;
• laisva eiga (Bendix);
• plieninis cilindras.

Taip pat taikoma įrenginiui 4žadinimo apvijos, esančios blokinio korpuso sienelių viduje. Starterio VAZ-2105 purkštukas turi panašią struktūrą. Šios dalies ištekliai gali būti skirtingi. Paprastai gedimai neįvyksta automobiliui nuvažiavus 80–90 tūkst. km, o reguliariai atliekant techninę priežiūrą šis skaičius gali siekti iki 150 000 km.

Veikimo principas

Pasibėgėjimo sankaba prijungta prie smagračio. Jis pritvirtintas taip, kad jo judesiai nebūtų ribojami. Ant kėbulo sumontuota starterio relė VAZ-2105, kuri atlieka traukimo-traukimo judesius. Šio įrenginio viduje yra lituojami maitinimo kontaktai, kuriuos vairuotojai tarpusavyje vadina nikeliais. Ši dalis yra paprasti varžtai, įspausti į įtraukiklio relės ebonito dangtelį. Ten taip pat yra judantis kontaktas džemperio pavidalu.

Visi starterio elementai yra tarpusavyje sujungti taip, kad tiekiant sukimo momentą bėgančiai movai, šio elemento ritinėliai, esantys separatoriaus viduje, galėtų pritvirtinti pavarą narvelyje. Teigiami ir neigiami starterio kontaktai turi būti sujungti su atitinkamomis polių plokštėmis. Kai tik suaktyvinama įtraukiklio relė, šerdis pradeda stumti bendiksą prie smagračio. Po to inkaras sukasi smagratį.

Kai šerdis veikia judantį kontaktą ir uždaro maitinimo nikelį, srovė tiekiama iš akumuliatoriaus. Jei vairuotojas užvedė variklį sukdamas raktelį uždegimo spynelėje, gali įvykti momentas, kai variklio sūkiai bus didesni už variklio sūkius.starteris. Tada veiks bendix paleidimo mechanizmas.

Elektros gedimų priežastys

Jei nustatoma, kad starteris VAZ-2105 nesisuka arba greitis per mažas, būtina patikrinti elektros grandinę. Trikčių šalinimas prasideda nuo akumuliatoriaus. Vairuotojas turi užtikrinti, kad:

• baterija gerai įkrauta;
• laidas, jungiantis įtraukiklio relės gnybtus, yra patikimai pritvirtintas;
• uždegimo spynos kontaktų grupė nepažeista;
• laidas tarp starterio ir akumuliatoriaus geras.

Šiame trikčių šalinimo etape turite atkreipti dėmesį į tai, kaip veikia įtraukiklis ir kaip sukasi armatūra. Kartais pažeidžiama traukos relės apvija, tuo pačiu tarp posūkių įvyksta trumpasis jungimas. Tada VAZ-2105 neužsiveda, bet starteris sukasi. Kita starterio gedimo priežastis, kuri priklauso elektrinių kategorijai, yra lėtas smagračio sukimasis.

Jei nerandama jokių matomų problemų, starterį reikės išmontuoti tolimesniam patikrinimui. Greičiausiai kolektorius sudegė dėl plokščių uždarymo. Kitos elektros starterio gedimo priežastys yra:

• traukos relės gedimas;
• šepečiai atsilaisvina ant komutatoriaus;
• armatūros kolektoriaus susidėvėjimas.

Mechaniniai gedimai

Jei kyla įtarimas, kad problema yra mechanikoje, turite patikrinti tokias dalis kaip buferio spyruoklė, sankabos žiedas, smagračio žiedas, svirtis. Paprastai vairuotojas gali tai padarytiišvada, kad, veikiant starteriui, pasigirdus netipiniam garsui mechaninėje sistemoje įvyko gedimas. Tada rekomenduojama į jį žiūrėti iš variklio skyriaus. Toks triukšmas gali reikšti, kad sugedo šie elementai:

• guolis;
• starterio tvirtinimo varžtai;
• stulpų laikiklis.

Be to, gali būti pažeisti dantys. Dažnai įvyksta gedimas, kai starteris toliau sukasi neišsijungdamas. Taip yra dėl užstrigusios traukos relės pavaros svirties arba susidėvėjusios uždegimo jungiklio grįžtamosios spyruoklės.

Parengiamieji darbai

Prieš išimdami starterį, turite atlikti išankstinį patikrinimą. Norėdami tai padaryti, VAZ-2105 užvedamas ant estakados arba į specialią apžvalgos angą. Tada vairuotojas bando užvesti automobilį ir pagal starterio skleidžiamą garsą bando nustatyti žalos pobūdį. Tuo pačiu metu tikrinami visi sistemos kontaktai. Kartais pakanka išvalyti šiuos elementus, kad starteris vėl veiktų.

Kaip pašalinti starterį

Pirmiausia turite atjungti šį įrenginį nuo akumuliatoriaus. Visi laidūs kabeliai ir gnybtai nuimami nuo solenoidinės relės. Dabar galite atsukti tvirtinimo varžtus. Paprastai jų būna tik 2 arba 3. Tam jie paima pasukamąjį pratęsimą. VAZ-2105 starteris nuimamas patikrinimo angoje, nes tik šis metodas yra patogiausias norint pašalinti visas prietaisą dengiančias dalis. Tarp blokų, kuriuos teks išardyti, yra ir variklio apsaugos korpusasskyrius.

Diagnostika

Norėdami suprasti, kuri starterio dalis sugedo, turėtumėte ją kruopščiai išvalyti. Pirmiausia patikrinama įtraukiklio relė. Jei jis teisingas, pasigirs stiprus spragtelėjimas. Kitas šio mechanizmo sveikatos įrodymas yra bendikso judėjimas šiek tiek į priekį. Spragtelėjimo nebuvimas rodo, kad relė sugedo ir ją reikia pakeisti nauja.

Jei problema nėra šioje dalyje, turite įsitikinti, kad visa izoliacija veikia. Visi pažeidimai gali būti pataisyti impregnuojančiu laku, o vėliau patikrinti specialiais elektriniais matavimo prietaisais.

Kai po pilno patikrinimo paaiškėjo, kad visos dalys yra geros būklės, reikia patikrinti rotoriaus izoliaciją. Degimo pėdsakai ir suodžiai prie inkaro rodo, kad šį įrenginį reikia pakeisti. Kolektorius turi būti švarus, be apnašų, o esant šiam defektui elementą galima nuvalyti švitriniu popieriumi. Po visų procedūrų mova patikrinama. Jis turėtų laisvai suktis viena kryptimi, o užsifiksuoti kita.

Surinkimas

Diagnozavus starterio problemas ir nustačius gedimus, sugedusios dalys pakeičiamos naujomis. Starteris surenkamas atvirkštine tvarka. Prieš montuodami įrenginį ant automobilio, jis patikrinamas naudojant akumuliatorių. Vairuotojas turi atsiminti, kad tokia procedūra rekomenduojama net ir nesant akivaizdžių problemų, tada starterio VAZ-2105 tarnavimo laikas bus daug ilgesnis.