Padangos "Kama Irbis": aprašymas, savybės, kainos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Tarp NVS šalių vairuotojų ypatingą dėmesį pavyko pelnyti padangų gamintojui „Kama“. Taip yra dėl įvairių veiksnių. Pirma, šios įmonės padangos išsiskiria patrauklia kaina. Dažnai padangų kaina yra 40–50% mažesnė nei analogų iš pasaulinių prekių ženklų. Antra, šios padangos idealiai pritaikytos eksploatuoti Rusijoje. Trečia, prekės ženklo guma yra labai patikima. Visi šie teiginiai galioja Kama Irbis modeliui.

Dydžių diapazonas

Šis padangų modelis buvo sukurtas nebrangioms transporto priemonėms. Puikiai tinka nebrangiems sedanams ir subkompaktiniams automobiliams. Modelių asortimentą sudaro tik 10 skirtingų standartinių dydžių variantų. Tuo pačiu metu tūpimo skersmuo svyruoja nuo 13 iki 15 colių.

Sezoniškumas

Kama Irbis žieminės padangos. Padangų mišinys labai minkštas. Tai leidžia jiems atlaikyti stiprias šalnas. Protektoriaus elastingumas išlieka pastoviai aukštas net esant itin š altam orui. Šių padangų negalima naudoti atšilimo metu. Esmė ta, kad aukščiautemperatūra padidins abrazyvinio nusidėvėjimo greitį.

Dizaino ypatybės

Rengdami Kama Irbis padangų projektą Rusijos koncerno inžinieriai nusprendė panaudoti laiko patikrintus sprendimus. Raštas simetriškas, kryptingas. Protektorius vizualiai padalintas į 5 standiklius.

Centrinė briauna siaura ir tvirta. Šis sprendimas padeda išlaikyti profilio stabilumą. Dėl to automobilis geriau laikosi kelio. Padidėjusi vibracija galima tik dviem atvejais: balansavimo trūkumas, gumos gamintojo deklaruotų greičio viršijimas.

Kitus centrinės dalies kraštus sudaro kryptiniai blokai. Jie sudaro V formos raštą. Tai labai palengvina pagreitį. Mašina tolygiai įsibėgėja, o nuslydimo į šoną rizika sumažėja iki nulio.

Pečių zonos yra „atsakingos“už stabdymą ir manevravimą. Būtent tokiomis važiavimo sąlygomis šioms padangos dalims tenka didžiausia apkrova. Šiuo atveju blokai buvo padidinti. Šis požiūris išlaiko pastovią jų formą. Dėl to padangos „Kama Irbis“turi trumpą stabdymo kelią ant bet kokio tipo dangos.

Judėjimas ant ledo

Didžiausias sunkumas kyla dėl būtinybės važiuoti apledėjusiu keliu. Šiuo atveju rizika prarasti kelio kontrolę yra didžiausia. Padidinti „Kama Irbis“padangų, aprūpintų dygliais, patikimumą.

Šių metalinių elementų galvutė įgavo šešiakampę formą. Galų galeautomobilis elgiasi stabiliai bet kokiais vektoriais ir važiavimo režimais. Šiuo atveju nėra jokio skirtumo. Net staigus posūkis apledėjusiame kelyje nesukels transporto priemonės slydimo.

Dygliai išdėstyti palei padangos paviršių 12 eilučių. Žingsnis yra kintamas. Dėl šio sprendimo buvo galima išvengti provėžų poveikio.

Kova su hidroplanavimu

Dažnai dėl užsitęsusių atlydžių keliuose susidaro balos. Važiuojant jais prarandama automobilio kontrolė. Tiesiog šiuo atveju yra specifinis hidroplanavimo efektas. Vanduo sumažina padangos ir asf alto sąlyčio plotą. Dėl to automobilis tarsi plūduriuoja virš kelio. Avarijos rizika yra maksimali. Siekiant pašalinti šį neigiamą poveikį, projektuojant Kama Irbis buvo panaudota daugybė integruotų sprendimų.

Pats kryptingas protektoriaus raštas pasižymi didesniu vandens pašalinimo greičiu. Panaši dizaino parinktis naudojama net lietaus padangose.

Išilginiai ir skersiniai grioveliai buvo padidinti. Tai leidžia padangoms pašalinti daugiau vandens per laiko vienetą. Papildomą pranašumą suteikia ant protektoriaus blokų esančios lamelės. Su jų pagalba vietinio drenažo greitis didėja.

Sukibimo su šlapia kelio danga patikimumas taip pat buvo pagerintas naudojant į mišinį įtrauktą silicio rūgštį. Padangos "Kama Irbis" praktiškai prilimpa prie šlapio asf alto.

Keli žodžiai apie vaikščiojimą

Modelis yra kitoks ir turi didelę ridą. Gumos eksploatacinės savybės išlieka stabilios net nuvažiavus kelias dešimtis kilometrų.

Padidėjęs patvarumas, nes gumos mišinyje naudojama suodžiai. Abrazyvinis susidėvėjimas tapo daug lėtesnis. Maksimalus protektoriaus gylio išlaikymo laikotarpis.

Gaminant rėmą metalinio laido sriegiai buvo sutvirtinti nailonu. Dėl šio sprendimo buvo galima žymiai sumažinti plieno deformacijos riziką. Polimeras puikiai slopina ir perskirsto smūgio energiją. Išvaržų ir iškilimų rizika yra minimali.

Komfortas

Čia situacija yra dvejopa. Ši guma turi minkštą važiavimą. Tiesiog triukšmas salone sugadina visą važiavimo įspūdį. Spyglių buvimas lemia tai, kad judėjimo metu padidėja vibracijos bangų skaičius. Jie sukelia pernelyg didelį triukšmą.

Šiek tiek apie kainą

„Kama Irbis“kainos visiškai priklauso nuo galutinio padangos dydžio. Pigiausi gumos variantai prasideda nuo 1800 rublių. Brangiausio kaina siekia 2400 rublių.