Kas yra imobilizatoriaus raktų pakabukas? Kaip pririšti rakto pakabuką prie imobilaizerio
Kas yra imobilizatoriaus raktų pakabukas? Kaip pririšti rakto pakabuką prie imobilaizerio
Anonim

Imobilaizeris yra vienas iš efektyviausių apsaugos nuo vagysčių prietaisų, kurį kada nors išrado automobilių inžinieriai. Prietaiso veikimo principas yra gana paprastas. Jei užpuolikas bando paleisti transporto priemonę, įrenginys blokuoja pagrindinių mašinos komponentų veikimą. Tokios efektyvios automobilio apsaugos priemonės negalėjo ignoruoti draudimo bendrovės. Kai kurie iš jų sutinka sutartį dėl žalos atlyginimo vagystės atveju sudaryti tik tada, kai transporto priemonėje yra imobilizatorius.

imobilizatoriaus raktų pakabukas
imobilizatoriaus raktų pakabukas

Kaip veikia įrenginys, kodėl man reikia imobilizatoriaus rakto?

Išorinis stebėtojas negali aptikti, ar automobilyje yra apsauginis įtaisas. Jis neskleidžia jokių garsų ar šviesos signalų. Įrenginio veikimas yra visiškai paslėptas nuo smalsių akių, kol nebus paleisti apsauginiai mechanizmai. Jei nusik altėlis gali rasti ir sulaužyti įrenginį, net ir tokiu atveju visos svarbios automobilio sistemos liks užblokuotos. Tiesa, tokiu atveju problemų kyla ir tikrajam automobilio savininkui, turinčiam imobilaizerio raktelio pakabuką. Tai leidžia išjungti gynybos sistemą.

Būtina išsamiau panagrinėti, kuriuose mazguoseblokuoja įrenginį. Jei užpuolikui pavyko patekti į automobilio vidų ir patekti į prietaisų skydelį, jis gali bandyti užvesti variklį. Tokiu atveju įrenginys automatiškai blokuos pagrindinių įrenginio sistemų veikimą:

  • uždegimas,
  • pradinukas,
  • kuro tiekimas.

Todėl automobilis atsisako užvesti. Apsauginių mechanizmų veikimą galite sustabdyti naudodami imobilaizerio raktų pakabukus, užprogramuotus dirbti su šia transporto priemone. Gavus signalą iš savininko, automobilis grįžta į darbinę būklę.

imobilaizeris raktų pakabukas santa fe 2003 m
imobilaizeris raktų pakabukas santa fe 2003 m

Ar imobilizatorius gali pakeisti signalizaciją?

Įrenginys puikiai papildo žadintuvą, bet negali jo visiškai pakeisti. Įrenginys neturi savininko įspėjimo apie vagystę funkcijos. Jei toks incidentas įvyko, tikėtina, kad iki to laiko, kai automobilis bus aptiktas, jis bus apiplėštas. Vagys gali įsibrauti į salono viduje esančius vertingus daiktus, pavogti akumuliatorių ir kitas detales. Tuo pačiu metu VAZ imobilaizerio ar kitos markės automobilio rakto pakabukas savininkui žinučių nesiunčia. Prietaisas veikia be grįžtamojo ryšio. Tik specializuotos signalizacijos sistemos gali pranešti apie vagystės faktus.

Imobilaizerio aptikimas yra labai daug laiko reikalaujanti užduotis įsibrovėliui. Kai kurios modifikacijos apima mažiausiai 10 miniatiūrinių įrenginių, sujungtų į vieną sistemą ir valdančių transporto priemonės laidus. Kartais prietaisai implantuojami tiesiai į saugos blokus. Jei savininkasautomobilyje yra Starline imobilaizerio raktelio pakabukas, tada jis gali būti ramus dėl savo turto. Jo automobilyje įrengta būtent tokia sudėtinga sistema. Nors profesionalūs užgrobėjai gali bandyti įveikti apsauginės sistemos veiksmus, jiems retai pavyksta įgyvendinti savo planą. Dažnai jie tiesiog neturi pakankamai laiko išjungti visus jutiklius.

Kokie komponentai yra į imobilizatorių

Gynybos sistemą sudaro 3 pagrindiniai komponentai:

  • valdymo blokas,
  • elektromagnetinės relės;
  • raktas (raktų pakabukas su etikete).

Valdymo blokas yra pagrindinis sistemos elementas ir yra atsakingas už įrenginio aktyvavimą. Išjungia ir įjungia imobilizatoriaus raktų pakabuką. Įrenginys atpažįsta joje esančią etiketę. Po to savininkas gali patekti į automobilį.

Elektromagnetinė relė, gavusi atitinkamą signalą, atidaro elektros tinklą, ko pasekoje mašina patenka į imobilizuotą būseną. Raktų pakabukas yra valdymo komponentas. Tai laikoma mašinos savininko nuosavybe ir naudojama apsauginės sistemos funkcijoms suaktyvinti.

imobilaizeris smartcode rakto pakabuko korpusas
imobilaizeris smartcode rakto pakabuko korpusas

Kokia yra klavišo funkcija

Raktas yra tam tikras sistemos slaptažodis. Jei jis atpažįstamas, automobilį galima užvesti įprastai. Priešingu atveju įvyksta blokavimas. Jei pametate imobilaizerio rakto pakabuką, „Kalina“(ar kito automobilio - nesvarbu) tiesiog negalima užvesti. Rakto viduje yra užkoduota mikroschema. Būtent ant jo saugomas signalas arba šifras, kuris galiatpažinti valdymo bloką.

Svarbu pasirūpinti rakto saugojimu. Jei automobilio savininkas pametė imobilaizerio raktelio pakabuką, jam kyla didelių sunkumų perprogramuojant sistemą. Tai brangi procedūra. Tokiu atveju dažnai reikia visiškai pakeisti visus sistemos komponentus, įskaitant valdymo bloką ir elektromagnetines reles.

Imobilaizerių įvairovė

Yra įvairių aptariamo įrenginio modifikacijų. Kai kuriais atvejais įrenginys leidžia užpuolikui užvesti automobilį ir net nuvažiuoti tam tikrą atstumą. Tačiau jau po 200-300 metrų užgęsta variklis, o automobilis visiškai nustoja reaguoti į mygtukų ir svirčių spaudimą. Modifikacijos veiksmo prasmė yra ta, kad pažeidėjas gauna galimybę palikti izoliuotą vietą, kurioje vykdomas užgrobimas. Jis išvažiuoja į lauką. Čia jam daug pavojingiau toliau daryti bet kokias manipuliacijas su automobiliu. Dažniausiai užgrobėjas tiesiog palieka „staiga“sustojusį automobilį vietoje. Su tokia sistema veikia 2003 metų imobilaizerio raktų pakabukas „Santa Fe“. ir kai kurių kitų automobilių modelių.

raktų pakabuko imobilaizeris vaz 2110
raktų pakabuko imobilaizeris vaz 2110

Šiuolaikinėse imobilizatorių modifikacijose integruota atsakiklio sistema. Jis turi šiuos privalumus:

  • yra aukšto lygio apsauga nuo įsilaužimo;
  • sumažina vagystės riziką beveik iki minimumo;
  • veikia bekontakčio veikimo principu;
  • norėdami atrakinti sistemą, naudokite imobilizatoriaus raktų pakabuką, kuriame yra užkoduotas šifrassunkumas;
  • automatinis rakto kodo nuskaitymas ir sistemos atrakinimas automobilio savininkui įėjus į įrenginio veikimo lauką.

Problemos, kylančios dėl imobilizatorių veikimo

Dažniausiai sunkumų iškyla ne su pačiu imobilizatoriumi, o su raktu. Jis gali būti tiesiog prarastas. Kai kuriais atvejais užšifruotas kodas ištrinamas. Norėdami išvengti problemų su įrenginiu, turėtumėte pasirinkti žinomų gamintojų modelius. Geras pasirinkimas yra „SmartCode“imobilaizeris, kurio rakto pakabuko korpusas pagamintas iš aukštos kokybės plastiko.

Pakeitus kai kuriuos sistemos komponentus, gali būti neatitikimų tarp užšifruotų signalų rakte ir valdymo bloko, kita vertus. Ypač dažnai ši problema iškyla naudojant naudotas dalis.

Ar įmanoma kaip nors savarankiškai išspręsti problemą, jei Starline imobilaizeris nemato rakto pakabuko? Į šį klausimą vienareikšmiškai atsakyti neįmanoma. Viskas priklauso nuo problemos pobūdžio. Tačiau, kaip rodo praktika, daugeliu atvejų įrenginio savininkas turi kreiptis pagalbos į specialistus. Situaciją lengviau išspręsti, jei įrenginiui taikoma garantija.

starline s770 imobilaizerio raktų pakabukas
starline s770 imobilaizerio raktų pakabukas

Ką daryti, jei valdymo blokas sugenda

Pagrindinis sistemos elementas yra valdymo blokas. Daugelis automobilių su imobilizatoriumi savininkų turi bent kartą susidurti su šio įrenginio gedimu.

Kokie yra problemos sprendimai?

  1. Pirkitenaujas valdymo blokas, imobilizatoriaus raktų pakabukas ir elektromagnetinė relė. Šiuo atveju įrenginiai programuojami nuo nulio ir integruojami į sistemą. Šis problemos sprendimas automobilio savininkui kainuos 400 USD ar daugiau.
  2. Perkamas tik naujas valdymo blokas be papildomų komponentų. Pagrindinis sunkumas yra perprogramuoti įrenginį normaliam darbui su kitais sistemos elementais. Procedūra yra gana sudėtinga, o jos įgyvendinimui vis tiek reikia susirasti kvalifikuotą specialistą. Už darbą turėsite mokėti šiek tiek mažiau nei pirmuoju atveju.
  3. Perkamas naudotas detalių komplektas (blokas, relė, raktų pakabukas). Tokiu atveju programuoti nereikia. Tereikia minėtus mašinoje sumontuotus komponentus pakeisti įsigytais. Po to automobilio variklį bus galima užvesti įprastu režimu. Sprendimo kaina nuo 200 USD.

Koks geriausias būdas išspręsti problemą?

Maždaug pusę laiko automobilių savininkai nori išspręsti problemą antruoju būdu. Tai pigiausias variantas. Sprendimo trūkumas yra naudotų komponentų naudojimas. Nėra tiksliai žinoma, kokiomis sąlygomis jie buvo naudojami anksčiau. Sunku įvertinti jų būklę. Todėl perkant visiškai neaišku, kiek laiko naudotas valdymo blokas gali normaliai veikti nesukeldamas problemų transporto priemonės savininkui. Bet kokiu atveju nenusiminkite, jei vieną dieną VAZ-2110 imobilaizerio ar kito automobilio rakto pakabukas nustos veikti kaip tikėtasi. Sprendimą visada galima rasti. Jums tereikia susisiekti su kompetentingu specialistu.

raktų pakabukas imobilaizeris vaz
raktų pakabukas imobilaizeris vaz

Ką daryti, jei pamečiau raktų pakabuką?

Jei pametate rakto pakabuką, turite įsigyti naują. Po to būtina atlikti valdymo bloko perprogramavimo procedūrą. Į imobilizatoriaus atmintį įrašomi nauji raktų identifikatoriai, kuriuos vėliau sistema galės atpažinti kaip galiojančius.

Jei įvyko programinės įrangos gedimas ir Santa Fe imobilizatoriaus raktų pakabukas 2003 m. c. arba kitos firmos aparatas nustoja veikti, reikia perrašyti ID į įrenginio atmintį. Po šios procedūros sistema ir toliau veiks įprastai, o automobilio savininkas galės toliau naudoti seną lustinį raktą.

Kaip pririšti multipleksinį raktų pakabuką prie imobilizatoriaus?

Yra keli įrišimo būdai. Parinkties pasirinkimas priklauso nuo įrenginio tipo. Jei buvo pakeistas multipleksinio tipo imobilizatoriaus raktų pakabukas (du mygtukai), turite veikti pagal šį algoritmą:

  1. Įdėkite raktą į spyną.
  2. Paspauskite mygtuką, kuris uždaro duris.
  3. Pasukite raktelį į uždegimo padėtį.
  4. Palaukite 10 sekundžių, tada atleiskite mygtuką.
  5. Išjunkite degimą, ištraukite raktelį.
  6. Pakartokite procedūrą (1–5 taškai) 1–3 kartus.

Šis metodas daugeliu atvejų išsprendžia problemą.

pamestas imobilaizerio rakto pakabukas
pamestas imobilaizerio rakto pakabukas

Kaip surišti vieno mygtuko pakabuką?

Aukščiau pateiktas metodas netinka visais atvejais. Jeiguautomobilio savininkas turi imobilaizerio rakto pakabuką su vienu mygtuku, šiuo atveju įrenginio surišimo procedūra yra tokia.

Būtina patikrinti, ar automobilio durys sandariai uždarytos. Spynos neturi būti užrakintos.

  1. Toliau turite paspausti ir palaikyti didelį mygtuką, kol diodas nustos mirksėti.
  2. Kai vairuotojas atleidžia mygtuką, diodas turi šviesti tolygiai.
  3. Tada reikia paspausti mygtuką. Diodas turėtų išsijungti.
  4. Toliau vairuotojas turi atidaryti dureles ir įkišti raktelį į užvedimo spynelę.
  5. Po to paspaudžiamas mygtukas ant pultelio.
  6. Tada reikia įjungti degimą ir palaukti bent 10 sekundžių.
  7. Dabar degimą galima išjungti.
  8. Per 5 sekundes rakto pakabukas turėtų pradėti veikti.

Buitiniuose automobiliuose dažnai naudojamas vieno mygtuko imobilizatoriaus raktų pakabukas. „Priora“ir kiti rusiški automobiliai tokia sistema aprūpinti dėl savo paprastumo, patikimumo ir mažos kainos. Mažai tikėtina, kad užpuolikams, kėsinantis į nebrangų automobilį, prireiks laiko įveikti net primityviausias gynybos sistemas.

Populiariausi imobilaizerių modeliai

Pristatomos kategorijos prietaisų gamybos srityje yra visuotinai pripažinti lyderiai. Tai apima šias įmones:

  • SmartCode.
  • StarLine.
  • Pandect.
  • ProKey.
  • Dvasia.

Vienas geriausių StarLine produktų kainos ir kokybės santykio. Ji siūlo paprastas ir patikimas sistemas, kurioslabai vertinami ekspertų. Įmonės modeliai pasižymi aukštu programinės ir techninės įrangos komponentų lygiu. Tuo pačiu metu „StarLine S770“imobilizatoriaus raktų pakabukas ir kitos modifikacijos pasižymi ergonomišku dizainu. Smagu laikyti rankoje. Dažai nenusilupa, o gaminys ilgą laiką išlaiko reprezentacinę išvaizdą.

Nusipelnė dėmesio ir kompanijos SmartCode gaminių. Bendrovė buvo viena iš pramonės pionierių. Jo technologijos leidžia gaminti aukščiausios klasės įrangą. Vairuotojai, įmontavę imobilaizerį „SmartCode“savo automobilyje, skundžiasi itin retai. Raktų pakabuko korpusas pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų. Visuose modeliuose naudojami brangūs elektroniniai komponentai. Taip sumažinama gedimo tikimybė.

Rekomenduojamas: