Ratų balansavimas yra svarbi priežiūros dalis

Ratų balansavimas yra svarbi priežiūros dalis
Ratų balansavimas yra svarbi priežiūros dalis
Anonim

Šiandieniniame pasaulyje yra nedaug vairuotojų, kurie nebūtų girdėję apie ratų balansavimą. Ši procedūra laikoma viena iš svarbiausių transporto priemonės priežiūros požiūriu. Jo įgyvendinimo kokybė turi tiesioginės įtakos eismo saugumui, taip pat vairo ir priekinės pakabos dalių patvarumui. Nesunkiai pastebimas disbalansas, nes važiuojant keliu atsiranda vibracija ir triukšmas. Tačiau tikslus patikrinimas turi būti atliktas naudojant specialius prietaisus ir stovus. Idealiu atveju ratų balansavimas turėtų būti atliekamas pravažiavus du ar tris tūkstančius kilometrų. Kai atliekamas sezoninis padangų keitimas, ši procedūra taip pat reikalinga.

Ratų balansavimas
Ratų balansavimas

Taigi, teisingas ratų balansavimas tampa raktu į patikimą visos transporto priemonės veikimą. Svarstyklės padeda nustatyti specialią mašiną, kurią galima įsigyti beveik kiekvienoje padangų keitimo stotyje. Reguliavimo darbų rezultatas labai priklauso nuo pačios mašinos reguliavimo lygio. Tinkamumo naudoti rodiklis gali būti sukimosi greičio laikymasis pagal nustatytus standartus. Turėtųatminkite, kad mašina turi būti paleista daugiau nei vieną kartą, kad būtų tiksliai nustatytas disbalansas.

Kas yra ratų balansavimas
Kas yra ratų balansavimas

Ratų balansavimo vaidmens tikrai negalima pervertinti. Disbalanso priežastis pirmiausia ta, kad štampuojant ar liejant diską metalas pasiskirsto netolygiai, todėl susidaro svertinė vieta, sukelianti plakimą. Be to, disbalansą tiesiogiai lemia pati padanga, kuri turi gana sudėtingą įrenginį ir nemažą svorį. Atsižvelgiant į tai, paskutiniame etape, surenkant ratus, aptinkama ir pašalinama jėga, kuri neleidžia normaliai suktis.

Kodėl jums reikia ratų balansavimo?
Kodėl jums reikia ratų balansavimo?

Paprastai atliekamas statinis ir dinaminis ratų balansavimas. Pirmasis variantas numato tolygų svorio pasiskirstymą aplink savo sukimosi ašį. Jei statinis balansas bus sutrikdytas, ratas gana stipriai atsitrenks į kelio dangą, o tai dar labiau lems pakabos dalių susidėvėjimą. Todėl ši paslauga populiari automobilių servisuose. Kalbant apie dinaminį balansą, jis laikomas idealiu, kai svoris yra tolygiai paskirstytas rato sukimosi plokštumos atžvilgiu. Neigiamas šio reiškinio poveikis labiausiai pastebimas ant plačių ratų.

Žinoma, galinių ratų disbalansas bus mažiau pastebimas, tačiau juos taip pat reikia subalansuoti. Priešingu atveju po trumpo laiko galima pastebėti netolygų gumos susidėvėjimą. Šiais laikais automatinis metodas ypač paplito, kurbalansas pasiekiamas smulkiu smėliu, specialiomis granulėmis ar kokiais nors milteliais. Čia svarbų vaidmenį atlieka išcentrinė rato jėga, kuri tiesiogiai sąveikauja su pakaba. Iš viso to, kas išdėstyta aukščiau, tampa aišku, kodėl reikalingas ratų balansavimas ir kokias pasekmes gali sukelti jo nebuvimas.

Rekomenduojamas: