Jeigos kilimas yra svarbi detalė

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Norint vairuoti transporto priemonių pakrovimo ir iškrovimo agregatus, būtina naudoti papildomus galios tiekimo jėgos š altinius. Vieno ar kelių tipų įrenginiai perduoda darbo jėgą iš variklio į pavaras. Čia jums reikia galios veleno (GTV).

GTV pasirinkimas

GTV pasirinkimas priklauso nuo papildomos įrangos tipo ir numatomų užduočių. Atsižvelgiama į optimalų veikimą, kokybę, lengvesnį montavimą, mažesnę bendrą dėžės kainą su montavimo darbais. Priklausomai nuo panaudojimo srities, prie GTV jungiami įvairių tipų pavaros mechanizmai, kurie perduoda jėgą galios reikalaujančiam darbiniam mazgui. Papildomos įrangos techniniai reikalavimai nustato, kuris įrenginys yra tinkamiausias. Kadangi GTV sąveika su jėgos agregatu ir transmisija yra labai svarbi, galios tiekimas turi būti struktūriškai suderintas su varikliu ir pavarų dėže.

• Padidinto slėgio naudojimas sistemojeleidžia sumažinti naudojamų vamzdynų ir hidraulinių siurblių dydį, o tai taupo vietą ir sumažina svorį.
• Tiesioginis hidraulinio siurblio prijungimas prie dėžės sumažina montavimo išlaidas.
• Didesnis GTV santykis leidžia sumažinti alkūninio veleno greitį, o tai sumažina triukšmą ir degalų sąnaudas.

Priklausomo tipo galios kilimas

Nuo sankabos priklausomi GTV montuojami ant mechaninių pavarų dėžių. Juos galima naudoti tik varikliui dirbant tuščiąja eiga. Juos lengva montuoti ir lengvas svoris. Mechaninės pavarų dėžės tarpinio veleno varoma pasirinkimo dėžė pritvirtinta prie pavarų dėžės korpuso galo. Greitis su galia priklauso nuo variklio sūkių skaičiaus ir pavarų dėžės santykio. Nuo sankabos priklausomą galios tiekimą gali įjungti pneumatinė sistema, kai variklis dirba tuščiąja eiga. Nuo sankabos priklausomas galios ėmimas tinkamas, jei specialioje transporto priemonėje yra mechaninė pavarų dėžė ir jos nereikia rinktis keliaujant.

Priklausomos sistemos privalumai

• Priklausomi GTV sveria mažiau nei nepriklausomi GTV.
• Nešvaistoma variklio galia, nes hidraulinė alyva nėra nuolat pumpuojama per sistemą, kaip yra GTV, nepaisant sankabos.
• Struktūra yra paprasta ir tvirta, reikalinga minimali priežiūra, todėl galima pasiekti mažas įrengimo išlaidas. Nesugebėjimas įjungti galios veleno judant transporto priemonei gali būti laikomas saugumo pranašumu.

Priklausomų GTV modeliai buitiniams automobiliams

• KAMAZ galios kilimas, sumontuotas viršutiniame pavarų dėžės liuke: MP02, MP03, MP08, MP27, MP55.
• Prie pavarų dėžės dešiniojo šoninio liuko: MP01, MP05, MP07, MP15, MP21, MP22, MP29, MP41, MP50, MP57, MP73, MP74.
• Prie kairiojo pavarų dėžės šoninio liuko: MP39.
• Į galinę pavarų dėžės galą: MP23, MP28, MP47, MP48.
• Į viršutinį perdavimo dėklo liuką: MP24, MP32.
• GAZ galios kilimas, sumontuotas dešiniajame pavarų dėžės šoniniame liuke: MP01, MP05, MP07, MP15, MP29, MP41, MP73, MP74, MP82.

Senam modeliui GAZ-53

GAZ-53 tapo masyviausiu sunkvežimiu SSRS. Ant jo važiuoklės taip pat buvo gaminama speciali įranga, ypač degalų sunkvežimiai. Siurbliui valdyti degalų sunkvežimyje sumontuota GAZ-53 galios kilimo dėžė, prisukama prie 4 greičių pavarų dėžės dešiniojo šoninio liuko. Sukimasis per kardaną perduodamas į siurblį. Įjungimas yra mechaninis. Modifikacija 53b-4202010-08 yra sujungta su plyšiais, o 53b-4202010-09 - su flanšais. Maksimali perduodama galia labai maža: 9,42 kW.

Nepriklausomo tipo galios kilimas

Nepriklausomas nuo sankabos galios kilimas gali būti montuojamas ant automobilio su bet kokio tipo jėgos agregatu ir transmisija. Jį galite įjungti judant ir ant stacionarios įrangos. Nepriklausomas GTV taip pat tinka jį įjungti iš transporto priemonės išorės. Transporto priemonėms, kurioms reikalinga nuolatinė prieiga prie galios kilimo, pilnassankabos nepriklausomybė yra vienintelis sprendimas.

Mechaninei pavarų dėžei: galios tiekimą varo variklio smagratis ir jis sumontuotas tarp variklio ir mechaninės pavarų dėžės. Tik maitinimo blokas valdo greitį ir galią. Galios velenai turi elektropneumatinę / hidraulinę sujungimo sistemą, pagamintą su frikcine sankaba.

Automatinei pavarų dėžei: GTV sumontuotas priekyje, pavarų dėžės viršuje. Jį varo variklio smagratis per sukimo momento keitiklį, kuris stiprios varančiosios pavaros pagalba perduoda pavaros jėgą į galios kilimą. Todėl keitiklio greitis neturi įtakos GTV. Galios tiekimą įjungia elektros ir hidraulinės sistemos, taip pat ir vairuojant.

Nepriklausoma sankaba

Dėžutė sumontuota ant variklio. Jį įjungia variklio skirstomojo veleno pavara. Tai reiškia, kad kai variklis veikia, GTV veikia nepriklausomai nuo to, ar transporto priemonė juda, ar stovi. Hidraulinė pavara įjungiama apsauginiu vožtuvu, sumontuotu ant hidraulinio siurblio.

Nepriklausomų GTV modeliai

• KAMAZ KOM, montuojamas prie pavarų dėžės dešiniojo šoninio liuko: MP121-4202010, MP119-4202010, MP123-4202010.
• Prie kairiojo pavarų dėžės šoninio liuko: MP114-4202010.
• Į galinę pavarų dėžės galą: MP105-4206010.

MAZ dėžių montavimas

Mechaninėje pavarų dėžėje MAZ galios kilimas sumontuotas kairėje arba dešinėje. Vieta turi įtakos darbinio veleno krypčiai,todėl apie hidraulinės įrangos siurblio vietą. Guminių trinkelių, metalinių ir paronitinių tarpiklių pagalba reguliuojamas atstumas tarp krumpliaračių. Pirmą kartą bandant sumontuotą maitinimo dėžutę, sukimo momentas turi būti mažas. Krumpliaračio dantys turi būti susidėvėję.