BMW 135: apžvalga, specifikacijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Automobilių paroda „BMW“2004 m. pristatė pirmąją BMW seriją. Antrosios kartos modelį Bavarijos automobilių gamintojas išleido 2011 m. pavadinimu F20.

Mašina sulaukė tiek paprastų žmonių, tiek tarptautinės žiniasklaidos susidomėjimo, tačiau praktiškai paaiškėjo, kad vairuotojams daug klausimų kilo dėl susirūpinimo dėl modelio išorės, o techninė pusė priekaištų nesukėlė..

Atnaujinta pirmosios serijos versija buvo pristatyta BMW automobilių parodoje Ženevos automobilių parodoje 2015 m. Modelis gavo patobulintą vidų ir išorę bei pastebimus techninio komponento patobulinimus, kartu su išplėstu galimybių paketu. Bazinė atnaujintos pirmosios serijos versija džiugina net pačius skrupulingiausius ir reikliausius automobilių entuziastus, tačiau daugiausiai dėmesio patraukia įkrauta BMW 135i modifikacija.

Išorė

Atnaujinta pirmosios serijos versija, pagaminta klasikiniu BMW stiliumi, palyginti su jos pirmtaku, atrodo darnesnė ir harmoningesnė. Priekinė kėbulo dalis sukurta pagal antrosios serijos stilių ir gavo dideles radiatoriaus groteles,pailgas gaubtas, LED galvos optika ir masyvus priekinis buferis, pabrėžiantys sportišką automobilio dizainą.

Įkraunama BMW 135i versija, skirtingai nuo pagrindinės konfigūracijos, turi priekinį buferį be rūko žibintų, o tai suteikia išorės agresyvumo.

Greitas ir dinamiškas automobilio profilis pasiekiamas dėl pailgo variklio dangčio, nuožulnios stogo linijos ir trumpų iškyšų. Pripūstos ratų arkos su R16-R18 lengvojo lydinio ratlankiais ir stilingais antspaudais, išdėstytais palei kėbulą, atkreipia dėmesį į automobilį.

BMW 135 laivagalio konstrukcija yra klasikinė, o galinis buferis ir išmetimo vamzdžiai, išdėstyti atskirai nuo kiekvienos difuzoriaus pusės, pabrėžia automobilio sportiškumą.

Transporto priemonės matmenys

Pagal oficialų Bavarijos koncerno „BMW 135“aprašymą, automobilio matmenys yra tokie:

• Kūno ilgis – 4329 milimetrai.
• Plotis – 1765 milimetrai.
• Aukštis – 1440 milimetrų.
• Ratų bazė – 2690 mm.

Aukščiausiosios modifikacijos „BMW 135“prošvaisa yra šiek tiek mažesnė nei pagrindinės versijos – 130 milimetrų. Sumažinus važiavimo aukštį 10 milimetrų, buvo galima pagerinti modelio ekonomiškumą ir aerodinamines charakteristikas, tačiau toks pakeitimas turėjo neigiamos įtakos automobilio pralaidumui, ypač prastuose vidaus keliuose.

Interjeras

Lygistechninė įranga, interjero dizainas ir priekinio skydelio architektūra yra pagaminti pagal tradicinį BMW stilių. Daugiafunkcis vairas, klasikinio dizaino prietaisų skydelis su informatyviais prietaisais ir spalvotas borto kompiuterio skystųjų kristalų ekranas yra priešais vairuotoją.

Centrinė konsolė pasukta į vairuotoją ir joje yra daug informacijos. Viršuje yra multimedijos informacinė sistema su 6,5 colio arba 8,8 colio ekranu. Po ekranu yra vėdinimo sistemos deflektoriai ir klimato bei garso valdymo blokas.

Interjero apdailai ir surinkimui naudojamų medžiagų kokybė atitinka automobilio klasę ir priekaištų nekelia: salono dizainas pagamintas iš minkšto plastiko, natūralios odos ir aliuminio įdėklų.

Sportinėse „BMW 135“priekinėse sėdynėse yra puiki šoninė ir juosmens atrama, padėties atmintis ir sėdynės centro apmušalai, kad vairuotojas išlaikytų greitą posūkį.

Elektra reguliuojamų sėdynių diapazonas leidžia patogiai įsitaisyti bet kuriam keleiviui. BMW 135 apžvalgose pažymėtas trūkumas yra antroji sėdynių eilė, kuri nesiskiria komfortu ir laisva erdve. Jei reikia, galinėje eilėje gali tilpti trys keleiviai, tačiau apie patogumą jie gali tik pasvajoti.

Bagažinės talpa yra 360 litrų, tačiau ją galima padidinti iki 1200 litrų nulenkus galinių sėdynių atlošaseilutė, kuri leidžia sukurti beveik lygias grindis. Bagažo skyriuje po žeme negalima dėti nei bagažinės, nei pilnaverčio atsarginio rato - yra tik akumuliatorius ir remonto komplektas.

Techniniai duomenys "BMW 135"

Rusijos rinkoje siūlomų automobilių galios agregatų asortimentą sudaro trys varikliai:

• 1,6 litro bazinis 136 arklio galių variklis, sujungtas su aštuonių greičių automatine pavarų dėže ir galinių ratų pavara. Pagreičio dinamika iki pirmojo šimto trunka 8,7 sekundės, maksimalus greitis yra 210 km / h. Kombinuotos degalų sąnaudos yra 5,6 litro.
• Tarpinis 1,6 litro 177 arklio galių variklis su aštuonių greičių automatine pavarų dėže ir galinių ratų pavara. Didžiausias išvystytas greitis yra 222 km/h, įsibėgėjimas iki 100 km/h trunka 7,2 sekundės.
• Aukščiausia galios agregato versija montuojama tik M135i modifikacijoje ir yra trijų litrų variklis su turbokompresoriumi, kurio galia siekia 326 arklio galias. Šioje konfigūracijoje automobilyje sumontuota aštuonių laipsnių automatinė pavarų dėžė su xDrive visų varančiųjų ratų sistema. Sukimo momentas abiem ašims paskirstomas santykiu 40x60, tačiau esant reikalui jį galima visiškai perkelti į vieną iš ašių.

Aukščiausioji versija iki 100 km/h įsibėgėja per 4,7 sekundės, maksimalų greitį elektroninė sistema riboja iki 250 km/val. Nepaisant įspūdingospecifikacijos "BMW 135", degalų sąnaudos kombinuotame cikle yra 7,6 litro 100 kilometrų.

Antroji pirmosios serijos karta yra sukurta ant galinių ratų pavaros platformos, kurią reprezentuoja penkių svirčių dizainas gale ir tradicinės McPherson statramsčiai priekyje. Modelio korpusas pagamintas iš aukštos kokybės plieno. Aliumininės dalys – tik saugos ir buferių sijos. Automobilio masė, priklausomai nuo modifikacijos, svyruoja nuo 1375 iki 1520 kilogramų.

BMW 135 ypatybė yra idealus svorio paskirstymas pagal ašis, o tai pagerina automobilio valdymą važiuojant dideliu greičiu.

Stiprų elgesį posūkiuose užtikrina sportiškai sureguliuoti amortizatoriai, kurių neigiama pusė – didelis pakabos standumas, neigiamai veikiantis vairuotojo ir keleivių komfortą.

Apsaugos sistema

„BMW 135“priklauso aukščiausios kokybės segmentui ir turi atitinkamą aktyviosios ir pasyviosios saugos lygį, įskaitant šias sistemas:

• Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema.
• Stabilumo programa.
• Padangų slėgio stebėjimas ir stabdžių antiblokavimo sistema.
• Sistemos vairuotojo būsenai ir automobilio „akloms“zonoms sekti.
• Trijų taškų saugos diržai.
• Priekinės ir šoninės oro pagalvės.
• Pagalbinės įkalnės ir stabilizavimo sistemos.
• Suaktyvinta automatiškaistabdžiai, kurie sulaiko automobilį nuokalnėje.
• Galinio vaizdo kamera.
• Parktronic, palengvinantis automobilių statymą mieste.
• Galvos atramos priekyje ir gale.
• Vairavimo asistentas.
• Apimties stebėjimas ir įspėjimas apie susidūrimą.

BMW dizaineriai padidino modelio kėbulo standumą, dėl to padidėjo vairuotojo ir keleivių saugumas priekinio ar šoninio susidūrimo atveju. Sportiškoje „BMW 135“versijoje įrengta efektyvi stabdžių sistema su diskiniais mechanizmais, užtikrinančia staigų lėtėjimą.

Paketai

Pagrindinę BMW 135i modifikaciją sudaro:

• Šešios oro pagalvės.
• Daugiafunkcis sportinis odinis vairas.
• Centrinis užraktas ir imobilaizeris.
• Visas galios paketas.
• Šildomos visos sėdynės.
• Beraktė variklio įjungimo sistema.
• Stabdžių antiblokavimo sistema.
• Stabilumo ir stabilizavimo sistemos.
• Diktofonas su jutikliniu ekranu.

Parinkčių paketai

Pristatytas papildomas parinkčių paketas;

• Odinė apdaila.
• Adaptyvi biksenoninė galvutės optika.
• Vairavimo ir parkavimo asistentas.
• Harman-Kardon aukščiausios kokybės garso sistema.
• Navigacijos sistema.
• Žymėjimo sekimo sistema.
• BMW signalizacija.
• Vairuotojo sėdynė su atminties funkcija ir kitomis galimybėmis.

BMW M135i modifikacija su xDrive sistema Rusijos rinkoje parduodama už 2,66 mln. rublių.

CV

Bavarijos koncerno BMW dizaineriai įdėjo daug pastangų, kad sukurtų aukščiausios kokybės automobilį BMW 135 – modelį, kuris būtų idealus tiek techninės detalės, tiek išorės ir vidaus požiūriu.