B altarusiški automobiliai. Naujas b altarusiškas automobilis Geely

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

2013 m. automobilių gamyba B altarusijoje pasiekė naują lygį. UAB SZAO „Belji“pagamino pirmąją „liaudiškų“automobilių partiją. Geely prekės ženklo b altarusiški automobiliai yra bendras B altarusijos ir Kinijos įmonių vystymas. Naujasis projektas turi valstybinio lygio fojė. Šiais metais bendrovė planuoja pagaminti 18 000 automobilių, iš kurių 11 000 bus parduoti Rusijoje.

Bandymai gaminti žmonių automobilį

1997 m. Obchak kaime netoli Minsko buvo pradėtas surinkimas, kai vėliau buvo gaminami Ford Escort ir Ford Transit automobiliai (mikroautobusai). Tai buvo pirmasis Ford Motors ir Lada OMS bandymas sukurti naują lengvojo automobilio modelį. Tačiau ilgalaikiams planams nebuvo lemta išsipildyti. Valstybės valdžia iš „Ford Motors“atėmė kai kurias lengvatas, o bendrovė sustabdė bendros įmonės darbą. Antras bandymas surinkti b altarusiškus automobilius buvo atliktas 2004 m. Tame pačiame Obchako kaime jie nusprendė pagaminti sunkvežimį Lublin-3. Šiuo tikslu buvo įregistruota bendra B altarusijos ir Lenkijos įmonė „Unison“(CJSC). Automobilis buvo išleistas, tačiau nepateisino gamintojų lūkesčių. Kainasunkvežimis „Liublin-3“pasirodė 3 kartus didesnis nei Rusijos „Gazelės“. Tais pačiais metais buvo bandoma sukurti b altarusišką iranietišką „Samand“automobilį. Tai buvo modernizuotas Peugeot sedanas (Prancūzija). Tačiau naujoji automobilio markė nesulaukė pasitikėjimo. Įmonė vis dar gamina „Samand“automobilius, tačiau jie nėra paklausūs.

Vėliau buvo dar keli nesėkmingi bandymai sukurti b altarusiškus lengvuosius automobilius ir tik 2013-aisiais šią idėją vainikavo sėkmė. SZAO „Belgy“pradėjo montuoti mašiną „Geely SC-7“Borisovo gamyklos „Avtogidroampilitel“(OJSC) vietoje. B altarusijos ir Kinijos įmonės akcijų paketą sudaro OJSC BelAZ, SZAO SoyuzAvtoTekhnologii, Geely Corporation.

Naujas b altarusiškas automobilis kainuoja kaip naudotas "europietiškas"

Šiandien CJSC „Belji“gamina 3 naujos markės automobilių modelius:

• Geely SC 7;
• Geely LC Cross;
• Geely EX.

Vidutinė automobilių kaina yra 15 000 USD. Tas pats pasakytina apie naudotus europietiškus automobilius. Skirtumas tik tas, kad b altarusiškiems Geely automobiliams taikoma trejų metų oficiali garantija. B altarusijos Respublikos prezidentas pabrėžia, kad vyriausybė rems automobilių markės pardavimą. Valstybė žada sudaryti sąlygas, kad gyventojai galėtų įsigyti naują automobilį. Aleksandras Lukašenka taip pat pabrėžia, kad Geely automobiliai turėtų būti parduodami ir Rusijoje.

B altarusijos bandomasis važiavimas„Kinų kalba“: dorybės

Kiekvienas automobilis turi savo privalumų ir trūkumų. B altarusijos portalo abw.by korespondentai išbandė „Geely“ir išsiaiškino visas jo savybes.

Naujojo SC 7 automobilių markės privalumai:

• didelis tarpas;
• energijai imli pakaba;
• subalansuotas valdymas;
• puikūs stabdžiai;
• galingas, lankstus, ekonomiškas variklis;
• didelė talpi bagažinė;
• nulenkiami galinių sėdynių atlošai;
• užvedimo raktelis, kaip aukščiausios klasės automobilyje.

Specialistai pastebi, kad neverta skubėti kritikuoti b altarusiško „Geely“automobilio: automobilis nėra toks blogas, kaip dauguma vairuotojų galvoja išgirdę žodį „kiniškas“.

… ir trūkumai

Dabar apie minusus.

• Nepatogus prigludimas, sėdynė; vairas žemai. Šį trūkumą puikiai jaučia aukšti, aptempti motociklininkai.
• Prislopintas garso garsas.
• USB jungtis sumontuota giliai, todėl geriau naudoti specialų adapterio kabelį.
• Bagažinė gali būti atidaroma tik iš vidaus.
• Porankiai padengti plona medžiaga. Taksistams jie gali susidėvėti per metus.
• Nelabai galingas šildomas galinis stiklas.

Bandytojai pastebi, kad b altarusiški Geely automobiliai važiuoja kaip Mercedes-Benz W124. Jie turi gerą „dugną“, o pavaros perjungiamos sklandžiai. Jei gamintojai patobulins sėdynės aukščio reguliavimo konstrukciją, tadaautomobiliui pelnytai gali būti suteiktas „gero automobilio“titulas.

B altarusijos prezidentas asmeniškai išbandė Geely

2014 m. gegužės 4 d. Aleksandras Lukašenka išbandė naują b altarusišką automobilį „dėl stiprumo“bandymų poligone Borisove. Pirmiausia valstybės vadovas sėdo prie „Geely SC 7“, vėliau „Geely LC Cross“vairo ir galiausiai vairavo „Geely EX“krosoverį. Pasak prezidento, jis liko patenkintas automobilių dizainu ir techninėmis charakteristikomis. A. Lukašenka taip pat pažymėjo, kad SC 7 yra puikus pasirinkimas pradedantiesiems vairuotojams. Šalies vadovė pripažino, kad Vyriausybė planuoja plėtoti skatinimo sistemą, kuri padidins B altarusijoje surenkamų automobilių perkamąją galią. „Kol kas tokia programa veiks B altarusijos pirkėjo atžvilgiu, tačiau vėliau planuojama pagalvoti ir apie „kaimynus“, – pabrėžė A. Lukašenka.

B altarusijos automobilių gamybos planai ir perspektyvos

Automobilių pramonė B altarusijoje nuolat vystosi. Artimiausiu metu prezidentas planuoja netoli Borisovo pastatyti galingą gamyklą. Lukašenka planuoja parduoti apie 50 000 vietinių automobilių per metus, dalis jų turėtų patekti į Rusijos rinką. „Geely Auto“taip pat oficialiai įžengia į Brazilijos automobilių rinką. Be to, netrukus bus gaminami nauji b altarusiški automobiliai. „Opel“ir „Chevrolet“gamyba buvo pradėta 2013 metų viduryje, šiemet nuo surinkimo linijos turėtų nusileisti automobilių markės. Šią sąlygą numato prezidento pasirašyta preliminarioji sutartis su„General Motors“direktorius. Naująjį projektą kontroliuoja B altarusijos valstybės vicepremjeras Piotras Prokopovičius. Ateityje įmonė planuoja surinkti dar vieną prekės ženklą – „Cadillac“. Pasak ekspertų, B altarusijos darbuotojų kvalifikacijos lygis leis įgyvendinti šį ilgalaikį planą.