Kam mums reikia grandinės ant rato ir kas tai yra?

Turinys:

Kam mums reikia grandinės ant rato ir kas tai yra?
Kam mums reikia grandinės ant rato ir kas tai yra?
Anonim
grandinėlė ant rato
grandinėlė ant rato

Automobilių sniego grandinės – tai savotiškas nuimamas protektorius, kurį uždėjus ant padangos gerokai padidėja transporto priemonės pralaidumas prastomis kelio sąlygomis. Dėl šios detalės transporto priemonė slidžiame kelyje gali važiuoti neslysdama, o staigiai stabdant neįvažiuos į griovį. Taip pat sniego grandinės ant ratų padeda automobiliui išlipti iš sniego pusnys, su kuria dažnai tenka susidurti kelyje žiemą. Apskritai tai yra nepakeičiamas aksesuaras, kuris pravers kiekvienam vairuotojui. Ir šiandien mes atidžiau pažvelgsime į šią atsarginę dalį, išsiaiškinsime, iš ko pagaminta grandinė ant rato, taip pat į kokius tipus ji skirstoma.

Gamybos procesas

Paprastai ši atsarginė dalis gaminama tik iš aukštos kokybės ir patvarių lydinių. Visas gamybos grandinės procesas yra padalintas į du etapus, kurių kiekvienas yrakuriuos valdo ir diegia ne žmogus, o automatizuota sistema. Pirmasis etapas apima suvirinimą ir grandinės šlifavimą. Jis gali būti montuojamas ant automobilių ratų tik tada, kai metalas yra praėjęs terminio apdorojimo procesą (tai yra antrasis etapas). Jį sudaro visų suvirinimo siūlių stiprinimas ir vyksta tik uždaroje kameroje. Be to, šis etapas padidina grandinės atsparumą dilimui, korozijai ir padidina jos eksploatavimo laiką esant didelėms apkrovoms.

grandinės automobilių ratams
grandinės automobilių ratams

Gaminių tipai priklausomai nuo formos

Ši atsarginė dalis yra suskirstyta į du tipus, kurių raštas yra šešiakampio korio (arba rombo) forma, taip pat kaip kopėčios. Be to, gamybinė įmonė gali pagaminti ne tik lygią ratų grandinę, kokią esame įpratę matyti parduotuvėse, bet ir dygliuotą, kurios metalinis paviršius turi įvairių įlinkimų ar „spygliukų“. Jie gali lengvai įkąsti į ledą ir taip ištraukti automobilį iš nemalonios situacijos.

sniego grandinės ant ratų
sniego grandinės ant ratų

Minkštas ar kietas?

Tikriausiai visi automobilių entuziastai, prieš pirkdami grandinę ratui, susidūrė su minkštų ar kietų gaminių pasirinkimo problema. Dabar paaiškinsime šių dviejų detalių esmę. Pradėkime nuo pirmojo tipo. Ši grandinė ant rato leidžia automobiliui važiuoti net 80 kilometrų per valandą greičiu, o pačios padangos per anksti nesusidėvi protektoriaus. Antrasis tipas (kietas) skiriasi nuo pirmojo blogiau - toks produktas sukelia didelįprotektoriaus pažeidimas (tiesiog jį suvalgo) važiuojant didesniu nei 40 kilometrų per valandą greičiu. Nors būtent ši grandinėlė ant rato yra patikimas asistentas sunkvežimių ir visureigių savininkams, mėgstantiems įveikti blogas sąlygas ir purvą. Kitas toks priedas yra naudingas tiems, kurie savo automobiliu dažnai važiuoja nelygiu reljefu, kur net esant sausam orui neįmanoma važiuoti didesniu nei 35 kilometrų per valandą greičiu.

Apibendrinant noriu pažymėti, kad dabar beveik visi pasaulio gamintojai gamina skirtingas grandines, tinkamas konkrečiai automobilių klasei – lengviesiems automobiliams, sunkvežimiams ir net specialiajai įrangai. Todėl tiek sedano, tiek 20 tonų sveriančio traktoriaus ar savivarčio savininkas galės padidinti pravažumą ir saugumą keliauti žiemą.

Rekomenduojamas: