Naujos komercinės transporto priemonės „Next-GAZelle“apžvalga (šilumos kabina ir tentas)

Turinys:

Naujos komercinės transporto priemonės „Next-GAZelle“apžvalga (šilumos kabina ir tentas)
Naujos komercinės transporto priemonės „Next-GAZelle“apžvalga (šilumos kabina ir tentas)
Anonim

Naujas dizainas, ergonomiška kabina, pailgintas 20 000 kilometrų kapitalinio remonto intervalas… Kokia tai komercinė transporto priemonė? Ne, ne Mercedes Sprinter ar Volkswagen Crafter. Tai naujas Gorkio automobilių pramonės sunkvežimis, vadinamas Next-GAZelle. Terminis kabina ir tentas, lenta ir platforma - tai yra neišsamus visų naujovės modifikacijų sąrašas. Na, pažvelkime į naujojo modelio lengvąją komercinę transporto priemonę atidžiau.

gazelės šiluminė būdelė
gazelės šiluminė būdelė

Išvaizda

GAZelle krovininė termodėžė turi visiškai kitokį dizainą, kuri nebeprimena ankstesnės 1995-ųjų ir 2003-ųjų serijos. Iš karto matosi lygios aerodinaminės linijos ir kontūrai, kurie ne tik patrauks pirkėjų dėmesį, bet ir leis naujam gaminiui keletą procentų sumažinti bendras degalų sąnaudas. Įspūdingos radiatoriaus grotelės harmoningai derinamos su buferiu ir sėkmingai užbaigia automobilio išvaizdą. Kurdami kabiną, inžinieriai atsižvelgė į vieną svarbią kiekvienam miesto vežėjui savybę – matomumą. Juk kasdien vairuotojas sunkiai išvengia avarinių situacijųkamščiuose ir iškrovimo vietose. Dabar dėl didelio priekinio stiklo automobilio savininkas galės visiškai kontroliuoti situacijas, kurios išsivysto „už borto“, ir laiku reaguoti į sekančius „manekenus“. Masyvūs galinio vaizdo veidrodėliai taip pat padės laiku reaguoti kelyje ir atvykus į pakrovimo / iškrovimo vietas.

Interjeras

Nauja „Next-GAZelle“šiluminė kabina žengė didelį žingsnį link klientų, žymiai padidindama vairavimo komforto lygį. Ypatingo pagyrimo nusipelno sėdynės (ypač vairuotojo), kurias galima reguliuoti keliose padėtyse. Šoniniai atraminiai ritinėliai dabar yra masyvesni, todėl vairuotojas gali dirbti be didelio nuovargio.

gazelė termodėžė nauja
gazelė termodėžė nauja

Įvairus triukšmas ir vibracijos salone, persekioję GAZelle dvi kartas, liko praeityje. Apdailos medžiagos tapo ne tik gražios, bet ir malonios liesti.

Kėbulo ir naudingosios apkrovos specifikacijos

Verta pažymėti, kad Next-GAZelle (terminė kabina) pagal dokumentus turi tokią pačią keliamąją galią kaip ir pirmtakai (ty 1500 kilogramų). Nepaisant to, įmonė sukūrė modifikacijas su ilga važiuokle, kurioje telpa iki 6 euro padėklų krovinių. Standartiniame 3 metrų Next automobilyje telpa tik 5 padėklai. „GAZelle“– nauja termobūdelė kliento pageidavimu gali būti paversta šaldytuvu. Tentas dabar yra stačiakampio dizaino (anksčiau GAZelle automobiliai turėjo šiek tiek susiaurintus kėbulus), dėl kurių krovinių skyriaus tūris padidėjo iki 11kubinių metrų standartinės modifikacijos. Kitų izoterminių sunkvežimių tūris yra toks pat.

gazelės termodėžutės kaina
gazelės termodėžutės kaina

„Gazelle“-terminė būdelė: kaina

Minimali mažo tonažo automobilio „Next“kaina yra apie 700 tūkstančių rublių. Tai tik 19 tūkstančių rublių brangiau nei naujausia „GAZelle-Business“dyzelinė versija. Žvelgiant į tokią kainų politiką, galima nuspėti, kad po dvejų metų „Next“automobiliai visiškai pakeis visus senus pirmosios ir antrosios kartos GAZ-3302 modelius.

Rekomenduojamas: