Perforuoti stabdžių diskai: aprašymas, charakteristikos ir tipai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Šiuolaikiniai automobiliai aprūpinti daugybe elektroninių sistemų, be kurių nebus galima patogiai vairuoti automobilio. Be elektronikos, gamintojai į dizainą įveda ir naujų komponentų, kurie išsiskiria mažu svoriu, ilgu tarnavimo laiku ir įspūdingomis techninėmis charakteristikomis. Vienas iš šių komponentų yra perforuoti stabdžių diskai. Pažiūrėkime, kuo jie skiriasi nuo įprastų ir kodėl automobilių savininkai juos taip mėgsta.

Sureguliavimas ar efektyvus stabdymas?

Visi vairuotojai yra susidūrę su šiuo gaminiu. Kažkas šiuos gaminius matė lenktynių trasoje, kažkas – kaimyno automobilyje, parduotuvėse ar tiuningo salonuose. Jie reklamuojami automobilių žurnaluose ir internetinėse platformose. Perforuoti stabdžių diskai yra labai efektyvūs. Bent jau taip apie juos sako gamintojai. Ir vis dėlto, be jokios abejonės, tai puiki galimybė pagerinti automobilio išvaizdą.

Automobilio išvaizdaaktualu lenktynininkams ir tiesiog automobilininkams, kurie aktyviai dirba su stabdžių ir dujų pedalais. Taip pat apie šį įsigijimą verta pagalvoti kiekvienam, kuris vertina ramybę kelyje. Tai klientų geidžiamas gaminys, taip pat puiki galimybė atnaujinti stabdžių sistemą. Apskritai viskas priklauso nuo vairavimo stiliaus ir pageidavimų – kažkas nori padidinti stabdžių sistemos efektyvumą, o kažkas sumontuos perforuotus stabdžių diskus ir tiesiog demonstruos išvaizdą.

Viskas priklauso nuo temperatūros

Sistemoje esantis stabdžių diskas sukurtas taip, kad trinkelėse būtų trinties paviršius. Lėtėjimo procesas yra kinetinė energija, kuri paverčiama šiluma. Dėl trinkelių sukuriamos trinties pakyla temperatūra ir automobilis sustoja. Pagrindinis principas šiuo atveju yra tas, kad trinties procesas paverčia judėjimo energiją į aukštą temperatūrą. Diske susidarančios šilumos kiekis labai priklauso nuo judėjimo greičio, taip pat nuo transporto priemonės masės. Temperatūrai įtakos turi ir tai, kaip aktyviai vairuotojas spaudžia pedalą.

Įprastas stabdymo procesas esant 80 km/h greičiui gali pakelti priekinio disko temperatūrą iki 95 laipsnių. Jei yra keli pagreičio ir lėtėjimo ciklai ir jie dažnai kaitaliojasi, tada metalo temperatūra pakils iki 300 ar net 400 laipsnių. Jei šio parametro augimas tęsis toliau, sistemos efektyvumas mažėja. Galite likti be stabdžių, o tai yra gana pavojinga. Jie išnyks, kai bus per daug šilumos irsistema nebegali sumažinti slėgio.

Todėl turėsite labai stengtis spausti pedalą, kad būtumėte efektyvūs. Dėl to sistema pasieks tašką, kai nebus įmanoma sukurti pakankamai trinties, kad ir kaip stipriai spaustumėte pedalą. Natūralu, kad taip nenutiks paprastam vairuotojui, važiuojančiam miesto keliu, naudojant ramų vairavimo stilių. Atsarginis diskas skirtas laikyti vėsiai.

Tačiau jei vairavimo stilius nors minutei pasikeis į agresyvesnę kryptį arba kelio sąlygos pasikeis į ekstremalias ir reikalauja aktyvaus valdymo, tuomet originalūs ratai nebesusigalės su užduotimi taip efektyviai. Todėl perforuoti stabdžių diskai nėra tik dizaino elementas. Perforacija labai pagerina aušinimo pajėgumą ir pagerina stabdymo efektyvumą.

Veikimo principas

Perforuotas elementas yra įprastas diskas.

Tačiau jo apdirbimo plokštumoje yra skylių, pro kurias judant išbėga didžiulis šiluminės energijos ir dujų perteklius. Šių angų dėka efektyviau aušinamas pats ventiliuojamas perforuotas stabdžių diskas, trinkelės, taip pat kiti ne mažiau svarbūs sistemos komponentai. Tokių komponentų gamintojai reguliariai atlieka bandymus. Transporto priemonėse, kuriose sumontuoti skirtingi diskai, tai yra diskai su perforacijomisrodė geresnius rezultatus, o temperatūros skirtumas buvo 100 laipsnių ar daugiau.

Kuo šalčiau, tuo geriau

Sistemos našumas priklauso nuo diskų š altumo. Kuo žemesnė jų temperatūra, tuo greičiau ir efektyviau automobilis mažina greitį. Vienas iš perforuotų elementų privalumų yra tas, kad dėl skylių taip pat išvalomi trinkelės.

Šis veiksnys teigiamai veikia trintį. Kitas privalumas – greitas nutekėjimas – pedalas nebėra toks „vangus“. Jis visada bus po vairuotojo koja, o tikimybė, kad stabdžiai staiga suges, yra labai maža.

Ventiliuojami diskai

Taip pat yra ventiliuojamas elementas. Čia ant paviršiaus yra specialių įpjovų. Jų dėka oras geriau prapučiamas per diską. Tai padeda daliai greičiau atvėsti. Šiuos komponentus galima rasti ant priekinių stabdžių.

Faktas yra tas, kad stabdymo metu didelė apkrova yra ant priekinio disko. Gamintojai ant galinių stabdžių montuoja įprastus diskus. Tačiau daugelis šiuolaikinių automobilių gamintojų dabar pradėjo montuoti perforuotą galinį stabdžių diską. Tai pasakytina apie brangius ir galingus automobilius.

Apie įpjovos dizainą

Įpjovų tipas turi įtakos disko aušinimo greičiui. Gamintojai šiandien naudoja daugiau nei 70 skirtingų dizaino variantų. Kai kurios įpjovos tiesios, kitos išlenktos, kitos segmentuotos. Daugybė elementų išeina iš centro. Kiti juda zigzagu per paviršių. Siekiant didesnio efektyvumo, būtina, kad kuo daugiau oro srauto praeitų per disko paviršių. Įpjovos veikia kaip ventiliatoriaus mentė. Dėl to pučiamas oras.

Įtrūkimų rizika

Priekinis perforuotas stabdžių diskas yra puikus dizaino elementas, tačiau tik tuo atveju, jei disko pasirinkimas buvo vertinamas atsakingai. Skylės, kurios yra išgręžtos per disko metalą, sukuria įtempimo taškus.

Jei jų kraštai nėra pakankamai suapvalinti, kad išsklaidytų slėgį, poros gali sutelkti įtampą viename taške. Dėl to susidaro įtrūkimas, kuris greitai išplinta per visą detalės paviršių. Buvo atvejų, kai vairuotojai patys gręždavosi. Kai kurie diskai sutrupėjo kelyje. Didelis skylių skaičius gali žymiai susilpninti diską, net jei skylės paprastai yra suapvalintos. Elementas neturėtų būti panašus į šveicarišką sūrį. Tai reiškia, kad geriau įsigyti kokybišką gaminį, pvz., Zimmermann perforuotus stabdžių diskus, nei pasigaminti patiems ir rizikuoti.

Prodiuseriai

Motoristai akcentuoja vokiečių kompanijos Zimmermann gaminius. Tai gerbiama įmonė, daug metų gaminanti įvairius stabdžių sistemos komponentus. „Brembo“yra dar vienas gerbiamas prekės ženklas. Ši įmonė taip pat ilgą laiką užsiima diskinių stabdžių sistemomis. Šiandien paprastas ir skylėtasBrembo stabdžių diskai montuojami JAV ir Europoje gaminamuose automobiliuose. Tai yra labiausiai gerbiami prekių ženklai. Gamintojas yra gerai žinomas tarp vairuotojų, o produktai sulaukia teigiamų atsiliepimų.