2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Šiuolaikinė automobilių pramonė greito vairavimo gerbėjus džiugina naujais lengvųjų automobilių modeliais. Kažkam reikia automobilio nuolatiniam judėjimui mieste, o kažkas ieško galingo ir patikimo automobilio, kuris susidorotų su bet kokia kliūtimi. Tikriausiai prie pastarojo tipo drąsiai galima priskirti ir Ford Raptor – tikrą šiuolaikinės automobilių pramonės šedevrą, kurį labai mėgsta pirkėjai.
Tradicija ir modernumas
Šis automobilis buvo sukurtas taip, kad jame būtų atsižvelgta į kiekvieną smulkmeną. Praktiškas pikapas, pirmą kartą pasirodęs automobilių rinkoje XX amžiaus šeštajame dešimtmetyje, greitai tapo kultu tarp JAV ir Kanados gyventojų. „Ford Raptor“buvo unikalus praktiškumo, patikimumo, ilgaamžiškumo lydinys, kuris buvo patvirtintas per visą šio prekės ženklo ir modelio kūrimo istoriją. Pastebėtina, kad ir šiandien automobilis demonstruoja savo unikalias galimybes, todėl yra vertas konkurentas šiuolaikiniams visureigiams.
2008: pirmasis pakeitimas
Tuo metu gamintojams kilo mintis išleisti labiau modifikuotą automobilį,su unikaliomis techninėmis charakteristikomis. Informacija, kad „Ford“markės kolekciją papildys visiškai naujas automobilis, greitai pasklido po pasaulį, todėl naujojo modelio laukta su dideliu nekantrumu. Ekspertai ir automobilių entuziastai spėliojo, kaip atrodys praktiškas mini sunkvežimis, galintis susidoroti su bet kokiomis kelio kliūtimis.
Ir 2008 m. lapkritį atnaujintas Ford Raptor pasirodė gerbėjams. Kadangi modelį iš pradžių planuota parduoti JAV ir Kanadoje, paroda vyko Las Vegase.
Eksperimentas sėkmingas?
Turiu pasakyti, kad naujojo visureigio premjera nudžiugino visus. Pirma, automobilis tapo agresyviausiu panašių modelių linijoje. Antra, akį iškart patraukė masyvios radiatoriaus grotelės ir buferis su ventiliacijos kanalais. Trečia, padangos tapo galingesnės. Ir Ford Raptor sulaukė papildomo patrauklumo dėl originalaus grafinio galo dizaino.
Tačiau pristatytas automobilis nudžiugino ne tik išorinėmis savybėmis, bet ir „įdaru“savybėmis. Taigi modelis buvo aprūpintas 5,4 litro tūrio ir 320 litrų galios maitinimo bloku. su., kuris buvo laikomas visureigio tobulumo viršūne. Variklis buvo derinamas su automatine pavarų dėže. Be galingo variklio, automobilyje trasa praplėsta iki 18 cm, sumontuoti nauji amortizatoriai, patobulinta pakilimo ir nusileidimo valdymo sistema.
Kas toliau?
Pasirodo, kad „Ford„Raptor“techninės charakteristikos buvo daugiau nei unikalios šios klasės automobiliui. Po premjeros Las Vegase jis taip pat buvo parodytas didelėje automobilių parodoje Detroite. Vos prasidėjus išpardavimams, pirkėjų skaičius kasdien augo. Po to buvo išleistas kitas modelis – jau su 6,2 litro varikliu ir 400 AG galia. su., todėl „Raptor“iš karto gerokai aplenkė savo konkurentus.
Žinoma, šis automobilis Rusijoje yra retas, nes buvo sukurtas Amerikos sąlygomis. Pastebėtina, kad ten jau buvo pagaminti tokie galingi automobiliai, pavyzdžiui, „Chevrolet S-10 SS“ar „Dodge Ram SRT-10“. Tačiau įdomiausia tai, kad šie modeliai savo puikias galimybes demonstravo tik ant asf alto, o „Ford Raptor“pateisino savo savybes net ir nelygiame reljefe.
Galingas, bet lengvai valdomas
Pažymėtina, kad „Raptor“sukuria sunkiai valdomo buldozerio įspūdį. Tačiau iš tikrųjų paaiškėja, kad su valdymu problemų nebus. Taip yra dėl maksimalaus dizaino sprendimo paprastumo. Su šio automobilio eksploatavimu mieste problemų praktiškai nekils, nebent jis bus mažesnis manevringumas, o parkuotis nėra labai lengva. Tačiau, kita vertus, kaime ši mašina yra tiesiog nepakeičiama.
Rusijoje negalite nusipirkti „Ford Raptor“, nes jis mūsų šalyje neparduodamas. Galite nusipirkti naudotą automobilį, bet jis nebus pigus - nuo 1 milijono rublių ir daugiau, priklausomai nuo metų modelio, ar yraderinimas ir ar jį įformina muitinė.
Ford Raptor: laimingų žmonių apžvalgos
Tie, kurie atsitiktinai tapo šio šaunaus automobilio savininkais, apie jį kalba tik teigiamai. Pirma, dėmesį patraukia jo dizainas: lakoniškas, bet sportiškas. Antra, stulbinantis mašinos įrangos lygis. Tačiau tai nėra pagrindinis dalykas, kaip pastebi dauguma pirkėjų. Svarbiausia yra variklio galia, kuri, pasirodo, yra beveik pagrindinis vairuotojų pranašumas. Apie variklio techninius rodiklius jau rašėme. Taip pat pažymėtina, kad automobilis pasižymi unikaliu sukimo momentu – šios klasės automobilio rekordu.
Įdomu, kad didelis variklis beveik neturi įtakos vibracijos lygiui salone – bent jau jie nevargina ausų. Automobilis demonstruoja sklandų važiavimą, o su bet kokia, net ir rimta kliūtimi kelyje, jis susidoroja veržliai ir greitai. Cilindre yra dvi poros uždegimo žvakių, taip pat du vožtuvai, aliuminio galvutės ir ketaus variklio blokas.
Matmenys ir indikatoriai
Ford Raptor pikapas - yra penkių vietų automobilis, kuriame telpa visi. Pastebėtina, kad ši įmonė tokių galingų automobilių tiesiog negamino prieš „Raptor“. Jo konstrukcijos ypatumas yra tas, kad jis leidžia labai greitai ir užtikrintai važiuoti net bekelės sąlygomis, net jei ratai turi „bendrauti“su smėliu ir akmenimis. Gamintojai daug dėmesio skyrė tam, kad kiekviena visureigio detalė veiktų su kaupu. Mašinos privalumai jau buvo įvertintidaug amerikiečių ir europiečių, kurie renkasi didelius ir patogius automobilius.
Automobilio pranašumai yra šie:
- pažangi nuotolinio variklio užvedimo sistema;
- pakeistas prietaisų skydelis;
– elektrinė pavara, sulankstomi veidrodėliai ir galinio vaizdo kamera.
Techninės visureigio charakteristikos leidžia vilkti įvairias priekabas, sveriančias iki keturių tonų. Be to, kuro bakas padidintas iki 136 litrų.
Pralaidumas visų pirma
Be patobulintų techninių charakteristikų, pikapas Ford Raptor taip pat išsiskiria ergonomika. Dėl pailgintos vėžės automobilis lengvai susidoroja su bet kokiomis kelio sąlygomis, įveikdamas gruntą, smėlį, akmenukus ar akmenų dangą. Tuo pačiu metu automobilis visiškai nepraras greičio. Pastebėtina, kad dėl viso savo masyvumo ir galios „Raptor“yra maksimaliai pritaikytas kroviniams ir keleiviams vežti. O dėl sumontuoto kungo automobilis atrodo ne tik stilingai ir moderniai, bet ir didingai.
Pažymėtina, kad šis automobilis buvo vertinamas ne tik namuose, bet ir daugelyje pasaulio šalių. Visų pirma, jo sugebėjimas važiuoti visureigiu sulaukė puikių atsiliepimų, antra, puikus „Ford Raptor“variklio veikimas. Degalų sąnaudos, beje, gana ekonomiškos: užmiestyje 100 km reikės vidutiniškai 21 litro benzino, o miesto sąlygomis užteks apie 15 litrų.
Kąruošiasi 2014 m.?
Šiais metais „Ford“planuoja „Raptor“modelį aprūpinti papildomomis galimybėmis. Jie turėtų tapti tiesiog išskirtiniai automobiliui, tačiau pakeitimai turės įtakos tik išvaizdai ir šiek tiek dizainui. Kaip pažymi gamintojai, automobilio charakteristikos nesikeis, tačiau keisis išorinių paviršių spalva. Pirkėjai galės rinktis dvi spalvų gamas: metališkai raudoną arba metališkai juodą. Taip pat bus visiškai atnaujinta grafika: pavyzdžiui, bus stilizuoti ratų ratlankiai, šiek tiek keisis ir vidinės įrangos elementai.
Kaip pažymėjo įmonė, jie siekė sukurti nepriekaištingą pikapą, kuris dėl visų savo aukštų eksploatacinių savybių pasižymėtų ir aukštu komforto lygiu. Atitinkamai automobiliui reikėjo naujų konstrukcinių elementų, kurie naudojami aukščiausios klasės automobiliams. Rinkodaros vadovas Dougas Scottas taip pat pažymėjo, kad nuo pirmojo „Raptor“išleidimo 2009 m. iki šių dienų įmonė nuolat tobulėjo.
Scott taip pat teigė, kad pasirinkimo paketas nebus sukurtas tam, kad „Raptors“savininkai galėtų didžiuotis savo automobiliu dar unikalesniu. Svarbiausia įmonei – noras kuo įdomesnio dizaino, kuris tik pabrėžtų puikias transporto priemonės charakteristikas. „Ford Raptor“yra idealus automobilis ieškantiems galios, agresyvaus dizaino ir sportiškos dvasios derinio. O gebėjimas įveikti visas šalis yra tik papildoma premija tiems, kuriems to reikiažiaurus automobilis visoms kelio sąlygoms.
Rekomenduojamas:
„Yamaha Raptor 700“: techninės specifikacijos, variklio galia, didžiausias greitis, veikimo ir priežiūros ypatybės, apžvalgos ir savininkų atsiliepimai
Japonijos įmonė Yamaha, kuri specializuojasi motociklų kūrime ir gamyboje, neapsiriboja tik motociklais ir kuria motorolerius, sniego motociklus ir keturračius. Vienas geriausių Japonijos kompanijos keturračių yra visureigis „Yamaha Raptor 700“
„Ford Mondeo“(dyzelinas): techninės specifikacijos, įranga, veikimo ypatybės, savininkų atsiliepimai apie automobilio privalumus ir trūkumus
Ford yra didžiausias pasaulyje automobilių gamintojas. Nors pagrindinės gamyklos yra JAV, „Ford“automobiliai Rusijos keliuose yra gana dažni. Bendrovė yra automobilių gamybos trejetuke po „Toyota“ir „General Motors“. Populiariausi automobiliai yra Ford Focus ir Mondeo, apie kuriuos bus kalbama šiame straipsnyje
Ford Excursion: istorija, specifikacijos, savininkų atsiliepimai
2000 m. sandūroje „Ford“gamino automobilių pramonės milžiną. Jo dydis sužavės kiekvieną. 6 metrų monstras trasoje atrodo didingai, o bekelėje jam lygių nėra. Susipažinkite su „American Power“– „Ford Excursion“
Ford Windstar: specifikacijos, pagrindinė įranga, automobilių savininkų atsiliepimai
Straipsnyje bus pasakojama apie automobilį Ford Windstar. Automobilių entuziastas sužinos apie pagaminimo metus, pagrindinės komplektacijos technines charakteristikas, taip pat ką sako mikroautobuso automobilių savininkai
„Ford Ranger“(„Ford Ranger“): specifikacijos, derinimas ir savininkų atsiliepimai
„Ford Ranger“(Ford Ranger) yra gerai žinomos didelės kompanijos „Ford“automobilis. „Ford Ranger“kėbulo tipas yra pikapas. Turi gana didelį panašumą į visureigius