2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Rėminiai visureigiai pasižymi didesniu saugumu dėl standesnio kėbulo. „Ssangyong Rexton“yra pirmasis rėminis visureigis Korėjos kompanijos „Sang Yong“asortimente. Modelis greitai užėmė rinkos dalį dėl mažos kainos, palyginti su konkurentais.
SangYong Rexton istorija
Visureigis „Rexton“buvo išleistas po sėkmingų Korėjos kompanijos „Musso“ir „Kyron“modelių. Ssangyong Rexton yra visame pasaulyje žinomos italų dizaino studijos „ItalDesign“sumanytojas. Pirmosios kartos kūrimą studija baigė 2001 m. Modelis debiutavo tais pačiais metais tarptautinėje automobilių parodoje Farnkfurte. „Sang Yong Rexton“pristatyme sulaukė daug teigiamų atsiliepimų iš automobilių ekspertų ir kritikų. Pristatyta versija buvo penkerių durų universalas. Visureigį buvo pasiūlyta komplektuoti su dviem benzininiais 3,2 ir 2,3 varikliais, taip pat 2,9 litro dyzeliniu agregatu su turbokompresoriumi. Korėjos gamintojas automobiliui pasirinko du greičių dėžės variantus: penkių laipsnių mechaninę pavarų dėžęarba automatinis su keturiais greičiais. Variklį ir pavarų dėžę sukūrė „Daimler-Chrysler“koncernas, pagamintas pagal licencijos sutartį Pietų Korėjoje.
Pirmoji karta
Pirmosios kartos automobiliai buvo gaminami 2001–2004 m. gamykloje Pietų Korėjos Respublikoje. Buvo atlikti keturi pakeitimai:
1. 230 su 140 arklio galių.
2. 230 su 150 arklio galių.
3. 290d su 120 arklio galių.4. 320 4wd su 2200 arklio galių.
Išvaizda automobilis šiek tiek priminė Lexus 470. Tačiau panašumas buvo nereikšmingas. Salono interjeras įkūnijo visus j klasės modelio pirkėjų lūkesčius: pilnos galios priedai, klimato kontrolės sistema, sėdimoji grotuvas ir aštuonių juostų muzikos sistema. Kėbulas buvo padėtas ant kopėčių tipo sparno rėmo. Pagrindinėje versijoje buvo keturios oro pagalvės: dvi priekinės ir dvi šoninės. Priekiniai stabdžiai yra ventiliuojami diskai, o galiniai - diskiniai. Maksimalus pase nurodytas greitis buvo 170 kilometrų per valandą 230-ajame modelyje, o mišraus tipo sąnaudos yra 11,7 litro 100 kilometrų.
Pirmas pertvarkymas
2004 m., siekiant padidinti pardavimą, Sang Yong Rexton modelis buvo pertvarkytas. Pristačius automobilį naujiems rinkos reikalavimams, visureigis sulaukė 7 modifikacijų. Pasikeitus visų Sang Yong modelių išvaizdai,„Rexton“taip pat gavo atnaujintas groteles, o ratų arkos papildytos dekoratyvinėmis perdangomis.
Prie esamų buvo pridėtos dvi dyzelinės ir viena benzininė versija:
1. 270 Xdi su 165 arklio galių.
2. 270 Xdi 4WD su 165 arklio galių ir visų varančiųjų ratų pavara.3. 280 su 201 arklio galia.
Antras pertvarkymas
Kitas modelio atnaujinimas buvo atliktas 2007 m. Automobilio „Sang Yong Rexton“kėbulo išoriniai elementai buvo šiek tiek pakeisti. Vidinės charakteristikos buvo žymiai patobulintos. Atnaujinta versija buvo pristatyta visuomenei su įperkamais keturių cilindrų varikliais su 2,7 XDI ir 2,7 XVET tūrio dyzeliniu turbokompresoriumi, atitinkamai 165 ir 186 arklio galių. Buvo siūlomos 3,2 litro tūrio ir 220 arklio galių penkių skirtingų konfigūracijų benzininių variklių versijos. Verta pažymėti, kad būtent šis Sang Yong Rexton modelis dabar yra surenkamas mažoje automobilių gamykloje. Naberežnyje Čelnyje, kad būtų užtikrintas tiekimas Rusijos rinkai. Federacijos.
Pliusai ir trūkumai
Stabilią šio modelio paklausą užtikrina j klasės visureigių patrauklumas kainomis ir teigiami atsiliepimai. „Sang Yong Rexton“- dyzelinis variklis, kaip ir jo benzininis atitikmuo, pasižymi aukšta konstrukcijos kokybe, gana galingu varikliu, patogiu irerdvus salonas. Prie šio modelio privalumų taip pat turėtų būti pridėta gera aerodinamika ir gebėjimas įveikti visas šalis.
Komfortą ne tik mieste, bet ir kelionėje užmiestyje suteikia gana paprasta, bet patikima pakabos konstrukcija: galinė priklausoma sija ant galinių svirčių. Daug energijos sunaudojanti pakaba kompensuoja automobilio posūkį įvažiuojant į posūkį. Mechaninės „Sang Yong Rexton“versijos pavarų dėžė yra patentuota „Part Time“sistema. Ši sistema leidžia tolygiai paskirstyti sukimo momentą tarp ašių arba tik galinei ašiai, taip pat naudoti žemesnę pavarą važiuojant bloga vietove. Antislydimo sistema "TOD" padės atsikratyti ratų sukimosi optimizuodama sukimo momentą perkeliant į vieną iš ašių.
Naujausias atnaujintas „Rexton“išsiskiria didele bagažine su apgalvotais skyreliais smulkiems daiktams ir bagažo tinklams. Vairuotojo komfortą užtikrina šildoma sėdynė su reguliuojamu aukščiu.
Tačiau modelis turi ir trūkumų. Daugelio vairuotojų teigimu, degalų sąnaudos nuo pase nurodytų skiriasi 2-3 litrais, o tai dabartinėmis kainomis gali gerokai pataikyti į vairuotojo kišenę. Iš smulkmenų taip pat nesuprantama tai, kad nėra priekinių žibintų ploviklių ir ilgai kaista oras salone.
„Sangyong Rexton“– kaina
Kaip jau minėta, pirmosios kartos „Rexton“kaina yra gana patraukli, palyginti su šios klasės konkurentais. Taigi 2.7 versija Xdi R27M5 vairuotojams kainuos tik 1 025 000rublių. Už šiuos pinigus išeina geras paketas, kuriame yra keturios oro pagalvės ir oro kondicionavimo sistema, įkraunama visų ratų pavara, stabdžių antiblokavimo sistema. Aukščiausia versija su 3,2 litro varikliu kainuoja apie 1 300 000 rublių. Jame jau bus nuolatinė keturių ratų pavara ir prabangus išorinis kėbulo komplektas.
Rekomenduojamas:
SsangYong Rexton: savininkų atsiliepimai, specifikacijos, nuotraukos
Remiantis atsiliepimais, Ssangyong Rexton visada išsiskyrė neįprasta išore ir pastebimai išsiskyrė iš savo „kolegų“. Nepaisant to, atnaujinta versija pasirodė visiškai kitokia, patraukli išvaizda. Straipsnyje apžvelgsime technines automobilio charakteristikas ir atsiliepimus apie jį
„Ssangyong Rexton“(SsangYong Rexton): specifikacijos ir nuotraukos
2001 m. įvyko oficialus Pietų Korėjos automobilio „Ssangyong Rexton“pristatymas. Automobilių savininkų ir daugelio ekspertų atsiliepimai rodo, kad jis gali pasigirti gana geromis techninėmis charakteristikomis, aukštu komforto lygiu, taip pat yra palyginti nebrangus, palyginti su kitais savo segmento atstovais
„Sang Yong Korando“– aukštos kokybės krosoveris
„Sang Yong Korando“– Pietų Korėjos krosoveris, pasižymintis atpažįstama išvaizda, patikima rėmo konstrukcija, aukštos kokybės jėgos agregatais. Varomas visais ratais automobilis pasižymi dideliu visureigiu
Kas naujo atnaujintame džipe „Sang Yong Kyron“?
Per pastaruosius dešimt metų automobilių prekės ženklas „Sang Yong“sukėlė didžiulius ginčus tarp vairuotojų ir ekspertų, daugiausia dėl neįprastos automobilio išvaizdos. Taip nutiko su tokiu populiariu Rusijoje visureigiu kaip Sang Yong Kyron. Verta paminėti, kad naujausios kartos legendinis džipas labai populiarus ne tik NVS šalyse, bet ir daugelyje ES šalių
„Sang Yong Kyron“: 2-osios kartos automobilių apžvalgos ir apžvalgos
Korėjos koncernas „Sang Yong“nenustoja stebinti pasaulio naujais automobiliais. Beveik visas SsangYong asortimentas visų pirma išsiskiria išskirtiniu dizainu. Analogų tokiems modeliams pasaulyje tiesiog nėra. Dėl šios priežasties įmonė užtikrintai laikosi pasaulinėje rinkoje. Šiandien atidžiau pažvelgsime į vieną sėkmingiausių Korėjos gamintojo modelių, būtent antrosios kartos „Sang Yong Kyron“
