Shell Helix HX8 5W40: apžvalgos, specifikacijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Šiuolaikiniai vidaus degimo varikliai tobulėja sparčiau, įgauna galingesnį našumą ir sutelkia dėmesį į taupymą įvairiose srityse. Kad šie jėgos agregatai veiktų sklandžiai ir turėtų patikimą apsaugą, variklių tepalų gamintojai turi kurti naujas, patobulintas ir geresnes variklių alyvas. Shell Helix HX8 5W40 yra ryškus šiuolaikinės sintetinių variklių tepalų dinastijos atstovas. Naftos produktas turi modernią gamybos technologiją ir šiandien atitinka visus vidaus degimo variklių gamintojų reikalavimus. „Shell“garantuoja patikimą variklių, turinčių patvirtintas specifikacijas ir specialius patvirtinimus, apsaugą.

Efektyvi sintetika

Kiekvienais metais sintetiniu pagrindu gaminamos alyvos išstumia mineralines degalų ir tepalų rinkas. Šiuolaikinės automobilių jėgainės reikalauja didelių apsauginių parametrų, nesveikti dideliu galingumu. „Shell Helix HX8 5W40“variklio alyva yra viena iš šių medžiagų, pasirengusi užtikrinti kokybiškas savybes.

Šis produktas yra 100 % sintetinis variklio tepalas, pagamintas naudojant unikalią Shell technologiją. Naujausi priedų priedai garantuoja efektyvią variklio apsaugą nuo priešlaikinio susidėvėjimo, sumažina trinties koeficientą, dėl kurio besitrinančios dalys ir mazgai tarpusavyje sukosi netrukdomai. Be to, šis rodiklis netiesiogiai veikia degalų taupymą ir atitinkamai finansinę naudą naudojant šį gaminį.

Shell Helix HX8 yra geriausias pasirinkimas šiuolaikiniam varikliui, kuriam reikia ypatingo dėmesio, kad būtų užtikrintas sklandus veikimas.

Veikimo ypatybės

Viena iš pagrindinių Shell Helix HX8 5W40 kokybės charakteristikų yra puikios sklaidos savybės. Bendrovės teigimu, nuolat naudojant šį tepalą visos variklio viduje esančios metalinės detalės atrodys kaip naujos, tarsi ką tik būtų išėjusios nuo surinkimo linijos. Aktyvus ploviklių priedų komponentas efektyviausiai neutralizuoja įvairias neigiamas nuosėdas ir tuo pačiu priešinasi naujų atsiradimui. Suodžių nuosėdas taip pat skaido alyvos struktūra, o tai neturi įtakos produkto klampumui.

Shell Helix HX8 5W40 yra tinkamas bet kokiam orui tepalas. Šis parametras užtikrina sklandų variklio užvedimą po ilgo neveiklumo ir bet kuriuo metų laiku, net esant dideliems šalčiams. Tai labai palankiai apibūdina variklį, kad jis veiktų regionuose, kuriuose yra žema minusinė temperatūra. Dėl stabilaus klampumo ir maksimalaus takumo alyvos skystis akimirksniu cirkuliuoja, apgaubdamas visus metalinius dalių paviršius, kol jie nepatirs nepataisomos žalos dėl sausos trinties.

Naudokite sritį

Shell Helix HX8 5W40 alyva patvirtinta naudoti visų tipų vidaus degimo varikliuose, kuriuose kaip kuras naudojamas benzinas arba dyzelinas. Speciali darbo kryptis gauta varikliams su purkštukais ir varikliams su papildoma karterio išmetamųjų dujų valymo sistema.

Shell alyva efektyviai veikia esant bet kokiai galios apkrovai, perduodamai į maitinimo bloką. Variklis patikimai apsaugotas miesto eisme, kai eismas kaitaliojasi su priverstiniais sustojimais ir dažnais alkūninio veleno greičio keitimais. Tuo pačiu metu alyvos siurblio veikimui būdingas su pertrūkiais tiekiamas tepalas į variklio dalis.

Didelių apsukų transporto priemonė, važiuojanti užmiesčio keliais ir greitkeliais, taip pat nėra problema „Shell Helix HX8 5W40“. Papildomas tepimas kartu su aušinimo sistema apsaugo variklį nuo perkaitimo ir priešlaikinį konstrukcinių dalių nusidėvėjimą.

Techninėinfo

Variklio alyva turi šias specifikacijas:

• pagal SAE standartą gaminys yra pilnas 5W40;
• Mechaninės cirkuliacijos klampumas esant 100 ℃ vidutiniškai 14,4 mm²/s – šiek tiek storesnis nei panašių medžiagų;
• mechaninės cirkuliacijos klampumas esant 40 ℃ – 87,5 mm²/s;
• unikalios valymo savybės dėl didelio bazinio skaičiaus – 10,14 mg KOH 1 g;
• priimtinas rūgšties skaičius – 1,91 mg KOH 1 g;
• nebūdinga tokiai struktūrinei kompozicijai sulfatinių pelenų kiekis - 1,13%, tai gana teigiamas rodiklis;
• palyginti su kitais analogais, šiek tiek didelis sieros kiekis - 0,400%;
• geras garavimo greitis - 8%;
• organinis molibdenas kaip dėvėjimosi komponentas ir tos pačios rūšies priedas, pagrįstas fosforo ir cinko deriniu;
• terminis stabilumas apribotas iki 239 ℃;
• minus alyvos limitas – 45 ℃.

Remiantis šiais techniniais parametrais, galime daryti išvadą, kad alyvos gamyboje buvo naudojamos pačios moderniausios bazinės alyvos medžiagos.

Specifikacijos ir pakuotė

Shell Helix HX8 5W40 atitinka Amerikos naftos instituto CF/SN indeksus ir Europos automobilių gamintojų asociacijos kokybės nuokrypius A3/B3 ir A3/B4. Europos patvirtinimai leidžia padidinti reguliuojamą intervalą tarp alyvos keitimo.

Šis tepalas buvo patvirtintas naudoti „Mercedes-Benz“,„Volkswagen“, „Renault“ir „Fiat“. Pagal specifikacijų standartus tepalą galima naudoti bet kurioje trečiosios šalies transporto priemonėje.

Nuo 2016 m. „Shell“atnaujino originalią pakuotę. Pakeitimai paveikė kanistro dizainą ir etiketę, ant pakuotės dangtelio buvo pridėta apsaugos nuo padirbinėjimo sistema nuplėšiamo lipduko pavidalu.

Aliejus išpilstomas į plastikinius 1 l, 4 l, 55 l talpos indus ir metalinę 209 l talpos statinę.

Apžvalgos

Profesionalūs vairuotojai ir paprasti automobilių savininkai turi prieštaringą nuomonę apie „Shell“produktus. „Shell Helix HX8 5W40“atsiliepimai teigiamoje plokštumoje pasižymi gera variklio apsauga „agresyvaus“vairavimo metu, jis gerai išplauna variklį keičiant alyvą, kai jis išleidžiamas iš alyvos bako. Daugelis atkreipia dėmesį į „kainos ir kokybės“pusiausvyrą.

Tačiau kai kurie automobilių savininkai pastebėjo, kad esant dideliam šalčiui sunku užvesti variklį, į variklį pasigirdo nebūdingas beldimas.