„Shell Helix Ultra 5W30“ir „5W40“alyva: specifikacijos ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Kokybiškos alyvos pasirinkimas vidaus degimo varikliui yra labai sudėtinga užduotis. Vienas iš sunkumų – didelė tepalų įvairovė šiuolaikinėje automobilių rinkoje. „Shell“įmonė šioje srityje yra aukštos kokybės variklinių alyvų gamybos ir gamybos lyderė. Jos gaminius atstovauja platus aliejinių skysčių asortimentas, tarp kurių, be kita ko, yra Shell Helix Ultra 5W30 ir 5W40. Šios tepalų kategorijos yra gana populiarios tarp profesionalių vairuotojų ir paprastų automobilių savininkų, kurie teigiamai kalba apie produktą. Šių tipų alyvos pasižymi aukštais kokybės rodikliais ir atitinka tarptautinius šios kategorijos tepalų reglamentus ir standartus.

Shell Oil Lube

Pagaminta alyva "Shell Helix Ultra" pasižymi aukštos kokybės rodikliais, reikalingais apsaugoti variklį nuo įvairių neigiamųprocesai ir reakcijos. Tepimas padidina maitinimo bloko dalių ir mazgų atsparumo dilimui lygį bet kuriuo darbo režimu. Šio gaminio nuoroda yra tepalų naudojimas Formulės 1 lenktyniniuose automobiliuose.

Helix Ultra linijos alyvos turi būtinus klampos koeficientus, kurie išlaikomi per visą reglamentuojamą eksploatavimo laiką. Subalansuota molekulinė struktūra leidžia alyvai prasiskverbti į visus variklio konstrukcinius komponentus, apgaubiant kiekvieną detalę stipria alyvos plėvele. Dėl to sumažėja trintis tarp besisukančių variklio elementų, o tai tiesiogiai veikia transporto priemonės elektrinės gyvavimo ciklą.

Shell Helix Ultra alyvos savybės leidžia saugiai ir teisingai užvesti „š altą“variklį bet kokiomis oro sąlygomis, o ypač žiemos sezonu.

Alyva su indeksu 5W30

Šis tepalas yra sintetinis ir naudojamas didelio našumo varikliuose. Pagrindiniai jo pranašumai yra padidinti maitinimo bloko tarnavimo laiką, efektyviai visiškai išvalant variklio vidinę konstrukciją nuo dumblo susidarymo ir antikorozinę apsaugą. Taip nutinka dėl unikalių patentuotų „Shell“patobulinimų.

Gaminant Shell Helix Ultra 5W30 naudojama PurePlus technologija, kurią sudaro sintetinės bazės gavimas iš gamtinių dujų. Taip pat aliejaus struktūroje yra specialių priedų, kurie prisideda prie aktyvaus valymo. Sistemos užpildo elementų rinkinys vadinamas aktyviu valymu.

Šių patobulinimų dėka gaunamas unikalus produktas, kurio parametrai anksčiau nebuvo prieinami jokiam tepalo tipui. Užtikrinama ideali įrenginio vidinių dalių ir komponentų švara, jie atrodo kaip nauji. Labai sutaupoma tepalų, nes jie neišleidžiami anglies nuosėdoms, todėl nereikia papildyti kiekių.

Tepalas 5W40

Shell Helix Ultra 5W40 buvo sukurtas šiuolaikiniams vidaus degimo varikliams. Tepalas buvo gautas sintezuojant PurePlus technologiją, pridedant Active Cleansing priedų paketą. Tepalas ilgą laiką išlaiko stabilią klampos struktūrą, turi mažą lakumo procentą ir padidino energijos taupymo rodiklius, palyginti su kitų rūšių alyvomis. 5W40, kaip ir jo „brolis“5W30, maksimaliai išvalo variklio konstrukcinius komponentus, apsaugodamas jį nuo anglies nuosėdų ir neigiamų nuosėdų ant variklio bloko sienelių, padidina agregato tarnavimo laiką, sumažina remonto manipuliacijų išlaidas. „Shell Helix 5W40“yra visiškai sintetinis produktas, sukurtas patikimai apsaugoti maitinimo bloką esant bet kokiai galios apkrovai ir įvairiomis darbo sąlygomis.

Lyginamosios charakteristikos

Jei automobilio vidaus degimo variklis atitinka „Shell Helix“alyvos parametrusUltra , kai indeksas yra 5W30, tada naudojant 5W40 padidės trinties rodikliai ir padidės nepageidaujama viso įrenginio apkrova. Gali būti prarastas tam tikras užpildytos alyvos tūris, nes didėja hidraulinis slėgis. klampumas. Tokio neatitikimo rezultatas bus priešlaikinis variklio dalių susidėvėjimas ir jėgos agregato alyvos „badas“.

Shell Helix Ultra 5W40 klampumo variklių tepalas buvo sukurtas naudoti bet kokiomis oro sąlygomis ir yra rekomenduojamas daugelio automobilių gamintojų. Jis turi didesnį klampos indeksą esant maksimaliai teigiamai temperatūrai nei 5W30, ir žemesnę veikimo slenkstį esant neigiamoms aplinkos sąlygoms.

Techninė informacija

Reguliuojamos „Shell Helix Ultra“5W30 charakteristikos atitinka šias nuorodas:

• SAE klampumo duomenys – 5W30;
• mechaninio alyvos judėjimo klampumas esant 40 ℃ – 71,69 mm2/s;
• mechaninio alyvos judėjimo klampumas esant 100 ℃ – 11,93 mm2/s;
• tepalo tankis esant +15 ℃ - 840 kg/l;
• tepalo užsidegimo temperatūra - 244 ℃;
• minusinė kristalizacijos temperatūra – 35 ℃.

Indikatoriai „Shell Helix Ultra“5W40:

• SAE klampumo duomenys – 5w40;
• mechaninės alyvos cirkuliacijos klampumas esant 40 ℃ – 79,1 mm2/s;
• mechaninės alyvos cirkuliacijos klampumasesant 100 ℃ – 13,1 mm2/s;
• klampumo indeksas – 168;
• tepalo tankis esant +15 ℃ - 840 kg/l;
• tepalo užsidegimo temperatūra - 242 ℃;
• minusinė kristalizacijos temperatūra – 45 ℃.

Alyvų leistinos nuokrypos ir specifikacijos

Shell Helix Ultra asortimente yra žinomų automobilių gamintojų patvirtinimai ir jis atitinka kompetentingų standartizacijos organizacijų reikalavimus.

5W30 specifikacija pagal US Petroleum Institute API parametrus, patvirtinta SL / CF indeksais. Europos automobilių gamintojų organizacija ACEA apibrėžė kokybę - A3 / B3 ir A3 / B4. Specifikacija BMW LL-01. Šio tipo alyva sulaukė teigiamų atsiliepimų ir patvirtinimų iš „Mercedes-Benz“, „Volkswagen“ir „Renault“.

5W40 žymėjimo naftos produktas įgijo kokybės standartus pagal API - SN / CF, ACEA - A3 / B3 ir A3 / B4. Patvirtinimai gauti iš automobilių gigantų „Mercedes-Benz“, „Volkswagen“, „Renault“, „Porsche“ir „Ferrari“.

Apžvalgos

Shell Helix Ultra variklio tepalas sulaukė daug teigiamų atsiliepimų, kuriuos paliko ne tik šios srities profesionalai, bet ir paprasti automobilininkai.

Kai kurie žmonės pildavo Shell alyvą nuo tos dienos, kai nusipirko automobilį ir nuvažiavę 40 tūkst. km, iki šiol liko patenkinti gaminio kokybe. Variklis "š altas" užveda žvaliai, be įtampos, švara cilindrų bloke puiki, karteris švarus,jokių priemaišų ar nuosėdų.

Daugelis automobilių savininkų, pakeitę keletą turimų markių, pareiškia, kad nejaučia originalios alyvos veikimo skirtumo pasirinkus 5W30 ir 5W40 klampumo parinktis. Tačiau jie viskuo patenkinti kokybe.

Kitos apžvalgos yra teigiamos pusės. Savininkai pastebi skystesnę konsistenciją, net lyginant su gamykline alyva. Įpylę tepalinio skysčio į variklį, iškart pajutome nestabilią jėgainės kinematiką. Nelaukdami reglamentuoto veikimo laikotarpio jie susijungė ir pakeitė į kitą gamintojo prekės ženklą.

Pakuotė

Nuo 2016 m. „Shell“išleido naują pakavimo konteinerį. Pakeitimai palietė kanistro rankenas – jos įgavo gofruotą paviršių tiek iš viršaus, tiek iš šono. Pakeista išpylimo burnos forma, pakeistas bendras pakuotės kontūrų dizainas ir originali etiketė.

Yra patobulinta apsaugos nuo padirbtų gaminių sistema. Ant buteliuko dangtelio buvo uždėta holograma. Jame yra 16 simbolių kodas arba QR kodas, kuriame pateikiama informacija apie originalaus „Shell Helix Ultra“tepalo autentiškumą potencialaus savininko rankose.