2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Žemės ūkio darbai yra daug darbo ir energijos reikalaujantys. Norėdami gauti norimą derlių, ūkininkai yra priversti dėti tiesiog milžiniškas pastangas. Todėl šiandien ypač aktualus darbo laukuose mechanizavimo klausimas. Vienas iš ištikimų padėjėjų sprendžiant daugelį šiuolaikinės vairalazdės klausimų yra traktorius Belarus-1221. Šiame straipsnyje apie tai pakalbėsime plačiau.
Kelionės tikslas
Žemės ūkio mašina Belarus-1221 priklauso antrai traukos klasei ir yra vienas iš universalių agregatų, skirtų dirbti su įvairia prikabinama, montuojama hidrauline ir puspriekabių įranga. Būtent galimybė naudoti keičiamas dalis ir mazgus suteikia galimybę aktyviai naudoti traktorių kaimo vietovėse, statant įvairius objektus, teikiant viešąsias paslaugas, vykdant transporto operacijas ir net pramoniniuose objektuose. Apžvalgos rodo, kad "Belarus-1221" gali dirbti bet kokio tipo dirvožemyje ir vidujeskirtingi klimato regionai.
Teigiamos mašinos savybės
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tokiems traktoriaus pranašumams kaip:
- Lengvas dizainas.
- Puikus pasirodymas.
- Didelis patikimumas.
- Detalių vienodumas.
- Maža atsarginių dalių kaina.
- Taupios degalų ir tepalų sąnaudos.
- Greitos gedimo diagnostikos galimybė ir trumpas jo pašalinimo laikas.
- Saugus naudojimas aplinkos temperatūroje nuo -40 iki +40 laipsnių Celsijaus.
Gamybos vieta
„Belarus-1221“pradėjo riedėti nuo surinkimo linijos Minsko gamykloje 1979 m. Tačiau dabar įmonė aktyviai vystosi ir atidarė keletą gamybos cechų tokiuose Rusijos miestuose kaip Smolenskas, Saranskas, Jelabuga.
Klasifikacija
„Belarus-1221“lygiagrečiai su standartine versija turi dar dvi modifikacijas:
- MTZ 1221L yra specialiai sukurtas medienos pramonei modelis. Kruopščiai modifikuoti ir modernizuoti pagalbiniai elementai leidžia šiam traktoriui surinkti vytinius, sodinti medžius, pakrauti, transportuoti ir vežti medieną.
- MTZ 1221V.2 nuo standartinio modelio skiriasi tuo, kad yra atbulinės eigos valdymo stulpelis.
Techniniai rodikliai
Traktorius „Belarus-1221“, kurio techninės charakteristikosŽemiau išvardytos funkcijos yra labai paprastos ir intuityvios. Taigi tarp pagrindinių parametrų yra:
- Struktūrinis svoris – 5783 kg.
- Eksploatacinis svoris – 6273 kg.
- Didžiausio leistino svorio rodiklis yra 8000 kg.
- Matmenys – 5220 x 2300 x 2850 mm.
- Atstumas tarp mašinos ir kelio dangos yra 480 mm.
- Priekinės padangos -b420/70R24.
- Galinių ratų padangos – 18, 4R38.
- Degalų bako talpa yra 170 litrų.
- Kelionės greitis yra 35 km/h.
- Darbinis važiavimo greitis yra 15 km/h.
- Stabdžių sistema – diskas, veikia alyvoje.
- Hidraulinėje sistemoje yra 32 cc/aps. krumpliaračių siurblys
- Hidraulinės sistemos talpa - 25 l.
- Ratų formulė – 4К4.
Traktoriaus galios sekcija
Sankaba "Belarus-1221" yra frikcinė, sausa, dvidiskė, visam laikui uždaryta. Kalbant apie mašinos pavarų dėžę, ji yra laiptuoto tipo, su galimybe perjungti keturias pavaras, esančias jos viduje. Yra dvi atbulinės eigos ir keturios į priekį. Greičio reguliavimo procesas optimizuoja sinchronizatorių.
Priekinė varomoji ašis pagaminta su savaime užsifiksuojančiu didelės trinties diferencialu. Tilto konstrukcija yra portalinio tipo, galimos planetinės-kūginės pavaros. Ašies pavara yra įmontuota į pavarų dėžę ir yra cilindrinės pavarų dėžės formos ir hidrauliškai valdoma frikcinė sankaba, sujungta sukardaninis velenas.
Priekinės ašies valdymo vožtuvas veikia trimis režimais ir rankiniu būdu bei automatiškai įjungia ašies pavarą. Be to, kranas išjungia tiltą ir gali jį įjungti net įjungus stabdžius.
Variklis ir elektros įranga
Variklis „Belarus-1221“yra šešių cilindrų keturtaktis eilinio tipo D-260.2 dyzelinis agregatas su turbokompresoriumi. Šis variklis pasižymi itin mažomis degalų ir alyvos sąnaudomis ir visiškai atitinka visus šiuolaikinius reikalavimus dėl kenksmingų medžiagų išmetimo į aplinką kiekio.
Variklis puikiai pasitvirtino dirbant su vietinėmis ir užsienio medžiagomis. Be to, variklis aprūpintas didžiuliu sukimo momentu. Galime drąsiai teigti, kad savo parametrais traktoriaus variklis gali drąsiai konkuruoti su geriausiais importuotais analogais.
Nominali galia D-260.2 yra 95,6 kW arba 130 arklio galių. Variklyje sumontuotų cilindrų skersmenys – 110 mm. Variklyje taip pat yra vienos pakopos išcentrinis kompresorius.
Borto elektros sistemos vardinė įtampa yra 12 V. Paleidimo sistema veikia esant 24 V įtampai. Kintamosios srovės generatorius tiekia 1000 W, kai įtampa yra 14 V.
Transmisija
Turi tam tikrų skirtumų nuo kitų traktorių. Visų pirma tai apima:
- Sustiprinta sankaba su standžiu korpusu ir diskų pora.
- Galinė ašis su planetinėmis reduktorinėmis pavaromis.
- Dviejų greičių galinis velenas,įrengta sinchroninė nepriklausoma pavara.
- Priekinėje ašyje sumontuoti plataus profilio varantieji ratai, kurie leidžia padidinti ašies keliamąją galią ir žymiai praplečia traktoriaus Belarus-1221 panaudojimo galimybes šalies ūkyje.
Hidraulinė sistema
Ji valdo mašiną su pakabinamomis, pusiau pakabinamomis ir prikabinamais žemės ūkio padargais. Paprastai traktoriuje yra viena iš šių hidraulinių sistemų:
- Su vienu horizontaliu nepriklausomu galios cilindru.
- Su pora galios cilindrų, įmontuotų į hidraulinį keltuvą, kurie leidžia reguliuoti darbinio kūno judėjimą.
Be to, traktoriuje yra trys poros laisvų posūkių, skirtų hidrofikuotų techninių prietaisų priežiūrai naudojant ypač stiprias aukšto slėgio žarnas. Be to, jei reikia, galite pasirinkti darbinį skystį, kad vėliau būtų užtikrintas normalus hidraulinių variklių, prijungtų prie kitų mašinų ar agregatų traktoriaus, veikimas.
Kabina
Vairuotojo darbo vieta saugi. Pats kabinos karkasas pagamintas iš standžių, lenktų formų profilių, į kuriuos įdėtas tamsintas sferinis stiklas. Kabinos stoge yra avarinis liukas ir vėdinimo bei šildymo sistema, kai kurių elektros signalizacijos ir apšvietimo įrenginių valdymo sistema. Specialių garsą sugeriančių mastikos ir apmušalų naudojimas leidžia garantuoti aprūpinimąreikalingas garso izoliacijos ir drėgmės izoliacijos lygis.
Baigdamas noriu pažymėti, kad traktorius Belarus-1221, kurio kaina gali svyruoti nuo 5-6 iki 20-25 tūkstančių JAV dolerių, pasak savininkų, visiškai pateisina į jį investuotas lėšas. pirkti ir gali be problemų tarnauti daugelį metų, taip tam tikru mastu sumažinant užaugintų žemės ūkio produktų savikainą. Be to, šio traktoriaus variklis dirba mažiausiai priverstiniu režimu, o tai, be abejo, labai prisideda prie tarnavimo laiko pailgėjimo. Šį momentą pažymi daugelis šios mašinos savininkų. Greičiausiai dėvisi traktoriaus dalis yra pavarų dėžės guoliai. Šis trūkumas taip pat neliko nepastebėtas.
Rekomenduojamas:
Ratinis traktorius MAZ-538: aprašymas, specifikacijos, paskirtis ir sukūrimo istorija
Ratinis traktorius MAZ-538: aprašymas, sukūrimo istorija, dizaino ypatybės, nuotrauka. MAZ-538: techninės charakteristikos, paskirtis, įtaisas, pakabos tipas, variklis ir pavarų dėžė
Vaizdo įrašymo įrenginys PlayMe P400 Tetra: specifikacijos, aprašymas, apžvalgos
Car DVR PlayMe P400 Tetra: savininkų atsiliepimai, specifikacijos, funkcijos. Ar verta pirkti hibridinį įtaisą?
Traktorius MAZ-7904: aprašymas ir specifikacijos
Ratiniai traktoriai ir raketų laikikliai, pagaminti 1983 m. Minsko automobilių gamykloje, visada žavėjosi dėl savo didelės galios ir dydžio
Traktorius MTZ-921: specifikacijos, aprašymas ir apžvalgos
Jei ieškote traktoriaus, kuris būtų puikus pagalbininkas sodininkystėje, bet tuo pačiu nesunkiai galėtų pradėti arti lauką ar padėti auginti galvijus, tuomet pasirinkimas turėtų tekti ant traktoriaus MTZ-921. Šis modelis rinkoje buvo jau 17 metų ir per šį laiką spėjo įsitvirtinti tarp ūkininkų, sodininkų ir net vyndarių
Laivas "Kazanka-5M2": specifikacijos. "Kazanka-5M2": aprašymas, įrenginys ir apžvalgos
Galimybę motorinę v altį „5M2“naudoti žvejybai ir poilsiui užtikrina jos funkcinės galimybės ir techninės charakteristikos. „Kazanka-5M2“su sumontuotu trisdešimties arklio galių varikliu pasižymi geromis sąnaudomis ir gana dideliu judėjimo greičiu