Toyota Town Ace – aštuonių vietų japoniškas mikroautobusas su plačiu pritaikymu

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Japoniškas karkasinis mikroautobusas Toyota Town Ace buvo gaminamas 1984–1996 m. Modelis buvo kruopščiai perdarytas tris kartus: 1985, 1990 ir 1995 metais.

Pagrindiniai duomenys

Toyota Town Ace talpina aštuonis žmones, įskaitant vairuotoją. Jis išsiskiria variklių linijų įvairove, automobilyje sumontuoti keturi benzininiai, du turbodyzeliniai ir trys atmosferos variantai (pirkėjo pasirinkimu). Tam tikras skaičius automobilių su dviejų litrų įpurškimo varikliu nuolat parduodamas.

Toyota Town Ace variklyje yra dviejų tipų pavarų dėžė: keturių greičių automatinė ir penkių greičių mechaninė.

Priekinės ašies jungtis

Toyota Town Ace, be įprastos pagrindinės modifikacijos, taip pat buvo gaminama visų varančiųjų ratų versija. Priekinė priekinė ašis neturėjo diferencialo ir buvo tiesiogiai prijungta prie perdavimo dėžės pagal „ne visą darbo dieną“schemą. Tokio mechanizmo naudojimas žymiai padidino degalų sąnaudas, tačiau kai kuriais atvejais visų varančiųjų ratų veikimasmikroautobusas buvo pateisinamas, jei reikėjo padidinti pravažumą sunkiomis kelio sąlygomis.

Vidinė erdvė

Keleivinio Toyota Town Ace modifikacijose įrengtas kabrioletas su trimis sėdynių eilėmis, dviejų kontūrų oro kondicionieriumi ir dviem atskirais šildytuvais. Automobilio stoge yra liukai, kurie šiltu oru tiekia gaivų orą į keleivių saloną. Toks vėdinimas galimas išjungus oro kondicionierių. Liukai montuojami dviem versijomis – pagal Moon Roof sistemą 2 dideli arba pagal Sky Roof schemą – šeši maži.

Salone įrengtos žaliuzės nuo saulės ant dviejų šoninių galinių langų, taip pat ant bagažinės lango. Visos užuolaidos tiekiamos su elektrine pavara. Ant priekinio stiklo sumontuotos įprastos žaliuzės, kurios prireikus nuleidžiamos rankiniu būdu.

Mikroautobuso interjere yra daug įrenginių, kurie leidžia patogiai ir patogiai keliauti didelius atstumus. Kabinos priekyje yra kompaktiškas, bet galingas šaldytuvas, skirtas gaiviųjų gėrimų ledui gaminti, taip pat užkandžiams ir lengviems greitai paruošiantiems patiekalams laikyti. Maža mikrobangų krosnelė įmontuota šaldytuvo apačioje.

Krovinių ir keleivių modifikacijos

Automobilis taip pat buvo gaminamas mišrioje versijoje, kai salonas buvo padalintas į dvi dalis. Gale buvo didelis bagažo skyrius, talpinantis iki 800 kilogramų grynojo svorio. Priekinis vairuotojassėdynė ir priekinė keleivio sėdynė liko nepakitusios, o antroji sėdynių eilė buvo sumontuota ant specialių slidžių ir galėjo judėti keturiasdešimties centimetrų ribose. Taip mikroautobusas virto visaverčiu sunkvežimiu ir lengvai pervežamas iki tonos krovinio.

Krovinių ir keleivių modifikacijose buvo įrengtos stumdomos galinės durelės, todėl automobilio pakrovimas ir iškrovimas buvo gana patogus. Ant grindų sumontuotos išilginės trinkelės iš patvaraus aliuminio profilio. Galinės durys buvo pasvirusios pneumatinių keltuvų pagalba. Nebuvo apatinio durų slenksčio, todėl bagažinę buvo galima pakrauti pritraukimo būdu. Krovinių skyriuje buvo įrengti specialūs diržai, kurie patikimai pritvirtindavo pakuotes, dėžes, ryšulius ir kitus daiktus, neleisdami jiems paslysti.

Toyota Town Ace specifikacijos

Svoris ir matmenys:

• automobilio ilgis - 4360 mm;
• aukštis - 1825 mm;
• plotis – 1685 mm;
• ratų bazė - 2230 mm;
• priekinis bėgis - 1440 mm;
• galinė vėžė – 1385 mm;
• prošvaisa, prošvaisa - 180 mm;
• dujų bako talpa - 60 l;

Elektrinė

Dažniausiai mikroautobusų gamyboje naudojamas variklis buvo L4 benzininis agregatas su šiomis specifikacijomis:

• cilindro darbinis tūris - 1998 cc;
• išdėstymas – išilginis, priekis;
• galia – 98 AG Su. esant 4800 aps./min.;
• 160 Nm sukimo momentas esant 3800 aps./min.;
• sistemamaitinimo š altinis – degalų įpurškimas.

Važiuoklė

Toyota Town automobilis turi itin patikimas pakabas: priekinę nepriklausomą daugiasvirtį, ant dviejų rutulinių guolių sumontuotos sankabos su stebulėmis, hidrauliniai amortizatoriai derinami su cilindrinėmis plieninėmis spyruoklėmis. Visų varančiųjų ratų versija yra kitokio dizaino, pusvelis su CV jungtimis užtikrina priekinių ratų sukimąsi.

Galinės pakabos spyruoklių tipas, priklausomas, su masyvia skersine stabilumo sija. Amortizatoriai yra sustiprinti, atvirkštinio veikimo, veikia 36 milimetrų laisvo judėjimo amplitudėje, o tai užtikrina sklandų mašinos veikimą.

Priekiniai diskiniai stabdžiai, ventiliuojami, galinis būgninis. Pavaros sistema yra dviguba, įstrižainė. Galinės ašies srityje sumontuotas reguliatorius, kuris išjungia slėgį nepilnai pakrovus automobilį.

Klientų atsiliepimai

Per visą mikroautobuso gamybos laikotarpį neigiamų atsakymų nebuvo. „Toyota Town Ace“, kurių apžvalgos iš esmės buvo teigiamos, įsitvirtino kaip patikimas, nebrangus eksploatuojamas automobilis. Savininkai atkreipia dėmesį į geras greičio savybes ir aukštą komforto lygį.