2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Kiekvienas automobilio savininkas, nesvarbu, vyras ar moteris, stengiasi, kad jo automobilis išsiskirtų. Naudota absoliučiai viskas: nuo mažų lipdukų su užrašais iki didžiulių spoilerių. Galbūt tik vyresni vairuotojai stengiasi išlaikyti savo automobilį nesugadintą. Tik jie gali su susižavėjimu ir meile žiūrėti į savo sumuštą „šešetuką“.
Todėl išorinis derinimas tampa vis populiaresnis. Žinoma, retas kuris gali sau leisti „pumpuoti“savo automobilį kaip filme „Greiti ir įsiutę“ar „Need For Speed“žaidimų serijoje. Tačiau net ir neišleisdami didžiulės sumos galite padaryti savo automobilį unikalų.
Lengviausias būdas išsiskirti – klijuoti vinilą. Su juo automobilio kėbulą galite paversti tikru vaizdu. Tiems, kurie mėgsta minimalizmą, yra įprastos juostelės. Šie vinilai dažnai randami ant klasikinių Mustangų.
Norint sukurti įspūdingesnį vaizdą, naudojama aerografija. Piešinys pritaikytas dažais. Visus darbus atlieka meistras meistras. Tuo pačiu metu jis naudoja dažų purkštuvą arba teptuką. Akivaizdu, kad toks „naujas daiktas“kainuos daug kartų brangiau nei įprastas lipdukas. Kita vertus, niekas to nesakėindividualus požiūris ir efektingumas yra pigūs.
Na, populiariausias derinimo būdas yra pakeisti diskus. Tai nebrangi, bet stilinga. Ko daugiau norėti?
Šiuo metu rinkoje yra daugybės gamintojų iš viso pasaulio ratlankių. Įdomiausias ir originaliausias iš jų yra GR.
GR ratai jau daugelį metų sėkmingai parduodami vidaus rinkoje ir yra populiarūs tarp tiuningo entuziastų. Tad nekyla abejonių dėl gaminių kokybės. Tačiau prieš žvelgiant į GR ratus išsamiau, verta šiek tiek papasakoti apie pačios įmonės istoriją.
GR Industries yra viena iš pasaulinių ratlankių gamybos lyderių. Savo konvejerius jai pavyko paleisti jau trijose šalyse – Japonijoje, Taivane ir Pietų Korėjoje. Įmonė turi vieną išskirtinį bruožą – visi GR diskai yra kruopščiai kontroliuojami specialiuose tyrimų centruose. Tokie centrai statomi prie kiekvienos gamyklos. Dizaino kūrimą vykdo du įmonės biurai. Įmonė naudoja tik naujausias technologijas ir savo kūrimą.
Šiuo metu
t GR ratai pristatomi Amerikos, Japonijos, Europos ir Rusijos rinkose. Be to, GR gaminius galima pamatyti ant automobilių, dalyvaujančių įvairiose lenktynių serijose.
Taigi, pažiūrėkime, kodėl GR lengvojo lydinio ratlankiai nusipelno tokio populiarumo. Paprasti žmonės vertina puikų šiuolaikišką ratlankių dizainą. Tačiau čia unikali GR Eco-Design technologija nugrimzdo į lenktynininkų sielą. Diskaisukurtas taip, kad būtų sumažintas artėjančių ir šoninių oro masių pasipriešinimas.
Na, paskutinis koziris. GR ratlankiai yra 10% lengvesni ir 30% tvirtesni nei standartiniai ratlankiai. Tokie rodikliai pasiekiami naujoviškos trijų pakopų gamybos technologijos DML dėka. Be to, siekiant suteikti diskams estetinę išvaizdą, atliekami keturi apdorojimo etapai. Dabar išsirinkite patys, kuris derinimo būdas jums patinka ir kurį galite sau leisti.
Rekomenduojamas:
Ratai "Bridgestone": tipai, charakteristikos, apžvalgos
Ratai "Bridgestone" - tikrai aukštos kokybės gaminys, pagamintas naudojant revoliucines technologijas ir nuolat kontroliuojant gaminių kokybę. Dėl šios priežasties Bridgestone padangos turi idealiai apvalią formą ir puikiai išlaiko visas iš pradžių būdingas aukštas charakteristikas, net ir labai susidėvėjus ratams
Neigiamas kampas. Kodėl neigiamai krenta galiniai ratai
Pastaraisiais metais daugybė vairuotojų susidomėjo neigiamo galinės ašies posvyrio tema. Internete sklando šimtai gandų, kad tokiu būdu galite padidinti valdomumą. Dabar dažnai reklamuojamos išsiskyrimo lėkštės. Pažiūrėkime, ar šis reguliavimas toks naudingas paprastam automobilio savininkui
Triratis paspirtukas: du ratai priekyje arba du ratai gale
Prieš dešimt metų netikėtai į kelius išriedėjo neįprasti motoroleriai. Triratis paspirtukas buvo tikrai revoliucinio dizaino, kai du ratai buvo išdėstyti ne gale, o priekyje. Kas tai sugalvojo pirmasis, nežinoma. Tačiau pirmieji modeliai, atslūgus banguojančioms emocijoms, nesukėlė didelio vartotojų entuziazmo. Jau laukia nauji bandymai. Tie patys paspirtukai atrodo daug labiau pažįstami, bet, kaip ir tikėtasi, su dviem ratais gale. Pakalbėkime apie kai kuriuos ir kitus modelius eilės tvarka
GAZelle ratai: padangos ir ratų dydis
Toks iš pažiūros paprastas klausimas apie padangų ir ratų dydį gali turėti daug niuansų. Žinoma, „GAZelle“ratai turi savo standartinius matmenis, kuriuos nustato gamintojas. Tuo pačiu metu šia tema kyla daug klausimų, kurie apsunkina padangų ir ratų pasirinkimą automobilių savininkams
Ką daryti, jei pradurti ratai?
Niekas nėra apsaugotas nuo ratų pradūrimo. Ir beveik visi automobilių savininkai susiduria su šia rykšte. Pramušti ratai pakeliui ar kas nors bandė kieme – nemalonu bet kokiu atveju. Sugalvojame, ką daryti, ką daryti, jei ratai pradurti
