2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Itališki superautomobiliai… Apie juos galite kalbėti amžinai. Automobiliuose dera puikus dizainas, galingas variklis ir prabangus interjeras. Tuo pačiu metu jie yra visiškai nepraktiški: juose nėra erdvių patogių sėdynių, nėra bagažinės, o mažos duobės keliuose sumažina visas tokių galimybių galimybes. automobiliai į nieką. Nepaisant to, tokie automobiliai kaip „Ferrari“ir „Lamborghini“nusipelnė teisę vadintis klasika.
Kuo jie tokie ypatingi? Pažiūrėkime atidžiau į tikros legendos pavyzdį – Lamborghini Diablo. Tačiau pirmiausia verta papasakoti apie tokio prekės ženklo kaip Lamborghini formavimosi istoriją.
Kaip bebūtų keista, postūmis „Lambo“formavimuisi buvo blogiausio jų konkurento – „Ferrari“, tiksliau, pono Enzo Ferrari, pasitikėjimas savimi. Ferruccio Lamborghini jau turėjo keletą traktorių įmonių, tačiau jo siela buvo sportiniuose automobiliuose. Jis atrado keletą „Ferrari“automobilių trūkumų. Ferruccio nusprendė, kad kartu su ponu Ferrari gali sukurti tobulą superautomobilį, kurio niekas negalėtų pralenkti. Bet to nebuvo, Enzo Ferrari net nenorėjo išeiti pas savo svečią. Be to, jis, švelniai tariant, pasiuntė jį į pragarą.
Šį įvykį paskatino„Lamborghini“įkūrė savo gamyklą. Jo tikslas buvo gaminti automobilius, kurie amžinai paliktų „Ferrari“. Tam tikru mastu Lamborghini pavyko. Countach ir Miura modeliai buvo labai populiarūs.
1990 m. Chrysler perėmė įmonės valdymą. To rezultatas – naujo sportinio automobilio Lamborghini Diablo pristatymas. Šis automobilis tikrai sugebėjo pranokti visus „Ferrari“modelius. Net pats senjoras Ferruccio Lamborghini sugebėjo džiaugtis savo pergale, bet, deja, po trejų metų jo nebeliko.
Diablo modelis tapo sensacingo sportinio automobilio Countach įpėdiniu. Imtuvas tapo daug aptakesnis ir didesnis. Nors kai kurie ekspertai mano, kad Diablo neturi Cauntacho agresyvumo ir laukiškumo.
Įdomu, kad tiek amerikiečiai, tiek italai užsiėmė automobilių dizainu. Galbūt todėl pavyko sukurti išvaizdą, kuri nustebino visą pasaulį. Štai Lamborghini Diablo. Nuotraukos rodo visą automobilio didybę.
Pirmieji superautomobilių pardavimai prasidėjo 1991 m. Automobilis iš karto pateko į Gineso rekordų knygą kaip galingiausias. Brutalus variklis su 12 cilindrų ir 5,7 litro tūrio pagamino neįtikėtinus 492 AG. Dėl lengvo kėbulo Lamborghini Diablo puikiai įsibėgėjo nuo 100 km/h per 4 sekundes, o maksimalus greitis buvo apribotas iki 325 km/h.
Vėliau buvo išleista visų varančiųjų ratų modifikacija. „Lamborghini Diablo“tapo greitesnis, lengvesnis ir galingesnis.
Automobilisgaminamas tik 11 metų – nuo 1990 iki 2001 m. Per tą laiką pavyko tapti Lamborghini Diablo legenda. Jo kaina taip pat legendinė. Už tokį sportinį automobilį tekdavo pakloti apie 250 tūkst. dolerių, o už aukščiausios klasės ir išskirtines komplektacijas tektų pakloti 500-600 tūkst.
Dar vienas įdomus faktas. Vienas iš Diablo buvo sukurtas 24 valandų Lemano lenktynėms. Šis automobilis pergalės neatnešė, tačiau Lamborghini inžinieriai įgijo neįkainojamos patirties, kuri vėliau pravertė kuriant ekstremaliausią Lamborghini Diablo GT versiją.
Taip „Lamborghini“sugebėjo sukurti tikrą legendą „Lamborghini Diablo“, kuria žavisi ir šiandien.
Rekomenduojamas:
Great Wall Hover – atsiliepimai kalba patys už save
Visada sunku suderinti kokybę ir kainą. Tačiau kinai visada kažkaip sugeba tai padaryti, nors ir ne aukšto lygio, tačiau savo vidutinės klasės pirkėjui jie tikrai daro viską, ką gali. Taip yra su „Great Wall Hover H5“, apie kurį daugiau galite paskaityti toliau esančiame straipsnyje
Motociklas Irbis TTR 250 – atsiliepimai kalba patys už save
Jei norite išsirinkti sau motociklą, kuris kainuotų nedaug, būtų lengvai prižiūrimas ir tuo pačiu galėtų nuvažiuoti ten, apie kurį visureigiai net nesvajojo, tuomet perskaitę straipsnyje pateiktą informaciją, tikrai padaryti savo pasirinkimą
Lamborghini Huracan – naujas italų gamintojo superautomobilis
Šiandien „Lamborgini“, nepaisant savo šlovės, yra mažytė įmonė, kuri per metus pagamina šimtus automobilių. „Gullardo“išleidimas turėjo didelės įtakos šiai kukliai statistikai: pardavimų skaičius išaugo iki kelių tūkstančių per metus. Dabar viltys dėl tolimesnės įmonės plėtros siejamos su nauju modeliu, kuris pakeitė iškilų pirmtaką - Lamborghini Huracan LP 610 4
Alfa Romeo 159 – karšta italų kalba
Alfa Romeo 159, kuris buvo sumanytas kaip pasaulinis šios automobilių markės gerbėjų projektas, daugeliu atžvilgių pateisino gerbėjų lūkesčius. „Alfa Romeo 159“savo klasėje turi daug konkurentų. Tačiau automobilis, kuris iš pradžių nebuvo skirtas užkariauti automobilių rinką, galėjo pasiūlyti savo gerbėjams tradicinį prekės ženklo karštą nuotaiką, puikų valdymą ir nepamirštamą vairavimo malonumą
Peugeot 206 – atsiliepimai kalba
Vienas garsiausių 90-ųjų prancūziškų automobilių yra hečbekas Peugeot 206. Atsiliepimai primena, kad jis tapo vienu populiariausių automobilių įvairiose pasaulio šalyse. Tada mažai kas įsivaizdavo, kad jis netgi gali būti gaminamas „sedano“gale
