2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Šiandien „Lamborgini“, nepaisant savo šlovės, yra mažytė įmonė, kuri per metus pagamina šimtus automobilių. „Gullardo“išleidimas turėjo didelės įtakos šiai kukliai statistikai: pardavimų skaičius išaugo iki kelių tūkstančių per metus. Dabar viltys dėl tolimesnės įmonės plėtros siejamos su nauju modeliu, kuris pakeitė iškilų pirmtaką – Lamborghini Huracan LP 610 4. Automobilio kaina yra apie 187 000 svarų.
Minimalus naujovės veikimo laikotarpis yra 7-8 metai. Nuo pirmojo išleidimo buvo parduota daugiau nei 14 000 automobilių, ir tai toli gražu nėra riba. Kiekvienas automobilių gamintojas daro klaidų, ir Lamborghini nėra išimtis. Tačiau įmonė moka išsikelti aiškius tikslus ir sėkmingai juos įgyvendinti. Per 51 jų gyvavimo metus (sukurta 1963 m.) klaidų procentas nesiekė 10%. Tai kalba apieĮmonės politika naudinga visiems.
Premier
Oficiali „Huracan“premjera įvyko 2014 m. kovą Ženevos automobilių parodoje, nors oficialus Rusijos atstovas pirmuosius užsakymus pradėjo priimti dar prieš tai, 2014 m. sausį. Reikėtų pažymėti, kad visi vidaus rinkai skirti modeliai jau seniai išparduoti.
Privalumai
Atnaujintas Lamborghini Huracan LP 610 dizainas nepalieka jokių šansų savo segmento konkurentams. Naujovė daugeliu atžvilgių pranašesnė už savo pirmtakus. Tai taikoma kainai, kokybei ir įmonės politikai. Ne paskutinį vaidmenį atlieka turtinga spalvų schema.
Jei lygintume naujovę su Aventador modeliu, ji yra pigesnė. Kiekvienas naujas Lamborghini modelis savo klientams suteikia kažką naujo. Automobilis turi daug šansų tapti perkamiausiu savo segmente, užnugaryje palikdamas pagrindinius konkurentus, tarp kurių yra Audi R8, BMW I8, Ferrari 458, Aston Martin, Mclaren 12C ir kt. Tai labai rimtos įmonės, kurios yra gerai įsitvirtinusios rinkoje. Šiek tiek pakeistas dizainas nepatenkins visuomenės, ypač kai kalbama apie superautomobilius.
Lamborghini Huracan. Specifikacijos
Modelio aukštis 1165 mm, plotis 1900 mm. Kalbant apie ratų bazę, ji pailginama iki 2600 mm. Maksimali išvystyta 5,2 litro V10 jėgos agregato galia yra 610 „arklių“(448 kW esant 8250 aps./min.). Maksimalus sukimo momentas yra 560 Nm esant 6500 aps./min. Pažymėtina, kad sukimosi 70 procsukimo momentas pasiekiamas esant 1 000 aps./min.
Elektronika
Automobilio salone sumontuotas 12,3 colių 1440x540 pikselių raiškos ekranas, kuriame rodoma visa vairuotojui reikalinga informacija: greitis, variklio sūkiai, aušinimo skysčio temperatūra, degalų tiekimas. Be to, kas išdėstyta aukščiau, yra daugialypės terpės nustatymai, navigacijos sistemos žemėlapiai ir kiti naudingi priedai. Mažas TFT ekranas taip pat yra dviejų zonų klimato kontrolei.
Lamborghini Huracan interjeras
Automobilio interjeras ir visa jo išvaizda byloja apie drąsų, sportišką modelio charakterį. Tai įrodo žemas vairuotojo ir jo keleivio nusileidimas, apkūnus vairas su nupjauta apatine ratlankio dalimi. Nenutraukdamas rankų nuo vairo, vairuotojas turi galimybę perjungti pavaras vairo mentelėmis, valdyti telefoną, multimediją ir kitą įrangą.
Automobilio viduje susidaro įspūdis, kad esate naikintuvo kabinoje: daug jungiklių, variklio užvedimo mygtukas už raudono skydo ir dar daugiau.
Atkreiptinas dėmesys į vidaus apdailos medžiagas. Gamintojas naudojo natūralią odą ir Alcantara. Priekinis skydelis, durys, sėdynės, porankis, centrinė konsolė yra apdailinti kombinuota oda.
Jojimo stilius
Modelis turi tris važiavimo režimus: Strada, Corsa, Sport. Pirmasis režimas skirtas ramiam vairavimui mieste, antrasis – lenktynių trasoms, o paskutinis – dinamiškam ir įdomiam vairavimui.kelionių, ką galima suprasti iš paties pavadinimo. Kiekvienas režimas dramatiškai keičia Lamborghini Huracan elgesį kelyje. Jei reikia, stabilumo kontrolės sistemą galima išjungti specialiu mygtuku.
Pakaba, keturių ratų pavara, greitis
Automobilyje yra visiškai nepriklausoma pakaba su MagneRide amortizatoriais. Pažymėtina nauja variklio įpurškimo sistema. Jo naudojimas leidžia sumažinti degalų sąnaudas ir kartu padidinti Lamborghini Huracan galią. Vidutinės degalų sąnaudos yra 12,5 litro šimtui.
Sportinis automobilis iki 100 km/h įsibėgėja per 3,2 sekundės, o iki 200 km/h – per 9,9 sekundės. Automobilis komplektuojamas su 7 laipsnių dvigubos sankabos automatine pavarų dėže. Standartiškai komplektuojami aukštos kokybės ir patikimi anglies-keraminiai stabdžiai. Automobilis užtikrintai laikosi kelyje tiek užmiestyje, tiek miesto sąlygomis.
Praktiškumas
Lamborghini Huracan inžinieriai neskyrė didelio dėmesio automobilio praktiškumui, nes tokiems automobiliams tai praktiškai nesvarbu ir niekada nėra prioritetas. Tačiau naujovėje, palyginti su pirmtaku, yra daugiau vietos mažam bagažui. Tuo pačiu metu bagažo skyriaus talpa išliko tokia pati - tik 150 litrų. Ten telpa vienas ar du vidutinio dydžio maišeliai, ne daugiau. Taip pat už vairuotojo ir keleivių nugarų yra 60–70 litrų laisvos vietos, priklausomai nuo to, kiek atstumtos sėdynės.
Rekomenduojamas:
Rusijos gamintojo Taiga serijos sniego motociklai
Sniego motociklai Taiga Rusijoje gaminami nuo 1997 m. ir yra nepakeičiama susisiekimo priemonė atšiauriomis klimato sąlygomis. Modelių įvairovės ir gerai apgalvotos įrangos dėka transportas galės patenkinti išrankiausių klientų poreikius
Lamborghini Diablo: pragariška italų kalba
Itališki sportiniai automobiliai visada buvo kitų įmonių etalonas ir pavyzdys. Tačiau Lamborghini Diablo superkupė pelnytai pelnė legendos vardą. Nepriekaištinga konstrukcija ir galingas variklis – tai jo koziriai
"Maybach Excelero" - vokiškas superautomobilis už 8 milijonus dolerių
Jei pasaulyje yra pasakiškai brangus automobilis, tai yra Maybach Excelero. Šis automobilis vertas 8 milijonų dolerių! Nuo tokios kainos visai įmanoma patekti į šoką. Tačiau geriau papasakoti apie visus šios neįtikėtinos mašinos pranašumus. Ir ji jų turi daug. Į išskirtiniausius verta atkreipti dėmesį
Lamborghini Urus: naujas Lamborghini superautomobilis
Ne taip seniai Pekine visoje savo šlovėje pasirodė naujas Automobili Lamborghini kūrinys – Lamborghini Urus. Automobilių parodoje lankytojai galėjo savo akimis pamatyti konceptualiai naują pirmojo visureigio modelį Lamborghini automobilių kūrimo istorijoje
Superautomobilis – Nissan 240sx
Dabartinis Nissan kupė (Amerikoje šio automobilio indeksas 240 SX, o Japonijoje jis žinomas kaip Nissan Silvia) yra šeštosios kartos Datsun pirmtakas. Apskritai šis automobilis beveik nepasikeitė. Ryški išvaizda, galinių ratų pavara