Atnaujinta „Logan“, 2013 m

Atnaujinta „Logan“, 2013 m
Atnaujinta „Logan“, 2013 m
Anonim

Vienas populiariausių automobilių Rusijos rinkoje yra pirmosios kartos „Renault Logan“. Apie tai svajoja daugybė mūsų tautiečių. Ir tai nepaisant to, kad modelio išorės negalima pavadinti itin viliojančia. Nebent, žinoma, pats nesuderinsite Logano. Šiandien galima teigti, kad automobilio išvaizda yra pagrindinis jo trūkumas.

Loganas 2013 m
Loganas 2013 m

Galbūt tuo ir baigiasi visi neigiami automobilio aspektai. Tačiau kiek daug teigiamų dalykų jame galima rasti! Erdvus salonas ir bagažinė, patikimas variklis, puiki pakaba ir maža kaina – tai jos sėkmės mūsų šalyje komponentai.

Nr.

Galbūt pradėkime nuo automobilio išvaizdos. Šiame komponente gamintojams pavyko žengti didžiulį žingsnį į priekį. Reikia pasakyti, kad jie buvo kuružauga ir jie pasinaudojo galimybe.

Logan atsiliepimai
Logan atsiliepimai

2013 m. „Logan“korpusas yra gražių formų, kurias puikiai papildo atnaujinta galvos optika ir radiatoriaus grotelės. Visų elementų dizainas tapo daug elegantiškesnis ir išraiškingesnis. Manoma, kad gamintojai dirbo ties centrine oro įsiurbimo anga. Patobulinta profilio detalė. Jei palyginsite jį su pirmtaku, iškart pastebėsite, kad automobilis įgavo greitesnę išvaizdą. Šis efektas pasiektas padidinus stogo stulpų ilgį, statesnius šlaitus. Laivagalio dabar tiesiog neįmanoma atpažinti. Bagažinės dangtis neatrodo aukštas. Galiniai žibintai atrodo daug patraukliau iš visų pusių.

Logan 2013 tapo malonesnis ne tik lauke, bet ir viduje. Naujas dizainas suteikė salonui sodresnę išvaizdą. Aukščiausioje konfigūracijoje savininkai gali žiūrėti 7 colių jutiklinį ekraną. Taip pat yra svirtis vairasvirtė, su kuria galite perjungti muziką, greičio palaikymo mygtukai, esantys ant vairo, taip pat oro kondicionierius. Sėdynės tapo patogesnės tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Dabar jie aprūpinti optimalia šonine atrama juosmens srityje. Aukščiausioje įrangoje yra vairuotojo sėdynė, kurios aukštis gali būti reguliuojamas. „Logan 2013“salone vietos keleiviams užtenka. Net aukšti žmonės jausis patogiai gale.

derinimo loganas
derinimo loganas

Europos vartotojai gali rinktis iš trijų variklių: 1,2 litro su 75 AG, 1,5 litro su 90 AG,taip pat 0,9 litro su 90 AG. Nuostabu, kad šiandien yra panašių tūrių automobilių. 0,9 l variklis išvysto 135 Nm sukimo momentą esant 2500 aps./min. Panašių rezultatų gamintojams pavyko pasiekti ir turbokompresoriaus pagalba. Su mechanine pavarų dėže automobilis nesijaučia lėtas tiek užmiestyje, tiek mieste.

Kaip pasikeitė „Renault Logan“valdymas? Automobilių savininkų atsiliepimai rodo, kad jis tapo dar geresnis. Pakeisti vairo stiprintuvo nustatymai. Dabar už vairo jautiesi labiau pasitikintis tiek tiesiose atkarpose, tiek posūkiuose. O stabdymo kelias dabar 1,5 metro trumpesnis.

Rekomenduojamas: