Fiat Coupe: aprašymas, specifikacijos, apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Italijos automobilių gamintojas Fiat pristatė savo sportinių automobilių versiją Fiat Coupe 1993 m. pradžioje. Vairuotojams šis modelis taip patiko, kad jo gamyba truko beveik dešimt metų. Per tą laiką buvo keletas modifikacijų. Šis automobilis išsiskiria geru valdymu ir manevringumu. Kelyje jaučiasi pasitikintis. Gerai išlaiko posūkius. Jis eina tiksliai ten, kur jam nurodyta. Maži matmenys kartu su plačiomis padangomis leidžia automobiliui puikiai išlaikyti kelią. Patraukli išvaizda patraukia kitų dėmesį.

Išvaizda rinkoje

1993 m. Briuselio automobilių parodoje buvo pristatytas naujas dviejų durų sportinis automobilis „Fiat Coupe“. Jis buvo sukurtas Fiat Dino modelio pagrindu. Surinkta Italijos mieste Turine.

Praėjus trejiems metams po premjeros „Fiat Coupe“buvo modifikuotas. Po naujo stiliaus automobilio išorė liko nepakitusi. Išskyrus groteles. Buvo pakeisti tik maitinimo blokai.

1998 m. rinkoje pasirodė Fiat Coupe LE, kuriame buvo patobulintos galimybės. Pirmąją šio modelio kopiją įsigijo garsusis lenktynininkas Michaelis Schumacheris.

Pirmųjų modelių aprašymas

Pirmą kartą rinkoje pasirodžiusiame „Fiat Coupe“buvo sumontuotas 2,0 l variklis su keturiais cilindrais ir šešiolika vožtuvų. Buvo dvi versijos: atmosferinė, kurios galia 139 AG. su turbokompresoriumi, kurio galia 190 AG

Antra variklio versija yra dviejų litrų su penkiais cilindrais ir dvidešimt vožtuvų. Jo galia buvo 220 AG

Chris Bracelet sukūrė „Fiat Coupe“išorę. Pininfarina (auto dizaino studija) yra jo salonas. Rezultatas – dinamiška, šiek tiek agresyvi ir akį traukianti versija. Aliuminio dujų dangtelis, raudoni suportai ir perforuoti stabdžių diskai suteikia automobiliui tvirtą išvaizdą. Šiek tiek išgaubti priekiniai žibintai išlygina šį efektą.

Salonas pagamintas tradiciniu stiliumi. Ant skydelio juostelė nudažyta korpuso spalva. Ant jo yra prietaisų skydelis. Tamsiai raudona odinė apdaila su užrašu "Pininfarina". Variklis užvedamas paspaudus aliuminio mygtuką, primenant sportinius modelius.

Automobilis po pertvarkymo

Kaip minėta, 1996 m. modelis buvo pakeistas. Lauke pakeistos tik grotelės.

Po gaubtu sumontuoti nauji, galingesni varikliai. 2,0 litrų tūrio jėgos agregatas su 5 cilindrais, greičio reguliatoriumi, dviejų kamerų. Turėjo du variantus: turbokompresorių (220 AG) ir atmosferinį (147 AG). Sumontuota turbina leido pagreitinti automobilį iki 250 km/val., o tai tuo metu buvo vienas geriausių rodiklių. Norėdami įsibėgėti iki šimto km / h,modeliui prireikė tik 6,5 sekundės.

Kuklesnė variklio versija – 130 AG benzininis variklis. ir 1,8 litro tūrio.

Modifikacijos ir jų charakteristikos

Fiat Coupe buvo gaminamas kelių modifikacijų. Pagrindinės jų charakteristikos pateiktos toliau pateiktoje lentelėje:

Funkcijos	Fiat Coupe
	1, 8	2, 0 (139 AG)	2, 0 (147 AG)	2, 0 Turbo (190 AG)	2, 0 Turbo (220 AG)
Išleidimo metai	1996 m. birželis–2000 m. gruodis	1994 m. birželis–1996 m. liepos mėn.	1998 m. gegužės mėn.–2000 m. gruodžio mėn.	1994 m. birželis–1996 m. liepos mėn.	1996 m. spalio mėn.–2000 m. gruodžio mėn.
Kūnas	kupė	kupė	kupė	kupė	kupė
Durų skaičius	du	du	du	du	du
Vietų skaičius	keturi	keturi	keturi	keturi	keturi
Tūris, cm3	1747	1995	1998	1995	1998
Maitinimas, hp	131	139	147	190	220
Cilindrų skaičius	keturi	keturi	penki	keturi	penki
Cilindrų išdėstymas	eilutė	eilutė	eilutė	eilutė	eilutė
Degalų tipas	benzinas	benzinas	benzinas	benzinas	benzinas
Transmisija	5 greičių mechaninė pavara	5 greičių mechaninė pavara	5 greičių mechaninė pavara	5 greičių mechaninė pavara	5 greičių mechaninė pavara
Vairuoti	Priekyje	Priekyje	Priekyje	Priekyje	Priekyje
Maksimalus greitis, km/h	205	208	212	225	250
Laikas, reikalingas įsibėgėti iki 100 km/h	9, 2	9, 2	8, 9	7, 5	6,5
Degalų sąnaudos miesto režimu, l/100 km.	11, 9		14		14, 4
Degalų sąnaudos užmiestyje, l./100 km.	6, 8		7, 3		7, 5
Degalų sąnaudos kombinuotu režimu, l./100 km.	8, 6		9, 8		10, 1
Ilgis, m.	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25
Plotis, m.	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77
Savasis svoris, kg.	1180	1218	1245	1273	1285

Visas modelių rinkinys

Pagrindinį paketą sudaro šios funkcijos:

Stabdžių antiblokavimo sistema (arba ABS)

Stabdymo jėgos paskirstymo sistema

Vairo stiprintuvas

Priekinės oro pagalvės

Apsauginės sijos ant durų

Centrinis užraktas

Apsaugos nuo vagystės sistema

Lietinio lydinio ratlankiai (15 colių)

Elektra valdomi langai priekinėse duryse

Elektra valdomi veidrodėliai

Šildomi veidrodėliai

Rūko žibintai

Tamsuoti stiklai

Be to, 1, 8 modeliuose buvo sumontuotas oro kondicionierius, o 2 modeliuose 0 l. (147 AG) klimato kontrolė.

Galima įdiegti kaip papildomas parinktis:

CD grotuvas

Lietinio ratlankiai – 16 colių

Elektrinė vairuotojo sėdynė (išskyrus 2,0T 220 AG modelį)

A/C (išskyrus 2,0 l 147 AG, kai klimato kontrolė buvo įdiegta visuose modeliuose)

Kainos ir apžvalgos

„Fiat-Coupe“priklauso vidutinei kainų kategorijai. Daugiausia dėl to šį modelį renkasi jaunimas. Už šiuos pinigus galite įsigyti gerą sportinį automobilį. Negalime džiaugtis, kad galite rasti visas šiam automobiliui reikalingas atsargines dalis.

1994 metais pagamintas Fiat Coupe kainuoja apie 300 tūkstančių rublių. Už 1995 metų modelį jie duoda apie 345 tūkstančius rublių. 1996 metų automobilis įvertintas 340 tūkstančių rublių. 1997 ir 1998 metų automobiliai kainuoja šiek tiek mažiau, atitinkamai 285 tūkstančius ir 225 tūkstančius rublių. Fiat Coupe 2000 galima įsigyti už 525 tūkstančius rublių.

Atsarginių dalių kaina yra daug mažesnė nei, pavyzdžiui, „Audi“, „BMW“ar „Mercedes“modelio.

„Fiat Coupe“sulaukė tik teigiamų atsiliepimų. Automobilių savininkus džiugina manevringumas, galingas variklis, gražus salonas ir valdymas.

Iš atsiliepimų tų, kurie tai įsigijo patysautomobilį, galite gauti daug naudingos informacijos. Išstudijavus juos lengva padaryti tam tikras išvadas. Padidinus greitį iki didžiausio, variklis tiesiog „dainuoja“. O dujų pedalas prašo daugiau. Kelionės malonumas neapsakomas žodžiais. Po 3 tūkstančių apsisukimų per minutę dinamika ir droselio atsakas tik gerėja. Žemas ir platus, ant plačių ratlankių, automobilis lengvai valdomas. Posūkiuose jaučiasi pasitikintis. Nerekomenduoju šio automobilio kaip pirmo automobilio. Žaismingumas ir didelis greitis suteikia tam tikros drąsos. Ir be patirties tai kupina pasekmių. Visiškai visi atkreipia dėmesį į automobilį. Tai atrodo daug brangiau nei yra iš tikrųjų. Gali kilti problemų su pardavimu. Automobilis vairuotojams mažai žinomas. Būtina susirasti „išmanantį“žmogų, mėgstantį greitai važiuoti.

Fiat-Coupe yra vertas konkurentas kitų gamintojų kolegoms. Ir tai turi tam tikrų privalumų. Pavyzdžiui, jo tūris yra mažesnis nei kitų automobilių gamintojų modelių (vidutiniškai trys litrai ir daugiau). Tai sumažina sąnaudas ir atitinkamai padeda vairuotojui sutaupyti.