Goodyear UltraGrip padangos: apžvalga, aprašymas, specifikacijos ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Žiema – tai sezonas, kai keičiame ne tik batus, bet ir automobilius. Atsižvelgiant į didžiulį įvairių gamintojų žieminių padangų pasirinkimą, pačiam išsirinkti labai sunku. Juk kiekviena įmonė savo gaminį stengiasi padaryti unikalesnį ir kokybiškesnį, gamyboje naudodama inovatyvias technologijas.

Kaip sunku sukurti gerą padangą, nes, palyginti su vasaros laikotarpiu, reikia atsižvelgti į daugybę veiksnių. Tai ir šalnos, ir ledas, ir šlapdriba. Didelės įmonės dirba ir kuria padangas, kurios vis labiau prisitaiko prie žiemos realijų. Čia apžvelgsime vienos iš šių įmonių – „Goodyear Ultragrip“– sumanymą: šių padangų aprašymą, apžvalgas ir išsamias charakteristikas.

Bendras aprašymas

Atsiliepimų apie šią žieminę padangą yra daug, ir teigiamų. Taip pat yra ir neigiamų, įskaitant spyglių praradimą. Guma pasirodė labai minkšta ir nerekomenduojama važiuoti asf altu, jei nenorite per porą sezonų prarasti 70-80% dyglių.

TačiauAnt ledo situacija kitokia. Spygliai neiškris. Tuo Goodyear Ultragrip Ice Artic pranašesnis už kitus žieminių padangų atstovus. Protektoriaus elementai yra labai masyvūs, bet tuo pačiu pakankamai minkšti, kad vairuotojas jaustųsi patogiai važiuodamas sniegu. Pečių sritis garantuoja gerą valdymą provėžoje.

Našumo parametrai

Maksimalus greitis naudojant šias padangas yra 190 km/h, o tai yra labai didelis skaičius. Žiemos greitam važiavimui tai tiek, bet reikia kelis kartus pagalvoti ar verta. Dydžiai svyruoja nuo R13 iki R17, o tai reiškia, kad jį galima naudoti beveik bet kuriame automobilyje.

Nesitikėkite didelio padangos pločio. Dydis ribojamas iki 155–225 mm pločio. Bet tai tik pliusas, nes kuo platesnė guma, tuo blogiau automobilis jaučiasi ant ledo. Profilio aukštis taip pat ribojamas iki 70 mm. Optimaliausias pasirinkimas – 60 mm.

Dėl spyglių…

Spyglių išvaizda gana įdomi, jie nėra apvalūs, o turi trikampio formą. Tai yra Goodyear Ultragrip Ice Artic bruožas. Bet tai ne dizaino sprendimas, o funkcionalumo padidinimas. Kraštai geriau prilimpa prie ledo ar sniego.

Be to, kūrėjai skyrė laiko sukurti specialų spyglių tvirtinimo būdą, kad jie geriau laikytųsi. Bet, kaip minėta aukščiau, tai nepadėjo, spygliai išskrenda vieninteliu būdu. Starto metu jų tikrai mažiau išskrenda, bet važiuojant ilgą laiką labai greitai pasimeta. Goodyear Ultragrip Ice Artic padangas gamina lenkai ir vokiečiai. Toliaubus atsižvelgta į svarbius šių padangų niuansus.

Goodyear Ultragrip klientų atsiliepimai

Kiekvienas peržiūri atsiliepimus prieš pirkdamas tą ar kitą daiktą. Tai galioja ir žieminių padangų pirkėjams. Todėl į daugelį automobilių forumų geriau apsilankyti iš anksto, nes ten jau viskas suplanuota. Goodyear Ultragrip Ice Artic padangos paprastai vertinamos kaip puikios. Atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:

• puikus stabilumas ant sniego;
• ne per didelė, bet ir ne maža kaina;
• stabilumas ant ledo;
• smeigės puikiai priglunda prie sniego ir ledo.

Tai tik dalis tų niuansų, kuriuos pastebėjo automobilių savininkai ir kurie yra svarbūs pirmiausia. Pavyzdžiui, „Goodyear Ultragrip Ice Arctic“apžvalgose jie taip pat teigia, kad jie gana gerai apsaugo nuo šoninio dreifo. Tai pasiekiama sutvirtinus pečių sritį ir didelius protektoriaus elementus. Automobilių savininkai paprastai yra patenkinti pirkiniu.

Kokie yra minusai?

Trūkumai yra didelis padangų triukšmo lygis, tačiau jis vis tiek negali būti vadinamas pernelyg triukšmingu. Tačiau nesitikėkite tobulo komforto. Visi dygliuoti ratai vienaip ar kitaip kelia triukšmą. O girdimumo lygis jau priklauso nuo to, kaip pats automobilis susidoroja su pašaliniu triukšmu.

Pagrindinis trūkumas yra Lenkijoje pagamintų padangų dyglių praradimas. Bet viskas priklauso nuo to, kaip ir kur važiuoti. Jei vyrauja ant asf alto, galite atsisveikinti su smaigaliais, jei tai yra sniegas ir ledas, tadatruks pakankamai ilgai.

Be Goodyear Ultragrip 2

Šis modelis pasirodė palyginti neseniai, 2014 m. „Ultragrip 2“pakeitė „Ice Plus“, kurį palankiai įvertino tiek automobilių savininkai, tiek automobilių ekspertai. Išskirtinis bruožas – didesnis valdymas ir dar didesnis gebėjimas prilipti prie sniego ir ledo. Taip pat pagerėjo stabdymo charakteristikos.

Tačiau Ice+ vis tiek buvo daug sėkmingesnis, nes Ultagrip 2 padangai sukurti prireikė maždaug ketverių metų. Buvo daug prototipų ir bandymų, tačiau tai paveikė tik jos palankumą. Automobilių ekspertų atsiliepimai dažniausiai yra teigiami. Laikas taip pat buvo panaudotas kuriant naują „Active Grip“technologiją, kuri pagerina valdymą ant ledo plutos. Tai pasiekiama naudojant kombinuotas lameles ir naują gumos mišinį. Rezultatas – 2 gumos sluoksniai: minkštas ir kietas, kurie suderina valdymą ir sukibimą.

Kombinuotos juostos

Verta atkreipti dėmesį į lentjuostes. Inžinieriai pagrindiniam gumos sluoksniui ir įprastam naudojo skirtingas lameles. Ant „viršutinio“sluoksnio buvo panaudota tinklinė konstrukcija, o ant pagrindinio – žaibiška konstrukcija. Šis sprendimas suteikė gerą išilginį standumą ir geresnį kontaktą su keliu.

Goodyear Ultragrip Arctic protektoriaus raštas puikiai apsaugo nuo vandens planavimo. Šoninių griovelių atvirumas leido lengvai pašalinti šlapią sniegą ir vandenį iš po gumos sąlyčio su keliu vietos. Aktyvūs blokai gali žymiai sumažinti stabdymo kelią. Klientų atsiliepimaipatvirtinkite tai.

Išvada

Šiame straipsnyje apžvelgtos populiariausios Goodyear padangos. Galime teigti, kad šis gaminys yra gana kokybiškas ir leidžia išlaikyti pasitikėjimą važiuojant sniege. Tačiau kaina vis tiek viršija biudžetą. Ši padanga skirta tiems, kurie vertina pasitikėjimą ir automobilio valdymą. Tačiau ilgaamžiškumas palieka daug norimų rezultatų. Pasirinkite geriausią savo automobiliui!