2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Žieminės padangos, pagamintos JAV, visada buvo daugelio vairuotojų ginčų objektas. Viena vertus, jis turi palyginti mažą kainą, kita vertus, ar jis gali susidoroti su vidaus oro sąlygomis be bandymų atšiauriomis žiemos sąlygomis? Šį klausimą turėjo užduoti kiekvienas vairuotojas. Pasinaudokime Goodyear UltraGrip 500 modelio pavyzdžiu, kad pamatytume, kokia praktiška amerikiečiams yra guma. Pirmiausia susipažinkime su oficialiais gamintojo pateiktais duomenimis ir gerai žinomais automobilių leidiniais, o tada atsigręžkime į vietinių vairuotojų, kurie išbandė šį modelį savo automobiliuose realiomis sąlygomis, atsiliepimus.
Modelis trumpai
Kaip jau supratote nuo apžvalgos pradžios, kalbame apie modelį, skirtą naudoti žiemos sezonu. Jis buvo pristatytas gana seniai, tačiau vis dar yra paklausus ir populiarus, nepaisant garbingo amžiaus. Tai buvo pasiekta naudojant labiausiai kuriantnaujoviški metodai ir metodai, taip pat kasmetinis išleistų kopijų tobulinimas.
Jis daugiausia skirtas montuoti į paprastus automobilius, tačiau yra ir pavyzdžių, kuriuos galima montuoti ant krosoverių, visureigių ir net kai kurių mikroautobusų. Šis universalumas leidžia pasirinkti tinkamas Goodyear UltraGrip 500 padangas, atitinkančias jūsų poreikius ir specifikacijas.
Inovatyvi V-Tred technologija
Amerikos gamintojas vienas pirmųjų pasiūlė naudoti specifinį V formos protektoriaus raštą, kad padidintų žieminių padangų našumą ir našumą. Šiame modelyje naudojamas simetriškas krypties modelis pagerino našumą keliose srityse vienu metu.
Taigi plačios lamelės, susidariusios dėl panašaus protektoriaus blokų išdėstymo, galėjo efektyviai susidoroti su bet kokiu vandens kiekiu, purvu, puriu sniegu, purvu ir kitais elementais, kurių buvimas nepageidautinas Goodyear UltraGrip padangos 500 R14 darbinio paviršiaus kontakto su kelio danga vieta, kad ir kokia ji būtų. Tai sumažino akvaplanavimo tikimybę ir padidino padangos irklavimo charakteristikas šviežiame sniege.
Centrinėje dalyje esantys dideli protektoriaus blokai padėjo ne tik pagerinti krypties stabilumą, kaip dažniausiai būnasavo panašioje padėtyje. Atbulinė pusė pagerina Goodyear UltraGrip 500 žieminių padangų stabdymo charakteristikas, todėl sutrumpėja stabdymo kelias ir beveik nuslysta tikimybė stabdant avariniu būdu.
3D-BIS blokavimo technologija
Kurdami protektoriaus raštą, dizaineriai pasirūpino, kad kraštai nesusijungtų veikiami apkrovos ir neprarastų savo efektyvumo. To meto novatoriškos technologijos esmė buvo įdubimų-burbuliukų išsidėstymas po protektoriaus blokais, skirtų neutralizuoti kiekvieno iš jų mechaninį poslinkį. Rezultatas – nuolat atviros lamelės, kurios ne tik pagerina atsparumą hidroplanavimui ir padaro drenažo sistemą veiksmingesnę, bet ir padidina padangos irklavimo charakteristikas esant puriam ar šviežiam sniegui, taip pat slogant.
Be to, pačių trinkelių šonai nupjauti netolygiai, todėl pjovimo briaunos pailgėja ir pagerėja sukibimas ant švaraus asf alto ir panašių paviršių. Remiantis „Goodyear UltraGrip 500“apžvalgomis, jie treniruojasi kartu su sumontuotais smaigaliais važiuojant ledinėmis sąlygomis ir suteikia vairuotojui pasitikėjimo savo automobiliu.
Spyglių tvirtinimas naudojant SATS sistemą
Saugaus metalinių elementų tvirtinimo, kad jie veiktų visa galia, tačiau neišskristų ir užtikrintų gerą sukibimą net važiuojant toliau, problema.švarus asf altas. Technologija paprasta ir šiandien ją naudoja daugelis gamintojų, tačiau Goodyear UltraGrip 50019565 R15 išleidimo metu ji buvo nauja, o gamintojas rizikavo, nežinodamas, koks jis patikimas pasirodys. Rezultatas pranoko visus lūkesčius ir tai matosi bėgant metams.
Jo esmė yra padidinti vidinės smaigalio dalies storį, o tai užtikrina saugesnę fiksaciją padangos viduje. Savo ruožtu pats tūpimo lizdas pagamintas iš dviejų skirtingų rūšių gumos. Apatinis sluoksnis yra standesnis ir leidžia reguliuoti tūpimo gylį, taip pat fiksuoja jį taip, kad eksploatacijos metu smaigalys per giliai neįeitų į protektoriaus bloką. Savo ruožtu išorinė dalis yra minkštesnė ir elastingesnė bei padeda išlyginti suspaudimo efektą ir įtempimą, o tai padidina fiksacijos saugumą ir neleidžia dygliui iškristi net ir esant agresyviam vairavimo stiliui.
Gumos mišinio savybės
Kad Goodyear UltraGrip 500 20555 R16 veiktų labai š altuose regionuose, kūrėjai turėjo pasiekti universalų elastingumą, kuris nebūtų per didelis esant teigiamai temperatūrai. Tai tapo įmanoma naudojant iš naftos gautą sintetinį silicio dioksidą, taip pat silicio rūgštį, kuri suriša natūralius ir sintezuotus gumos komponentus ir padidina jo atsparumą abrazyviniam nusidėvėjimui. Rezultatas – formulė, leidžianti gumai išlikti minkštai net esant dideliam šalčiui.
Įvairių dydžių
Kad Goodyear UltraGrip 500 būtų tikrai įperkamas kiekvienam vairuotojui, neužtenka pasiekti priimtinų išlaidų. Taip pat svarbu turėti visų įprastų dydžių, todėl galėsite pasirinkti variantą pagal automobilio gamintojo reikalavimus.
Šiuo tikslu bendrovė išleido beveik 100 rūšių gumos, pasižyminčios skirtingomis fizinių matmenų ir dinaminių parametrų savybėmis. Taigi, parduodant galite rasti padangų, kurių vidinis skersmuo yra nuo 13 iki 20 colių. Kiekvienam pasirinkimui galima pasirinkti reikiamą darbo zonos plotį ir profilio aukštį.
Be to, galima įsigyti sustiprintus Goodyear UltraGrip 500 25555 R18 modelius, skirtus sunkesnėms transporto rūšims, įskaitant mikroautobusus. Ir jei esate važiavimo dideliu greičiu gerbėjas net žiemos sezonu, tada jūsų dėmesiui pateikiami egzemplioriai su padidintu didžiausio leistino greičio indeksu. Tačiau nepamirškite apie kelių eismo taisyklių ir paprastų saugos reikalavimų laikymąsi.
Teigiami atsiliepimai apie modelį
Atėjo laikas išanalizuoti vairuotojų atsiliepimus apie daugiau nei dešimtmetį mūsų svarstomo modelio veikimo. Turėtumėte pradėti nuo teigiamų dalykų. Savo apžvalgose apie Goodyear UltraGrip 500 automobilių savininkai mini šiuos privalumus:
- Didelis atsparumas dilimui. Galite susitikti su vairuotojaiskurie galėjo važinėti ant tos pačios gumos daugiau nei 5 sezonus ir tuo pačiu ji neprarado pagrindinių savybių.
- Tvari šoninė sienelė. Rusijos kelių sąlygomis, kai trasoje yra aštrių ledo gabalų, šis aspektas yra svarbus ir gali žymiai pailginti padangų komplekto tarnavimo laiką.
- Žemas triukšmo lygis. Nepaisant spyglių buvimo, teisinga jų vieta ir ypatinga tūpimo lizdų forma leido sumažinti nemalonų akustinį efektą. Esant garso izoliacijai, tai visiškai nepastebima ir nesukelia erzinančio poveikio.
- Geras irklavimo pasirodymas. Nesvarbu, ar ant kelio yra purus sniegas, ar supakuotas sniegas, Goodyear UltraGrip 500 padangos vienodai gerai išsprendžia abi problemas.
- Jokių išvaržų. Net ir sunkiai naudojant, laikui bėgant išvaržos atsiranda tik ant labai senų padangų dėl paties gumos mišinio irimo. Nauji variantai neturi mechaninių pažeidimų.
- Patikimas krypties stabilumas. Automobilis neplūduriuoja kelyje net dideliu greičiu.
- Efektyvus stabdymas. Specialus Goodyear UltraGrip 500 protektoriaus raštas leido pasiekti trumpesnį stabdymo kelią net ant švaraus asf alto, nepaisant dyglių.
Kaip matote, modelis yra gana sėkmingas, tačiau jis nėra be tam tikrų trūkumų. Verta juos paminėti, kad vėliau nebūtų nusivylimų.
Neigiamasrankų modelis
Apžvalgose apie „Goodyear UltraGrip 500“vis dažniau minima, kad beveik neįmanoma nusipirkti naujos atpalaidavimo gumos. Tačiau gamintojas dar nepranešė apie šio konkretaus modelio gamybos nutraukimą.
Kai kurie sako, kad esant agresyviam vairavimui, smeigės gali iškristi jau pirmąjį eksploatacijos sezoną. Verta paminėti, kad kiti naudotojai juos laikė tris ar daugiau sezonų, o tai rodo gana kokybišką užsegimą ir patvarumą atsargiai naudojant.
Išvada
Šis guminis modelis yra vienas iš sėkmingų patobulinimų pavyzdžių, neprarado populiarumo net praėjus dešimtmečiui po pristatymo. Tai tapo modeliu daugeliui gamintojų, kurie pasiskolino idėjų, kurios vis dar laikomos naujoviškomis. Perskaičius atsiliepimus apie Goodyear UltraGrip 500, matosi, kad jis yra arti tobulumo. Todėl, jei jums pasisekė rasti šviežią gumą iš šio asortimento, galite saugiai nusipirkti ją naudoti savo automobilyje.
Rekomenduojamas:
Goodyear UltraGrip Ice 2 padangos: atsiliepimai
Daugelis vairuotojų prieš šią žiemą susidūrė su sunkiu pasirinkimu: teko rinktis žiemines padangas, nes senųjų resursai buvo visiškai išsekę. Į tai reikėtų žiūrėti rimtai, nes žiemą saugumas labai priklauso nuo padangų. Tuo pačiu metu reikia atkreipti dėmesį į savybes, tačiau nepamirškite apie tikrų žmonių, kurie nemeluoja, atsiliepimus. Daugelis žmonių svarsto galimybę įsigyti Goodyear UltraGrip Ice 2 žiemines padangas
Padangos "Goodyear Ultra Grip 500": rūšys, nuotraukos ir savininkų atsiliepimai
Žieminės padangos, pagamintos JAV, buvo nuolatinė daugelio vairuotojų diskusijų tema. Viena vertus, jis turi gana mažą savikainą, kita vertus, ar be bandymų š altą žiemą atlaikys buitines oro sąlygas? Šį klausimą greičiausiai uždavė beveik kiekvienas automobilių mylėtojas. Paimkime „Goodyear Ultra Grip 500“modelį kaip pavyzdį ir išsiaiškinkime, kokį kokybės ir praktiškumo laipsnį turi amerikiečiai
Goodyear Ultragrip Ice Arctic padangos: atsiliepimai, kainos
Prasidėjus žiemos sezonui, daugelis automobilių savininkų iš plataus žieminių padangų asortimento siekia išsirinkti geriausios kokybės padangas. Gamintojai, reklamuodami savo gaminį, garantuoja optimalias jo važiavimo savybes, tačiau, nepaisant to, praktiškai situacija yra kiek kitokia
Goodyear UltraGrip padangos: apžvalga, aprašymas, specifikacijos ir apžvalgos
Kaip sunku sukurti gerą padangą, nes, palyginti su vasaros laikotarpiu, reikia atsižvelgti į daugybę veiksnių. Tai ir šalnos, ir ledas, ir šlapdriba. Didelės įmonės dirba ir kuria padangas, kurios vis labiau prisitaiko prie žiemos realijų. Čia mes apsvarstysime vienos iš šių įmonių – „Goodyear Ultragrip“– sumanymą
"Toyo" - padangos: atsiliepimai. Padangos "Toyo Proxes SF2": apžvalgos. Padangos "Toyo" vasarinės, žieminės, bet kokiam orui: atsiliepimai
Japonų padangų gamintojas Toyo yra vienas geriausiai parduodamų pasaulyje, dauguma japoniškų transporto priemonių parduodami kaip originali įranga. Atsiliepimai apie „Toyo“padangas beveik visada skiriasi teigiamais dėkingų automobilių savininkų atsiliepimais